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孫明 隨著島城汽車保有量的不斷增多,停車難問題日益突出。在此情形下 ,立體停車場被寄予厚望,但現(xiàn)實效果卻不盡如人意。立體停車場的功能和作用毋庸置疑,這從目前作為配套設(shè)施建設(shè)的立體停車場經(jīng)營良好的現(xiàn)狀中可見一斑。筆者認(rèn)為,很多公共立體停車場之所以無人問津,問題不在于停車設(shè)施本身,而在于利用方式。 筆者經(jīng)常路過天幕城附近的立體停車場,發(fā)現(xiàn)底層的停車位往往停得滿滿當(dāng)當(dāng),而上層停車位卻空空如也。立體停車場的上層停車位使用起來不如普通停車位方便,但是停車價格卻和普通停車位一樣,難免會遭車主嫌棄。如果立體停車場采取差額收費的方式,越往上層停車價格越低,是不是會更受車主歡迎呢?此外,一些商業(yè)區(qū)附近的立體停車場,不妨在白天采取無償使用的方式,這一方面可以吸引車主規(guī)范停車,減輕亂停亂放導(dǎo)致的交通擁堵,另一方面也可以讓更多車主體驗立體停車場,為立體停車場的推廣打下基礎(chǔ)。
在道路資源有限而汽車數(shù)量不斷增多的現(xiàn)實條件下,拓展立體停車空間是大勢所趨,這既需要立體停車場的運營科學(xué)合理,也需要廣大車主轉(zhuǎn)變觀念。如果“高大上”的立體停車場能最大限度地發(fā)揮作用,人們停車愿意“更上一層樓”,那無疑將是城市管理和廣大車主的雙贏。
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(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 劉曉明]