7月31日晚上9 時(shí)許，火車站周邊，部分出租車在路邊靠活挑客。

    7月份以來(lái)，島城進(jìn)入旅游旺季，旅游客流高峰席卷島城，與此同時(shí)，有關(guān)出租車的投訴也有所增加，前段時(shí)間本報(bào)對(duì)此報(bào)道后，執(zhí)法人員加大了對(duì)青島火車站和沿海一線出租車違章行為的執(zhí)法力度。然而近日又有市民反映，這幾天個(gè)別出租車又開始“蠢蠢欲動(dòng)”，本報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，個(gè)別出租車?yán)@路、挑客等現(xiàn)象的確存在，對(duì)此，稽查人員坦言在查處此類違章行為時(shí)也遇到了一些新的難題，但稽查車輛保證全天候巡邏，加大力度查處，他們已經(jīng)開始異地抽調(diào)稽查人員明察暗訪。

    ■反映 個(gè)別出租車違規(guī)停車?yán)?

    隨著島城旅游旺季的到來(lái)，火車站周邊及沿海景點(diǎn)打車難問題又成為市民的頭疼事。前段時(shí)間，本報(bào)也連續(xù)對(duì)前海一線出租車亂象進(jìn)行了集中調(diào)查，并向交通稽查部門反映了違規(guī)出租車的情況。經(jīng)過集中整治，前海一線的出租車違規(guī)現(xiàn)象得到有效遏制。不過，近日仍有不少市民反映火車站附近和旅游景點(diǎn)旁，個(gè)別出租車的存在非法營(yíng)運(yùn)的行為。

    “前些日子我?guī)е笥炎叩教旌髮m附近，準(zhǔn)備到海底世界玩，司機(jī)說(shuō)不打表便宜一些，要我們5塊錢。不過司機(jī)沒把我們拉到海底世界門口，反而拉到了黃縣支路和大學(xué)路路口，旁邊有一個(gè)海底世界的售票點(diǎn)，司機(jī)還讓我們買票，我們不確定是不是真的售票點(diǎn)，就離開了。”來(lái)青旅游的游客葉先生反映，后來(lái)打聽才知道，司機(jī)可能和這個(gè)售票點(diǎn)有合作，他拉人過來(lái)能從中拿提成。

    ■體驗(yàn) 24公里跑一趟要價(jià)170元

    7月31日晚上9時(shí)20分左右，記者來(lái)到青島火車站周邊。在東廣場(chǎng)出租車停靠點(diǎn)附近，剛剛走下火車的旅客提著大包小包的行李，站在廣場(chǎng)上排起了30多米的長(zhǎng)隊(duì)，行駛進(jìn)入出租車專用道前來(lái)接活的車輛并不多，個(gè)別時(shí)刻等待一分多鐘都來(lái)不了一輛車，排在最后面的乘客見狀逐漸開始離開，去別處打車。與出租車專用道上形成鮮明對(duì)比的是，在距離乘車點(diǎn)30多米外的泰安路與蘭山路交會(huì)處，個(gè)別出租車司機(jī)似乎成了沿街叫賣的商販，生意熱火朝天。十多輛打著空車燈的出租車停在路邊，司機(jī)站在馬路旁邊逐個(gè)詢問行人要去哪里。“李村的有沒有？”“黃島，黃島！”“城陽(yáng)即墨的差一位就走了。”這些司機(jī)的大聲叫喊不絕于耳。

    記者沿著費(fèi)縣路一路向西走到廣州路火車站西出站口附近，這里也很熱鬧，本就狹窄的廣州路被20多輛出租車堵得水泄不通，只在馬路最西側(cè)給過往車輛留下一輛車的空隙。見到記者背著大包小包的行李，一名青島本地口音的出租車司機(jī)迅速上前詢問。記者表示要回中國(guó)石油大學(xué)黃島校區(qū)，這名司機(jī)突然提高分貝：“哎，石油大學(xué)的哪個(gè)車？”“在這兒，在這兒。”另一名男子在間隔著10多米外的地方大聲喊，隨后把記者帶了過去。這是一輛帶有大鵬出租公司標(biāo)志的出租車，車上已經(jīng)有兩名乘客，司機(jī)辛師傅表示去石油大學(xué)南門至少有30公里，加上來(lái)回40元的隧道通行費(fèi)，需要120元的車費(fèi)。經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，他最終答應(yīng)記者只需要支付70元，而另外已經(jīng)上車的乘客由于是同行關(guān)系，且路程較近，兩人需要共支付100元。7月31日晚上10時(shí)左右，出租車開始從火車站出發(fā)前往黃島，但計(jì)價(jià)器卻沒有正常工作。司機(jī)說(shuō)，在火車站周邊靠活兒的出租車都不打表，這已經(jīng)是一個(gè)多年來(lái)的潛規(guī)則。當(dāng)天晚上10時(shí)25分左右，記者到達(dá)中國(guó)石油大學(xué)黃島校區(qū)南門口，司機(jī)隨手拿出一張7月31日上午6時(shí)的發(fā)票說(shuō)：“你去拿這個(gè)湊數(shù)吧。”

    每天晚上9時(shí)30分開始，當(dāng)發(fā)往黃島的隧道公交車大多數(shù)停發(fā)之后，就是靠活兒出租車生意最火的時(shí)候。盤踞在火車站周邊靠活兒的幾十輛車都是“老面孔”，駕駛員之間已有多年的交情，相互之間倒客幫忙的事情時(shí)有發(fā)生。市交通委接聽熱線的工作人員告訴記者，從火車站出發(fā)到中國(guó)石油大學(xué)黃島校區(qū)南門大約24公里，正規(guī)計(jì)價(jià)器打表計(jì)費(fèi)，夜間行車的車費(fèi)大約61元，加上單程20元的隧道通行費(fèi)，如果道路通暢的話，總車費(fèi)應(yīng)該在85元左右，不能按照人頭計(jì)算費(fèi)用。

    ■講述 打車去機(jī)場(chǎng)，路費(fèi)有“行價(jià)”

    記者在中國(guó)石油大學(xué)黃島校區(qū)南門下車之后，隨手?jǐn)r下一輛開發(fā)區(qū)海博公司的出租車，司機(jī)一聽目的地是青島火車站，麻利地把標(biāo)志燈打到“暫停”，干脆地說(shuō)：“150元，少一分錢不去。”上車之后車輛沿著黃島區(qū)濱海大道一路瘋狂地駛向火車站，時(shí)速一度超過120公里，司機(jī)徐某說(shuō)：“這一路上都沒有攝像頭，開多快都不用擔(dān)心。”徐某一邊點(diǎn)燃一根煙，一邊向記者透露，從開發(fā)區(qū)前往青島火車站和機(jī)場(chǎng)的出租車，幾乎沒有一個(gè)打表計(jì)費(fèi)的，全部一口價(jià)，去火車站150元，去機(jī)場(chǎng)260元，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)已經(jīng)形成了圈內(nèi)默認(rèn)的“行價(jià)”。

    晚上10時(shí)55分左右，記者回到火車站廣場(chǎng)，徐某在收取150元車費(fèi)后，表示不能提供出租車發(fā)票，竟然找來(lái)幾張長(zhǎng)途車票來(lái)充數(shù)。

    大鵬出租車公司駕駛員辛師傅表示，每天晚上11時(shí)08分，在由北京始發(fā)終到青島的D659次列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，此時(shí)幾乎所有的公交車全部停發(fā)，出租車幾乎成了旅客們唯一的交通工具，此時(shí)的車費(fèi)通常會(huì)有所上浮，具體多少全靠駕駛員自己來(lái)定。

    ■玄機(jī) 幫景點(diǎn)售票，的哥賺提成

    8月1日下午1時(shí)15分許，記者來(lái)到天后宮附近，發(fā)現(xiàn)有三輛出租車停在太平路上。一名中青出租車公司的哥就問記者去不去海底世界。當(dāng)記者多遠(yuǎn)時(shí)，對(duì)方猶豫片刻后說(shuō)4公里，但記者實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)總路程只有1.5公里。上車后，聽到記者明顯的外地口音，的哥打開了話匣子，“去海底世界的路是單行線，要你15塊錢，一會(huì)就到了。”的哥極力向記者介紹海底世界中的企鵝、海豚，還一直強(qiáng)調(diào)海底世界“非常涼快”。

    出租車并沒有去海底世界，繞行大學(xué)路、魚山路、廣西路，最終把車停在了日照路路邊，這里是一處海底世界售票點(diǎn)。“你到這里買票吧，買了票，他們有車把你們接過去。”的哥苦口婆心地向記者推薦這個(gè)售票點(diǎn)。但見記者無(wú)動(dòng)于衷，的哥悻悻地離開了 。

    一名在售票點(diǎn)附近賣地圖的老人告訴記者，他在海底世界周邊賣地圖5年多，發(fā)現(xiàn)至少有20多輛出租車的司機(jī)與幾個(gè)售票點(diǎn)有合作關(guān)系，幫助景點(diǎn)向乘客推銷出去一張票，可以有5元到30元不等的提成。

    ■交通執(zhí)法

    七部違規(guī)出租車被查

    8月1日中午，青島市交通稽查支隊(duì)稽查員趙作超告訴記者，稽查隊(duì)員現(xiàn)在的查處難度較以前增加了不少，很多違章出租車、黑車司機(jī)比以前更難對(duì)付了。有的出租車司機(jī)還會(huì)和稽查人員“捉迷藏”，每當(dāng)稽查人員經(jīng)過時(shí)，違章出租車就會(huì)趕快離開。

    “我們平常都是通過暗訪的方式查處非法營(yíng)運(yùn)的出租車 ，不過現(xiàn)在也面臨著一些問題。我從2008年開始參加工作后，有些出租車司機(jī)都能認(rèn)出我來(lái)了，所以有時(shí)候穿便衣查處違規(guī)車輛時(shí)達(dá)不到預(yù)期的效果。”趙作超無(wú)奈地說(shuō)，“再加上現(xiàn)在有些出租車司機(jī)一聽乘客是本地口音，就根本不拉，所以我們有時(shí)候?yàn)榱瞬樘幏欠I(yíng)運(yùn)的車輛，只能從周邊區(qū)市抽調(diào)稽查人員前來(lái)查處。”

    “從2013年8月19日到現(xiàn)在，已經(jīng)查實(shí)并吊銷了27個(gè)出租車客運(yùn)服務(wù)資格證，下一步我們會(huì)繼續(xù)從嚴(yán)查處。”趙作超提醒市民，如果遇到出租車拒載、繞路等非法營(yíng)運(yùn)行為，市民一定要從頭到尾全程保存證據(jù)，為稽查部門進(jìn)一步查處提供方便。

    根據(jù)交通運(yùn)輸委的統(tǒng)一安排，市交通執(zhí)法部門7月31日繼續(xù)加大對(duì)出租車的查處力度，檢查中共計(jì)查獲套牌出租車2部，車牌號(hào)分別為魯U(kuò)T5344、魯U(kuò)T2418。查獲違章出租車5部，車牌號(hào)分別為：魯U(kuò)T1013、魯U(kuò)T6054、魯U(kuò)T1200未按照行業(yè)規(guī)范和企業(yè)要求著裝；魯U(kuò)T1468不按規(guī)定停靠；魯U(kuò)T3374未按照規(guī)定放置服務(wù)資格證、未按照規(guī)定操作計(jì)價(jià)器、不按規(guī)定停靠。市交通執(zhí)法部門將對(duì)這些車輛給予從重處罰，套牌出租車罰款30000元，其他違章的正規(guī)出租車將給予100元至1000元的處罰。

    ■“打的攻略”

    請(qǐng)?jiān)谡?guī)打車點(diǎn)乘車

    伴隨著島城個(gè)別出租車在營(yíng)運(yùn)中存在種種亂象，為了能順利打上車，有網(wǎng)友整理出了一個(gè)搭乘出租車的“攻略”：“看到空車停下，拉開車門上去再說(shuō)，不要點(diǎn)頭哈腰先問再上；在火車站、汽車站以及各個(gè)景區(qū)景點(diǎn)，先把手機(jī)錄音錄像功能打開，再開門上車，不用刻意錄，只要把對(duì)話錄清楚，把車號(hào)記清楚即可；遇到拒載不要爭(zhēng)執(zhí)，下車就打舉報(bào)電話，提供錄音即可。”

    運(yùn)管部門提醒市民和游客，可以從車身顏色、頂燈以及計(jì)價(jià)器上分辨正規(guī)出租車，如果這些特征不明顯，市民和游客不要輕易上車；在火車站出站口等區(qū)域設(shè)有專門的出租車等候區(qū)，市民和游客最好在正規(guī)區(qū)域打車；此外，在沿海景點(diǎn)附近，不要打在路邊靠活或者不打表的出租車，遇到宰客、拒載、不打表、不開空調(diào)、繞路等問題時(shí)可立即撥打舉報(bào)電話82817777投訴。

    文/圖  本報(bào)記者 曹凱杰 劉玉凡 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]