?    2月23日，市人大代表報(bào)到當(dāng)天，一些代表向記者透漏了他們“徹底治理公交專用道和停車(chē)場(chǎng)”的想法和如何實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先以方便市民出行的建議。記者在經(jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，青島市55條公交專用道的絕大部分已經(jīng)名存實(shí)亡，如代表所說(shuō)的青島“公交優(yōu)先”的那一天，何時(shí)能夠到來(lái)呢？

    ◎記者探訪 公交車(chē)道成“停車(chē)場(chǎng)”

    2月23日下午1時(shí)許，記者來(lái)到佳世客和市南家樂(lè)福之間的香港中路路段以及福州路路段 ，現(xiàn)場(chǎng)探訪了公交車(chē)道的使用情況。

    經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)觀察 ，記者發(fā)現(xiàn)，在香港中路的公交車(chē)道還是比較規(guī)范的，私家車(chē)和出租車(chē)一般不會(huì)進(jìn)入公交車(chē)道，公交車(chē)道也沒(méi)有隨便停放車(chē)輛。但是在一些路口拐角處，記者看到，一些私家車(chē)和出租車(chē)有時(shí)候會(huì)進(jìn)入公交車(chē)道，這些車(chē)輛的駛?cè)耄沧尮卉?chē)減速不少。

    相比于香港中路，福州路的公交車(chē)道不僅私家車(chē)會(huì)隨意闖入，在車(chē)道上還停放著一排私家車(chē)，公交車(chē)道儼然成了“停車(chē)場(chǎng)”，記者看到，在香港中路和江西路之間的福州路路段，兩側(cè)的公交車(chē)道上都停放著私家車(chē)，不少私家車(chē)和出租車(chē)在公交車(chē)道上行駛。

    下午2時(shí)許，記者看到216路公交車(chē)因?yàn)槌鲎廛?chē)的搶道，無(wú)奈只能從外道拐進(jìn)車(chē)牌處。

    隨后，記者又隨意乘坐了幾路公交車(chē)，看到在二十五中站、威海路站、臺(tái)東八路站等，很多私家車(chē)和出租車(chē)停在公交站牌處，在臺(tái)東一路上，出租車(chē)、私家車(chē)和公交車(chē)混雜在一起，互不相讓。

    ◎公交人員 公交專用車(chē)道“名存實(shí)亡”

    “現(xiàn)在哪還有什么公交車(chē)道，什么車(chē)都可以進(jìn)。”23日下午，320路公交車(chē)駕駛員魏建忠向記者說(shuō)，“公交專用車(chē)道就是名存實(shí)亡，作用不大，再說(shuō)好多路現(xiàn)在就直接沒(méi)有公交車(chē)道了。尤其是晚上六七點(diǎn)以后，臺(tái)東一路站那就是私家車(chē)和出租車(chē)的天下，我們想進(jìn)公交車(chē)道去停靠都很難。”

    隨后，記者又采訪了幾位公交車(chē)駕駛員，他們的意見(jiàn)和魏師傅大同小異，都表示現(xiàn)在大部分道路本身就沒(méi)有了專門(mén)的公交車(chē)道，有公交車(chē)道的也沒(méi)有起到應(yīng)有的作用，沒(méi)人監(jiān)管。“我們很希望每條道路上都有公交車(chē)道，也不用非要只讓公交車(chē)走，但至少上下班高峰時(shí)間段和惡劣天氣情況下只允許公交車(chē)通行。

    “青島在早些時(shí)候確實(shí)是有專門(mén)的公交車(chē)道，只允許公交車(chē)駛?cè)耄蔷S持的時(shí)間很短，也就是半年左右吧。”2路車(chē)隊(duì)的朱傳芝書(shū)記表示道，朱書(shū)記有二十多年的公交車(chē)駕齡，對(duì)島城的公交車(chē)比較熟悉。

    “很多公交車(chē)道開(kāi)始慢慢地允許出租車(chē)駛?cè)耄S著私家車(chē)增多，很多私家車(chē)也開(kāi)始駛?cè)牍卉?chē)道，后來(lái)，很多道路就直接改道，取消了公交車(chē)道，像華陽(yáng)路有的路段直接成了單行線。”朱書(shū)記說(shuō)。