莫負(fù)三月春光好，乘著高鐵去踏青。為滿足旅客春游需求，長三角鐵路春游運(yùn)輸方案于近日出臺(tái)，2019年春游運(yùn)輸期限為3月16日至4月9日，共計(jì)25天，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5150萬人次，較去年同期多發(fā)送323.6萬人次，增幅6.7%。清明節(jié)假日運(yùn)輸期限為4月4日至7日，共計(jì)4天，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬人次。

每年春季是傳統(tǒng)出游高峰，隨著我國鐵路事業(yè)快速發(fā)展，鐵路在人們出游中正扮演越來越重要的角色，高鐵出游正成為一種時(shí)尚。

在長三角地區(qū)，去年年底杭黃高鐵開通后，浙江杭州至安徽黃山間的最短運(yùn)行時(shí)間壓縮到了一個(gè)半小時(shí)以內(nèi)，一天往返、快旅慢游等城際旅游新概念也越來越多被游客接受。鐵路部門借助杭黃高鐵開通運(yùn)營后帶來的交通便利條件，聯(lián)合沿線4A級(jí)景區(qū)，推出旅游合作產(chǎn)品，計(jì)劃于3月30日開行上海至建德高鐵旅游專列為旅客提供一站式便利服務(wù)。

在南昌，乘坐D6268/5、D6266/7次列車，一路穿過廬山的聞世飛瀑、鄱陽湖的煙波浩渺、“最美鄉(xiāng)村”婺源的春日黃花、三清山的茂林奇石，賞遍美景繞回南昌。這趟“環(huán)湖動(dòng)車”的開行，串起沿途名山、名湖、名村等眾多景點(diǎn)。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長郭雪華表示，這是全國范圍內(nèi)首次開行的“環(huán)湖動(dòng)車”，方便了環(huán)鄱陽湖城市群間的人員往來，高峰期每天有近千人乘坐“環(huán)湖動(dòng)車”。

在福建，永福茶園漫山碧綠、櫻花燦爛，是福建最具人氣的賞櫻勝地。南(平)龍(巖)鐵路開通后，福建漳平市首通動(dòng)車，便捷的動(dòng)車改變了大部分人自駕游的習(xí)慣，福州、廈門、三明等地去漳平的時(shí)間大幅度縮短，南昌、上海、成都等省外的游客也能搭乘動(dòng)車來此踏青。“‘三月三’是我們的大集會(huì)，動(dòng)車來了，來鄉(xiāng)里的游客自然會(huì)多起來。”福建三明永安青水畬族鄉(xiāng)黨委書記溫永有信心滿滿。

在貴州，貴廣鐵路是中國穿越喀斯特地貌最長的高鐵，貴州又是旅游大省，高鐵沿線旅游資源豐富，吸引了大量沿海地區(qū)游客前往貴州觀光旅游。目前，貴州鐵路部門全線開行動(dòng)車組60對(duì)，服務(wù)旅客出行。

在內(nèi)蒙古，今年乘坐火車踏青的旅客逐漸多了起來。據(jù)了解，車票在售期間，草原鐵路開往南方熱門旅游城市的“草原鐵龍?zhí)枴甭糜螌Ａ幸黄彪y求。為滿足旅客不同需求，未來兩個(gè)月，中鐵呼和浩特局集團(tuán)公司將陸續(xù)推出4趟“草原鐵龍?zhí)枴甭糜螌Ａ校慰蛡儗⒃诓煌糜温肪€中領(lǐng)略東興竹山、觀象山等40余個(gè)經(jīng)典景區(qū)的壯美景色。

為保障旅客出游，各地鐵路部門還出臺(tái)了一系列服務(wù)舉措。長三角鐵路部門將根據(jù)客流需求，采取動(dòng)車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，對(duì)滬寧、滬杭、杭甬、杭長高鐵、杭深線等春游重點(diǎn)線路進(jìn)一步擴(kuò)充運(yùn)能，方便旅客出行。

內(nèi)蒙古呼鐵旅游廣告集團(tuán)有限公司黨群工作部部長何育紅介紹，乘坐“草原鐵龍?zhí)枴甭糜螌Ａ校慰蜔o需中途換車，專列還配有專業(yè)的隨團(tuán)醫(yī)生以及導(dǎo)游隊(duì)伍，保證了游客的出行安全。此外，包頭火車站還為專列游客開放專用售取票窗口、進(jìn)站通道和候車專區(qū)，并為重點(diǎn)旅客提供預(yù)約幫扶、引導(dǎo)候車等愛心服務(wù)，讓旅客出行更滿意。

王軼辰