4日，青島市地鐵工程建設(shè)指揮部副總指揮王永亮做客“行風(fēng)在線”欄目時(shí)表示，地鐵11號(hào)線將于4月下旬正式通車，年底前再開通地鐵13號(hào)線。到2020年，青島地鐵七條線路共328公里，骨干線路會(huì)基本呈現(xiàn)在市民面前。

　　王永亮透露了目前青島各地鐵線路的最新進(jìn)站情況。目前11號(hào)線已經(jīng)通過試運(yùn)營(yíng)的評(píng)審，下一步將根據(jù)專家意見進(jìn)行整改，然后上報(bào)省交通廳，由省交通廳做合法批復(fù)。預(yù)計(jì)4月下旬順利開通。11號(hào)線與2號(hào)線可在苗嶺路站進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘。

　　地鐵13號(hào)線68公里，預(yù)計(jì)今年年底前開通。目前13號(hào)線的土建工程和基本裝修已經(jīng)結(jié)束，下一步要進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)，空載試運(yùn)營(yíng)。

　　“目前青島在建的有五條地鐵線，除了今年要開通的11號(hào)和13號(hào)，還有1號(hào)線、4號(hào)線和8號(hào)線。”王永亮表示，1號(hào)線開通目標(biāo)在2020年，預(yù)計(jì)開通后，會(huì)是所有地鐵線路中客流量最大的。“目前1號(hào)線，我們分南北中三段，南段和北段進(jìn)展比較快，中段因在老市區(qū)內(nèi)，由于征地拆遷、房屋條件以及地質(zhì)條件等原因，進(jìn)展稍滯后些。”王永亮說，有可能形成1號(hào)線南北兩段2020年上半年開通，中段到年底開通。

　　8號(hào)線在建分南北兩段，北段從膠州北到火車北站計(jì)劃2020年6月底開通，南段從火車北站到五四廣場(chǎng)，預(yù)計(jì)2021年6月底開通。

　　4號(hào)線已經(jīng)開建，預(yù)計(jì)2020年年底開通。

　　2號(hào)線還有四站未開通，目標(biāo)是2019年底開通。“但地鐵2號(hào)線的延長(zhǎng)線現(xiàn)在還沒有上報(bào)，下一步要報(bào)國(guó)家審批，東延西延在第三期規(guī)劃中。”王永亮說。

　　王永亮表示，11號(hào)線、13號(hào)線今年開通，1號(hào)線、4號(hào)線、8號(hào)線基本都在2020年到2021年開通，加上已經(jīng)開通的2號(hào)線和3號(hào)線，一共七條地鐵線路共328公里，青島地鐵大框架基本打開，到2020年，青島地鐵骨干線路基本可以呈現(xiàn)在市民面前。

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