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41名橋隧建設(shè)者同游海底世界。
挽手逛青島，劉珍發(fā)、楊能英還是頭一回。
“我們來(lái)青島多年了，一直沒(méi)有時(shí)間到市里看一看，現(xiàn)在大橋隧道都建好了，也該好好看看青島了。”中建五局青島海灣大橋接線工程安全主管粟維的這句話，代表了很多橋隧建設(shè)者的心聲。6月23日，本報(bào)迎接橋隧通車系列慶祝活動(dòng)之一，“橋隧建設(shè)者游青島”活動(dòng)舉行。41名具有代表性的橋隧建設(shè)者受邀，免費(fèi)游覽了海底世界、海濱風(fēng)景區(qū)、奧帆中心等島城最具代表性的幾大景區(qū)點(diǎn)。
都想?yún)⒓樱R時(shí)增加一個(gè)名額 6月15日，本報(bào)迎接橋隧通車系列慶祝活動(dòng)正式啟動(dòng)，其中“邀請(qǐng)橋隧建設(shè)者游青島”活動(dòng)共有100多人報(bào)名。因?yàn)槊~有限，本報(bào)只好和橋隧建設(shè)單位一起，從這100多名報(bào)名者中，篩選出 40名具有代表性的橋隧建設(shè)者，其中大橋建設(shè)者20名 、隧道建設(shè)者20名。
“我們這兒實(shí)在砍不下人了，大家都非常想?yún)⒓舆@個(gè)活動(dòng)，就給我們多1個(gè)名額吧 。”國(guó)信膠州灣交通有限公司李經(jīng)理打來(lái)電話表示。最終，隧道建設(shè)者確定了21名代表。挑選大橋建設(shè)者代表也很是費(fèi)了一番周折。“大家都想?yún)⒓樱瑢?shí)在減不下去了，怎么辦？讓我們的農(nóng)民工兄弟去，管理人員有一個(gè)人帶隊(duì)就行了！”中建五局青島海灣大橋接線工程項(xiàng)目經(jīng)理劉國(guó)棟下達(dá)了“命令”。
工種齊全，來(lái)的人都能干個(gè)工程了 23日早晨，41名大橋隧道建設(shè)者集合完畢，活動(dòng)正式啟動(dòng)。作為青島市最佳誠(chéng)信旅行社，半島都市國(guó)際旅行社還為活動(dòng)專門安排了優(yōu)秀導(dǎo)游員賈宇琛進(jìn)行全程導(dǎo)游講解。記者注意到，青島膠州灣大橋的建設(shè)者代表以農(nóng)民工為主，而青島膠州灣隧道的建設(shè)者代表也很有特點(diǎn)。
“我們這些人來(lái)自5個(gè)單位，包括三個(gè)監(jiān)理單位、一個(gè)施工單位、一個(gè)設(shè)計(jì)單位，在隧道干的最短的也半年以上，最長(zhǎng)的都有4年了。”來(lái)自青島膠州灣隧道工程總監(jiān)辦的領(lǐng)隊(duì)王占英介紹說(shuō)。“這么多工種，都齊了，我們來(lái)的人都能干個(gè)工程了。”旁邊的一名建設(shè)者開玩笑說(shuō)。
與平時(shí)泥里去、水里來(lái)的農(nóng)民工形象不同，當(dāng)天參加活動(dòng)的農(nóng)民工個(gè)個(gè)都穿得很干凈。“過(guò)節(jié)了啊，早晨集合的時(shí)候，我一看，大家都換上了新衣服，難得出來(lái)玩一次，都很興奮啊！”中建五局青島膠州灣大橋接線工程項(xiàng)目安全主管，也是當(dāng)天參加活動(dòng)的大橋建設(shè)者的領(lǐng)隊(duì)粟維感慨道。
“我們來(lái)青島多年了，一直沒(méi)有時(shí)間到市里、景區(qū)看一看，現(xiàn)在大橋、隧道都建好了，也該好好看看青島了。”粟維說(shuō)。
當(dāng)天，41名橋隧建設(shè)者們一起游覽了棧橋、魯迅公園、海底世界、五四廣場(chǎng)、奧帆中心等島城具有代表性的幾個(gè)景區(qū)(點(diǎn))。
“大橋很結(jié)實(shí)，我干的活我知道” 在游覽青島的活動(dòng)中，向記者談到自己親手建起來(lái)的大橋和隧道，參加活動(dòng)的 41名橋隧建設(shè)者的聲音幾乎一致：“這是我們干過(guò)的最好的活兒，質(zhì)量要求最高，百年工程……”
“大橋很結(jié)實(shí)，我干的活，我知道。”57歲的安徽籍農(nóng)民工陳鳳俊說(shuō)。中建五局青島海灣大橋接線工程安全主管粟維告訴記者，膠州灣大橋工程是他們?cè)谇鄭u干的第一個(gè)工程，但在他看來(lái)卻是他干過(guò)的質(zhì)量最好的工程。“業(yè)主對(duì)質(zhì)量的要求很嚴(yán)格，幾乎每天都會(huì)有人來(lái)檢查，質(zhì)量絕對(duì)經(jīng)得起檢驗(yàn)，是百年工程啊。”粟維說(shuō)。
甘肅鐵一院工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司高級(jí)工程師馬若飛也表示，他干了幾十年工程，海底隧道工程質(zhì)量絕對(duì)是最好的 ，要求是最高的 。中鐵二局膠州灣隧道第二合同段總工程師梁耀輝也表示，膠州灣隧道的質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，從各個(gè)方面看都是最好的。
■人物特寫 他是保安她是炊事員夫妻倆頭回挽手逛青島 在參加活動(dòng)的建設(shè)者里面，有一對(duì)夫妻手挽著手一起游覽。男的叫劉珍發(fā)，女的叫楊能英，都是中建五局青島膠州灣大橋接線工程項(xiàng)目部的，一個(gè)是保安，一個(gè)是炊事員。“我們來(lái)青島已經(jīng)快兩年了，這還是第一次手挽手一起逛青島呢。”41歲的湖南漢子劉珍發(fā)告訴記者，“難得出來(lái)這么玩一次，非常開心”。
劉珍發(fā)說(shuō)，他家里上有80多歲的父母，下有正在上學(xué)的孩子，夫妻倆外出打工掙錢就是為了養(yǎng)家糊口，贍養(yǎng)老人，供孩子上學(xué)。“從來(lái)到青島，我們還沒(méi)回過(guò)家呢，說(shuō)不想家，不想父母，不想孩子，那都是假的。”他說(shuō)，現(xiàn)在大橋的活都干完了，如果沒(méi)有別的活兒，他要回家看看父母，看看孩子。
今年25歲的馬文華，是青島膠州灣隧道工程總監(jiān)辦的工程師。“別看我年齡小，隧道剛開始建我就來(lái)了，從頭一直干到尾。”馬文華開玩笑說(shuō)，因?yàn)槊χㄋ淼肋€沒(méi)找對(duì)象，“現(xiàn)在隧道建完了，今年一定要找到對(duì)象”。文/記者 連茂明 圖/本報(bào)記者 張偉
（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 宋濤]
