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傳統(tǒng)模式下經(jīng)常是一車有多名學(xué)員同時(shí)練習(xí)。

　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓通訊員　姜妍同　報(bào)道

　　半島都市報(bào)7月2日訊　半島記者7月2日從市運(yùn)管局獲悉,近日,青島市政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),針對(duì)當(dāng)前青島市駕培行業(yè)的現(xiàn)狀精準(zhǔn)施策,提出了一系列行之有效的新制度、新舉措。《通知》指出,今后島城要推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施,同時(shí)推進(jìn)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接。據(jù)悉,目前島城已經(jīng)有近九成駕校具備了先培訓(xùn)后付費(fèi)條件。

　　《通知》提出,要按照國家相關(guān)法律法規(guī),實(shí)施駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入許可制度,定期發(fā)布駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)供求信息,強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)控,引導(dǎo)社會(huì)資金理性進(jìn)入,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)駕培市場(chǎng)良性發(fā)展；同時(shí),要實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn),鼓勵(lì)開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育,推進(jìn)城市軌道交通人才培養(yǎng),優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式,全面推進(jìn)駕培行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

　　在收費(fèi)方面,要實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi),改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施,滿足學(xué)車人的個(gè)性化、差異化培訓(xùn)需求；還將加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)誠信體系建設(shè),建立健全信用檔案和信息披露制度；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理,選用駕駛和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、安全文明駕駛素質(zhì)高的駕駛?cè)藫?dān)任教練員,嚴(yán)格教學(xué)活動(dòng)監(jiān)督管理,嚴(yán)格考核和退出機(jī)制。

　　此外,還要推進(jìn)公安、交通運(yùn)輸部門監(jiān)管信息共享和公開,健全駕駛培訓(xùn)監(jiān)督機(jī)制,推進(jìn)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)駕駛培訓(xùn)與考試信息共享,確保培訓(xùn)與考試有效銜接；推動(dòng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專業(yè)化、集約化、品牌化發(fā)展,引領(lǐng)帶動(dòng)駕培行業(yè)綜合素質(zhì)全面提升。

　　市運(yùn)管局駕培處有關(guān)人士介紹,早在前年開始,青島市就開始探索駕培機(jī)構(gòu)計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)新措施,并將此列為2017年交通行業(yè)重點(diǎn)推進(jìn)工作。截至目前,島城近九成駕校已經(jīng)具備實(shí)施新培訓(xùn)模式的條件。今后將貫徹落實(shí)《通知》要求,有效解決青島市駕培行業(yè)不平衡、不充分的發(fā)展瓶頸,進(jìn)一步優(yōu)化駕培行業(yè)發(fā)展環(huán)境。

　　■鏈接　拿到證后還能免費(fèi)培訓(xùn)兩年

　　《通知》明確提出,今后將優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式。事實(shí)上,在青島市運(yùn)管局駕培處的引導(dǎo)下,島城駕培機(jī)構(gòu)在小型汽車駕駛培訓(xùn)方面,已經(jīng)做出了不少有益的探索。

　　今年5月底,為向當(dāng)前的道路交通環(huán)境輸送更多知法守法、文明駕駛的合格駕駛?cè)?位于西海岸新區(qū)的正友駕校推出了公益性延伸服務(wù)——YOYO易駕千人平安出行呵護(hù)計(jì)劃,主要面向該駕校畢業(yè)并取得駕駛證的學(xué)員進(jìn)行深度再培訓(xùn)。此項(xiàng)活動(dòng)計(jì)劃在兩年內(nèi)舉辦24期,將對(duì)上千名老學(xué)員進(jìn)行免費(fèi)再培訓(xùn)。

　　對(duì)于很多市民來說,拿到駕照只是駕駛之路的開始,對(duì)于很多實(shí)用的開車技巧、汽車保養(yǎng)維修知識(shí)及常見事故的預(yù)防和處理經(jīng)驗(yàn)等,可能在學(xué)車過程中沒有達(dá)到充分實(shí)踐和熟練掌握的程度。YOYO易駕千人平安出行呵護(hù)計(jì)劃,訓(xùn)練的內(nèi)容覆蓋汽車保養(yǎng)基本常識(shí)、應(yīng)對(duì)各種天氣路面的開車技巧、特殊條件下的防預(yù)性駕駛以及適應(yīng)城市及高速公路駕駛等,由金牌好教練手把手全程帶訓(xùn)。

　　■解讀　計(jì)時(shí)培訓(xùn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)咋定?

　　此次發(fā)布的《通知》中,最受島城學(xué)員關(guān)注的當(dāng)屬“計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”的服務(wù)模式。據(jù)市運(yùn)管局駕培處有關(guān)人士介紹,島城已經(jīng)搭建了機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái),并在此平臺(tái)上開發(fā)了預(yù)約學(xué)車功能,自去年開始,在島城部分駕校試點(diǎn)開展計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)的駕培新模式,還制定了新模式的駕培服務(wù)合同。

　　從首批嘗鮮學(xué)員反饋的情況來看,采用新模式后,學(xué)員學(xué)車的自主權(quán)更大了。“學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間,在平臺(tái)上預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段,自主選擇教練員,同時(shí)還可以自主選擇交費(fèi)方式。”上述人士表示,這一模式實(shí)現(xiàn)了按學(xué)時(shí)定價(jià),學(xué)員可在滿意后付費(fèi)。每次學(xué)完以后,還可以對(duì)教練員作出評(píng)價(jià),隨時(shí)更換教練員,并選擇更加方便的付費(fèi)方式,進(jìn)一步滿足了學(xué)員的個(gè)性化、差異化需求。同時(shí),無形中也督促教練員提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量,杜絕各類吃、拿、卡、要等不良現(xiàn)象。

　　至于計(jì)時(shí)培訓(xùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由于目前駕培行業(yè)不再實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),而是采取了市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),各駕校根據(jù)自身的情況制定培訓(xùn)價(jià)格,因此計(jì)時(shí)培訓(xùn)沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)悉,島城的榮臣海泉達(dá)、青島公交駕校等,目前已率先實(shí)施了計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式,已經(jīng)有學(xué)員在這種模式下考出駕照。“當(dāng)時(shí)每個(gè)學(xué)時(shí)的價(jià)格在150元左右。”青島公交駕校校長(zhǎng)王勇介紹,試點(diǎn)時(shí)采取了兩種分時(shí)計(jì)費(fèi)方式:一種按階段,學(xué)員在報(bào)名時(shí)、科目一、科目二考完前,分別交費(fèi)1500元；另一種是報(bào)名時(shí)交費(fèi)1500元(涵蓋了保險(xiǎn)、考試費(fèi)、教材費(fèi)等),此后則按學(xué)時(shí)價(jià)格支付培訓(xùn)費(fèi)用。“相對(duì)來說,計(jì)時(shí)培訓(xùn)的成本要高一些。”王勇介紹,相對(duì)于傳統(tǒng)的駕培模式,新模式下學(xué)員等于是享受“一對(duì)一”的培訓(xùn),學(xué)車時(shí)間更加集中,駕校要安排專門的車輛和教練員,滿足這類學(xué)員的需求,提供VIP培訓(xùn)服務(wù)。因此,節(jié)假日和工作日的學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。

　　在《通知》中,還提到了加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)誠信體系建設(shè)、以及加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理等。對(duì)此,市運(yùn)管局駕培處有關(guān)人士介紹,近幾年來,青島市已經(jīng)形成了駕培企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核方案,每年兩次公布全市所有駕校的信譽(yù)考核排名情況,為學(xué)員選擇駕校提供參考。同時(shí),還建立了不良記錄名單制度,對(duì)存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的教練員,將其列入不良記錄名單,并向社會(huì)公示。

　　 [編輯: 張珍珍]