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日前，匡山立交西首的落地引橋兩側(cè)，20余個(gè)高架橋墩柱澆筑完成，準(zhǔn)備澆筑上下橋匝道箱梁。 記者王鋒 攝
炎炎夏日，泉城大地處處洋溢著熱火朝天的建設(shè)景象。
5月16日，在濟(jì)南高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心章錦片區(qū)，總投資額約54億元的8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工。12天后，總投資500億元的濟(jì)南華僑城項(xiàng)目在章丘區(qū)繡源河畔動(dòng)工。
有些時(shí)候，一座城市蝶變的過(guò)程，在看似波瀾不驚的表層下發(fā)生、進(jìn)行，許多身處其中者可能也未必能體會(huì)到。伴隨著城市提升工程的開(kāi)展，全市城市建設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)正在上演一場(chǎng)全面提速的行動(dòng)：濟(jì)南人的“地鐵夢(mèng)”將提前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)，北園大街快速路西延工程高架段要提速兩個(gè)多月，28條丁字路、瓶頸路已開(kāi)工23條。
塔吊林立、機(jī)器轟鳴——這是濟(jì)南加速城市提升的真實(shí)寫(xiě)照，在8000平方公里熱土上，一個(gè)個(gè)如火如荼的施工工地正奏響城市建設(shè)的強(qiáng)勁樂(lè)章。
濟(jì)南人的“地鐵夢(mèng)”越來(lái)越近 開(kāi)展城市提升工程，最終目的是讓群眾過(guò)上更好的生活。
省委常委、市委書(shū)記王忠林在調(diào)研軌道交通工程建設(shè)工作時(shí)曾強(qiáng)調(diào)，正在建設(shè)的軌道交通R1線、R3線要全面提速，特別是R1線要確保2019年元旦通車，盡早圓濟(jì)南人的“地鐵夢(mèng)”。
2019年元旦通車，意味著整個(gè)工程要提前8個(gè)月。為確保完成任務(wù)，參建單位精心組織、周密部署、扎實(shí)推進(jìn)，截至目前全線11座車站全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，5月17日實(shí)現(xiàn)了首列車進(jìn)場(chǎng)。R1線工程正加快推進(jìn)車站附屬結(jié)構(gòu)、聯(lián)絡(luò)通道、出入口等土建剩余工程，壓茬推進(jìn)車站裝飾裝修、風(fēng)水電安裝、軌道安裝、供電、弱電施工等工作。
R3線同樣在提速。截至目前，R3 線一期工程累計(jì)完成產(chǎn)值22.23 億，完成土建合同額的54.80%。R3線車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本完成，全線13座車站中的龍奧站、禮耕路站、西周家莊(R3)、工業(yè)北路、王舍人站、灘頭站6個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完成封頂，其余車站也全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。全線16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有15臺(tái)實(shí)現(xiàn)始發(fā)，其中，龍洞莊-孟家莊區(qū)間左線、禮耕路-丁家東區(qū)間左右線、禮耕路-奧體中心西站左右線、盛福莊-西周家莊左右線、工業(yè)北路站-王舍人站區(qū)間左右線9個(gè)區(qū)間已貫通。
路橋建設(shè)項(xiàng)目全面提速 5月31日，濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋試通車，使長(zhǎng)清區(qū)成為承接濟(jì)南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”，也使?jié)?、德州、聊城融入了?小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，將濟(jì)南到聊城的距離拉近約60公里，從長(zhǎng)清到聊城只需40分鐘就可到達(dá)。
北園大街快速路西延工程?hào)|起匡山立交橋，西至京臺(tái)高速西側(cè)規(guī)劃南北三號(hào)路，長(zhǎng)約5.6公里。作為第一條橫貫城區(qū)、連通東西繞城的快速通道，工程將西部城區(qū)、中心城區(qū)和東部城區(qū)、CBD連為一體。為盡快方便市民出行，我市提出，北園大街快速路西延工程高架段由原計(jì)劃的明年3月提前至明年元旦通車。連日來(lái)，市交通委組織參建單位，嚴(yán)格落實(shí)安全文明措施，加快施工進(jìn)度。據(jù)介紹，高架段計(jì)劃9月底前完成箱梁建設(shè)，11月底前完成橋面及附屬設(shè)施建設(shè)。為減少施工對(duì)市民的影響，匡山立交橋改造首次采用先修兩側(cè)匝道再頂升高架橋主線的方案，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南首例不封閉交通的立交改造施工。目前，高架橋兩側(cè)匝道已開(kāi)始設(shè)立頂樁，預(yù)計(jì)7月完成，高架橋主線頂升預(yù)計(jì)10月完成。
此外，順河快速路南延(英雄山立交至南繞城)建設(shè)工程方案已通過(guò)專家評(píng)審，正廣泛征求社會(huì)意見(jiàn)。該項(xiàng)目作為濟(jì)南快速路網(wǎng)中軸線的“最后一段”，建成后將實(shí)現(xiàn)南、北繞城高速路牽手，繼二環(huán)西路、二環(huán)東路之后，再添一條貫通南北的交通大動(dòng)脈，將有效改善道路周邊區(qū)域居民出行環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施條件。
28條丁字路、瓶頸路已開(kāi)工23條 去年不少斷頭路、瓶頸路打通通車，有力地改善了泉城交通微循環(huán)。按照市政府年初的承諾，我市今年將繼續(xù)打通28條丁字路、瓶頸路。截至目前，已有23條丁字路、瓶頸路開(kāi)工建設(shè)，其中山水路已于5月4日率先完工通車，剩余項(xiàng)目正在加快完善前期手續(xù)。
和平路與經(jīng)十路、解放路平行，是重要的東西交通走廊，和平路東延工程打通后，將緩解經(jīng)十路和解放路的通行壓力。目前，燕翅山已開(kāi)始動(dòng)土開(kāi)挖，硯池以東路段已基本完成道路水穩(wěn)施工，正在攤鋪快車道瀝青。硯池以西段已完成供熱管線敷設(shè)，其余地下管線也全面展開(kāi)施工。
鳳岐路工程南起經(jīng)十東、北至飛躍大道，全長(zhǎng)約4.7公里。截至目前，項(xiàng)目綜合管廊已完成施工并回填，西半幅快車道基本完成，預(yù)計(jì)10月完工通車。
鐵廠北路西段(奧體中路至奧體西路)道路建設(shè)工程西起奧體西路，東至奧體中路，道路全長(zhǎng)1180.41米，計(jì)劃11月底完工。陽(yáng)光100南側(cè)道路(老劉長(zhǎng)山路)建設(shè)工程，西起西十里河?xùn)|路，東至陽(yáng)光新路，全長(zhǎng)1136.56米，計(jì)劃12月底通車。
各大片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目“搶進(jìn)度” 開(kāi)展居民居住環(huán)境整治提升行動(dòng)，棚改舊改是一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。按照計(jì)劃，2018年全市省級(jí)棚改計(jì)劃共計(jì)30個(gè)項(xiàng)目、41167套開(kāi)工任務(wù)；市級(jí)棚改計(jì)劃29個(gè)項(xiàng)目、19019套開(kāi)工任務(wù)。截至4月底，省級(jí)棚改項(xiàng)目已開(kāi)工22703套，占全年計(jì)劃的55.15%，開(kāi)工率在省內(nèi)名列前茅；市級(jí)棚改項(xiàng)目已開(kāi)工7928套，占全年計(jì)劃的41.68%。
片區(qū)的改造開(kāi)發(fā)，對(duì)改善市民生產(chǎn)生活環(huán)境、提升城市品質(zhì)有重要作用。
濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)作為舉全市之力打造的重點(diǎn)項(xiàng)目，目前正呈現(xiàn)出熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。目前，片區(qū)拆遷工作已基本完成，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)正在加快推進(jìn)。
濟(jì)南國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心是省、市確定的重點(diǎn)項(xiàng)目。截至目前，戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已基本完成，概念規(guī)劃并整合總體規(guī)劃形成的醫(yī)學(xué)中心規(guī)劃設(shè)計(jì)成果已報(bào)規(guī)委會(huì)待批。由省市共建的、具有國(guó)際水準(zhǔn)的山東省腫瘤防治研究院技術(shù)創(chuàng)新與臨床轉(zhuǎn)化平臺(tái)項(xiàng)目正在啟動(dòng)，土地征收、規(guī)劃設(shè)計(jì)等工作，有望在6月啟動(dòng)臨建、場(chǎng)地清理和詳勘工作。
濟(jì)南人“攜河北跨”的步伐也在加快。2017年12月1日，濟(jì)南人盼了12年的穿黃隧道正式動(dòng)工。鳳凰路黃河大橋、齊魯大道黃河大橋開(kāi)工，濟(jì)南黃河大橋改建也將于年內(nèi)開(kāi)工。
城市提升需要搶抓機(jī)遇、快干實(shí)干。站在新的起點(diǎn)上，濟(jì)南正緊抓經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的大好機(jī)遇，乘勢(shì)而上、疾速前進(jìn)，用“加速度”書(shū)寫(xiě)城市進(jìn)步提升新篇章。
轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)
[編輯: 劉曉明]
