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　　半島全媒體記者　馬正拓　通訊員詹海林　林振鐘　報(bào)道

　　半島都市報(bào)1月28日訊　1月28日,半島記者從交運(yùn)集團(tuán)獲悉,山東最大的純電動(dòng)乘用車充電站——交運(yùn)超級(jí)充電集群建成運(yùn)營(yíng),占地面積1.2萬平方米,可同時(shí)滿足42輛純電動(dòng)乘用車的充電需求。晝夜可充電400輛車次,最高時(shí)可晝夜充電800輛車次,解決了周邊居民的純電動(dòng)乘用車充電需求。

　　半島記者在海爾路6號(hào)充電站看到,充電樁分為綠色和白色兩種顏色,“綠色為慢充,充滿一輛電動(dòng)汽車需要5至7小時(shí)；白色為快充,采用大功率柔性智能充電模式,單樁最大功率可達(dá)150kW,最快充電時(shí)間僅需1小時(shí)左右。”負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理的交運(yùn)信息科技公司工作人員閆作昕表示,充電站建有30個(gè)大功率快充電樁及12個(gè)小功率慢充電樁,現(xiàn)為山東省最大乘用車充電站,可同時(shí)滿足42輛電動(dòng)汽車的充電需求,解決了周邊居民充電難的問題。

　　據(jù)悉,交運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)了“交運(yùn)快充”APP,使充電站實(shí)現(xiàn)智能充電管理,車主可通過該平臺(tái)進(jìn)行充電并完成支付,且具備查詢空余樁位、實(shí)時(shí)充電電量等功能。注冊(cè)賬號(hào)后,掃描在充電樁上的二維碼,如果充電槍與汽車的充電接口連接正常,該充電樁狀態(tài)鍵顯示為“已插槍”,點(diǎn)擊APP上面的立即充電按鈕即可進(jìn)行充電。充電結(jié)束后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入充電詳情頁面,點(diǎn)擊支付按鈕完成支付。

　　目前,“交運(yùn)快充”采用分時(shí)段收費(fèi),分為峰值、平值、谷值三個(gè)時(shí)間段。峰值為8:30~11:30,16:00~21:00；平值為7:00~8:30,11:00~16:00,21:00~23:00；谷值為23:00~次日7:00。這三個(gè)時(shí)段實(shí)施階梯價(jià)格,峰值價(jià)格最高,谷值最低。

　　“從目前階梯式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)說,峰值和谷值價(jià)格差別還是挺大的。現(xiàn)在純電動(dòng)乘用車充滿電需要約40度電,峰值和谷值分別充滿電的話,費(fèi)用就相差18元,一年算下來,這也是一筆不小的費(fèi)用。”交運(yùn)集團(tuán)青島信息科技有限公司工作人員表示,建議不著急充電的車主可以利用晚上23:00~次日7:00的谷值時(shí)間將電充滿。

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　　電動(dòng)汽車上高速不用擔(dān)心“斷電”了

　　半島全媒體記者　婁花　報(bào)道

　　半島網(wǎng)1月28日訊　近日,半島記者從國(guó)網(wǎng)山東省電力公司獲悉,截至去年底,全省高速公路上共建成138座充電站,到2020年,山東建在高速公路兩旁的城際快充站將達(dá)192座,分布密度堪比加油站,你可以駕著電動(dòng)汽車踏實(shí)地上高速了。　　

　　為了加快推廣新能源汽車特別是電動(dòng)汽車,國(guó)網(wǎng)山東電力按照適度超前于電動(dòng)汽車發(fā)展的原則,加快全省充電站和充電樁的建設(shè)。同時(shí),為了加快補(bǔ)齊高速路上充電站稀少的短板,2017年12月4日,國(guó)網(wǎng)山東省電力公司與中國(guó)石化銷售山東石油分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　雙方共同成立“中石化—國(guó)家電網(wǎng)”電動(dòng)汽車城際快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)工作小組,在電動(dòng)汽車充換電服務(wù)等方面開展深度合作,共同制定省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道及城市加油站內(nèi)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案,依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全省電動(dòng)汽車和充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一調(diào)度、集中監(jiān)控和日常管理。

　　[編輯: 劉曉明]