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　　交通部12月25日召開全國交通運輸工作會議部署2018年重點工作,提出2018年新增高速公路通車里程5000公里,穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。

　　2017年,全國公路水路預計完成投資2.27萬億元,新改建農(nóng)村公路28.5萬公里,政府工作報告明確的目標任務圓滿完成。鐵路營業(yè)里程達到12.5萬公里,其中高鐵近2.4萬公里。公路通車總里程達到477萬公里,其中高速公路達到13.6萬公里。據(jù)介紹,2017年,政府還貸二級公路收費基本取消,實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措,實現(xiàn)降低物流成本880多億元。

　　交通部表示,2018年要進一步降成本,加快推進物流大通道和綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設；穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點；進一步精簡中央定價港口收費項目,規(guī)范市場自主定價的港口經(jīng)營服務性收費等。交通部部署2018年12項重點工作,分別是:持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革；堅決打好交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)；主動服務國家重大戰(zhàn)略實施；加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設；大力推進關鍵領域改革攻堅；加快推進交通運輸法治政府部門建設；加快建設創(chuàng)新型交通運輸行業(yè)；加快推進綠色交通發(fā)展；努力提升交通運輸國際影響力；堅持不懈抓好安全生產(chǎn)；大力提升行業(yè)軟實力；堅定不移全面從嚴治黨。

　　交通運輸部部長李小鵬說,未來三年,將重點聚焦交通精準扶貧脫貧、綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升、運輸服務升級、推進綠色發(fā)展、強化安全發(fā)展五大方面。要進一步加大對貧困地區(qū)高速公路、普通國道建設的傾斜支持,到2020年實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級及以上公路；加快推進通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”建設,確保到2019年底實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路；創(chuàng)新農(nóng)村客運運營組織模式,實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達到100%；繼續(xù)推進“交通運輸+”特色產(chǎn)業(yè)扶貧,繼續(xù)支持貧困地區(qū)約1.2萬公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造建設；完善“十縱十橫”綜合運輸大通道布局,實施重點通道連通工程和延伸工程。2020年實現(xiàn)綜合交通網(wǎng)總里程約達到540萬公里的目標。　　　據(jù)新華社等綜合整理

　　 [編輯: 張珍珍]