?　　大眾網(wǎng)濟南11月21日訊 濟南北大門、南大門將于今年年底徹底打開！20日上午，記者實地探訪被稱為濟南“南北大門”的兩條國省道工程。104國道黃河北段改建工程有望近期通車，連接章丘與萊蕪的242省道章丘南段改建工程年底前將通車。北跨黃河，南接雪野，未來濟南市民擁抱“一河一湖”更加方便。屆時,從黃河大橋上青銀高速僅需10分鐘,從章丘到萊蕪縮短至15分鐘。兩條道路的完工,將大大加速“濟南一小時生活圈”的進程。　

　　

濟南“南大門”242省道章丘南段改建工程目前進展也很順利，今年底可通車。

　　

104國道作為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換區(qū)主干道之一，靳家互通立交以南拓寬為為雙向六車道，以北為雙向四車道。

　　上午，記者來到濟南“北大門”104國道天橋段。該路段由從前的雙向二車道改建為雙向六車道，目前路面等主體施工已經(jīng)完成，只剩道路附屬設(shè)施建設(shè)。 11月16日零時起， 104國道上的濟南黃河大橋正式停止收費，104國道黃河北段改建工程竣工通車后，市民通過北大門向北一路通暢，攬黃河“入懷”將更加方便。

　　104國道作為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換區(qū)主干道之一，靳家互通立交以南拓寬為為雙向六車道，以北為雙向四車道，道路等級和通行質(zhì)量得到很大提升，對服務(wù)城市發(fā)展需求、改善沿黃地區(qū)形象將發(fā)揮交通先行作用。該項目建成通車后，沿線居民和企業(yè)通過靳家互通立交往東直達遙墻國際機場、連接濟樂和濟東高速，往西連接青銀直通京福、濟聊高速，極大地方便了黃河北地區(qū)市民出行。

　　濟南“南大門”242省道章丘南段改建工程目前進展也很順利，今年底可通車。242省道章丘南段改建工程全長9.8公里，按照一級公路標準、雙向4車道建設(shè)，自文祖鎮(zhèn)向南，經(jīng)三德范村、青野村、西田廣村、大寨村、三槐樹村，終點接萊蕪界。

　　

　　作為連接濟南章丘區(qū)與萊蕪的重要通道，242省道章丘南段改建完工后，章丘南大門將徹底打通，城市發(fā)展空間再次拓展，濟萊經(jīng)濟協(xié)作區(qū)連接更加緊密。章丘南部山區(qū)旅游資源必將更好地開發(fā)利用，一條黃金旅游路線全面建成。

　　大眾網(wǎng)記者注意到，這條線路沿線旅游資源豐富，古文化遺跡眾多，直通齊長城、平郭城遺址、錦屏山風景區(qū)、呂祖泉旅游區(qū)，途徑三德范、西王黑、大寨、田廣等歷史悠久古村鎮(zhèn)。不僅如此，從章丘區(qū)到萊蕪雪野湖景區(qū)也僅需15分鐘車程。　　　

　　104國道黃河北項目已完成98%

　　黃河大橋10分鐘上青銀高速

　　G104京福線濟南德州界至大橋鎮(zhèn)段改建工程項目全長29.7公里,一級公路標準,途經(jīng)濟陽縣、天橋區(qū)的太平鎮(zhèn)、孫耿鎮(zhèn)和大橋鎮(zhèn),與青銀高速公路相交形成靳家互通立交,止于大橋鎮(zhèn)220國道、308國道交叉口。

　　

國道104黃河北段東西兩側(cè)圍欄已經(jīng)建好,中間為隔離帶,施工人員正在拔除線桿。

　　20日上午10點,從濟南黃河大橋過橋后,記者看到嶄新的104國道通向北方。路面為雙向六車道,東西兩側(cè)各有一條寬約1.5米的應(yīng)急車道。據(jù)悉,以青銀高速靳家互通立交目前以工程為界,向北改建為雙向四車道,向南雙向六車道。

　　道路東西兩側(cè)圍欄已經(jīng)建好,中間為綠色的隔離帶,施工人員正在拔除線桿,目前道路主體工程已經(jīng)完工,僅剩交通安全設(shè)施、標線標牌等附屬工程尚在施工中。據(jù)悉,大橋鎮(zhèn)段工程施工采取半封閉方式,濟陽段采取全封閉方式。

　　濟南市交通委公路管理局副局長任順祥在施工現(xiàn)場表示,104國道黃河北段改建工程總投資6.76億元,目前項目已經(jīng)完成98%,下一步將加大施工力度,全力做好剩余工程路段及附屬設(shè)施的建設(shè),力保今年年底通車。

　　“原來兩車道時,從黃河大橋上青銀高速需要50分鐘左右。”任順祥稱,建成后黃河大橋上青銀高速(G20)只需10分鐘,半小時便可到德州,作為轉(zhuǎn)換區(qū)主干道之一,靳家互通立交對服務(wù)城市發(fā)展需求、改善沿黃地區(qū)形象必將發(fā)揮交通先行作用。

　　242省道章丘南項目主體工程完工

　　章丘跑萊蕪節(jié)省25分鐘

　　242省道章丘南段改建工程全長9.8公里,按照一級公路標準、雙向4車道建設(shè),起點是章丘區(qū)文祖鎮(zhèn),經(jīng)三德范村、青野村、西田廣村、大寨村、三槐樹村,終點接萊蕪界。今年3月,省道242改建工程正式啟動。

　　

今年3月,242省道章丘南段改建工程正式啟動,目前已具備通車條件。

　　20日中午12點半,記者在新修建的242省道上看到,原來的雙向兩車道已經(jīng)變成了雙向四車道,路面標線已經(jīng)畫好,施工人員正在對路沿石進行施工。記者注意到,新路上已經(jīng)有了不少車輛,包括貨車、電動車以及公交車,有些市民還騎著電動車。

　　工程信息顯示,新建的路面寬為21米,路基寬度為23.5米。記者了解到,省道242原來為二級公路標準,等級比較低,加上年久失修,損害嚴重,不方便市民出行,修建新路勢在必行。

　　濟南市交通委公路管理局副局長朱立河在施工現(xiàn)場表示,新修的省道242限速為80公里/小時,道路中間設(shè)置了環(huán)保型分隔帶,項目共有20處橋涵、六個大洞橋,24處停車帶、一個養(yǎng)護工區(qū)。

　　“原來從242線和309線交會處去萊蕪至少四十分鐘,現(xiàn)在修好后十五分鐘就能到達。”朱立河說,這條路建成將徹底打通濟南南大門和章丘南大門,有利于濟萊經(jīng)濟協(xié)作區(qū)發(fā)展,下一步將做好附屬工程建設(shè),確保今年年底通車,力爭提前。

　　新設(shè)施高標準設(shè)置應(yīng)急停車道

　　安裝新型防眩網(wǎng)

　　不同于其他區(qū)域的國道,記者在新建的國道104看到,為了保證行車安全,道路中間專門設(shè)置了綠色的安全護欄,大約一米高,可以阻擋想穿越國道的市民。

　　記者從濟南交通委得知,在104國道修建中,施工方參照了高速公路標準,設(shè)置了應(yīng)急停車道,全線設(shè)置中央安全護欄、兩側(cè)防撞護欄,確保行車安全；穿城路段鋪設(shè)人行道,兼顧城市道路服務(wù)功能,更加安全、舒適。

　　

　242省道章丘南段在道路中央安裝了高顏值新型防眩網(wǎng)。　

　　省道242在道路中央安裝了高顏值新型防眩網(wǎng),顏色亮麗、美觀大方,既隔離上下行車道,又防護夜間行駛車輛燈光,達到防眩和隔離的目的,為大道增添了一道亮麗的風景線。

　　按照便民利民原則,省道242全線設(shè)置中央安全護欄,沿線共設(shè)緊急停車道24處,方便過往車輛發(fā)生故障、交通事故或其他原因時,臨時緊急停車使用。

　　此外,工程管理中,省道242采用了手機APP實時監(jiān)控現(xiàn)場揚塵防治工作,大力推廣濕法作業(yè),加大灑水設(shè)備投入；完善圍擋施工標準,裸露土料堆實現(xiàn)全覆蓋；增設(shè)車輛沖洗臺,現(xiàn)場運輸車輛全部使用新型環(huán)保渣土車。

　　打造濟南“一小時生活圈”，向北向南比原來省半小時

　　104國道黃河北段、242省道章丘南段改建工程年底通車后,相比于之前,濟南市民往北和往南出行將更加快捷,開車能省半個小時。作為“六射”城際綜合運輸通道的一部分,兩項目將進一步完善省城交通路網(wǎng),推進濟南“北跨”和濟萊協(xié)作區(qū)的聯(lián)系,濟南“一小時生活圈”將更加順暢。

　　

從104國道可以去青島、淄博、石家莊等城市。

　　聽到104國道黃河北段年底要通車的消息,省城出租車駕駛員王師傅很是興奮。“有時候要去外地送客人,經(jīng)過黃河大橋后,104國道就很難走了,我們經(jīng)常得繞道,等國道修好后,再跑車就方便多了。”

　　記者在104國道與靳家立交交叉口看到,從黃河大橋南側(cè)過來的不少車輛右轉(zhuǎn)進入立交橋,從立交橋可以進入青銀高速(G20),東可達淄博、青島。此外,按照104國道的走向,市民開車可以去德州、石家莊以及北京方向。

　　11月16日零時起,泉城“北大門”——位于104國道上的濟南黃河大橋正式停止收費,104國道黃河北段改建工程竣工通車后,通過“北大門”向北,將一路暢行無阻。

　　作為連接濟南章丘區(qū)與萊蕪的重要通道,242省道章丘南段改建完工后,章丘“南大門”也將徹底打通。除了京滬高速(G2)以外,市民可以通過省道242進入萊蕪,不僅省時間還能省錢。

　　按照濟南市交通委公路局兩位副局長的分析,104國道黃河北段通車后,從黃河大橋往西到青銀高速原來需要50分鐘,現(xiàn)在僅需10分鐘,從章丘文祖鎮(zhèn)到萊蕪原來需要40分鐘,通車后僅需15分鐘。也就是說,兩個項目建成通車后,能省去大約半小時時間,道路通行效率大為提升。

　　濟南市交通委在“十三五”規(guī)劃中提到省城交通問題時說,濟南交通運輸通道存在不完善的問題。目前,省會城市群經(jīng)濟圈內(nèi)各地市間主要以公路為主,其他交通方式發(fā)展滯后于公路,尤其水路發(fā)展滯緩,以高速公路為骨干的交通體系難以促進經(jīng)濟圈一體化發(fā)展。

　　在濟南市域范圍內(nèi),普通國省道跨黃河難的問題比較突出,部分橋梁的交通量已經(jīng)達到了飽和狀態(tài),堵車、交通中斷時有發(fā)生,制約著“北跨”發(fā)展。

　　為改變這種格局,“十三五”期間,濟南將打造“六射”城際綜合運輸通道,即以濟南綜合交通樞紐為核心,規(guī)劃建設(shè)濟南—德州、濟南—濱州(東營)、濟南—淄博、濟南—萊蕪、濟南—泰安、濟南—聊城六條放射狀城際通道。

　　按照規(guī)劃,濟南將打造以城際鐵路為主導、公路為補充的客運系統(tǒng)和以高速公路為主導、國省干線普通公路為補充的貨運系統(tǒng)。通過完善該城際交通網(wǎng),做大做強省會經(jīng)濟,輻射帶動周邊區(qū)域,實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

　　作為濟南新舊功能轉(zhuǎn)換區(qū)主干道之一,靳家互通立交對服務(wù)城市發(fā)展需求、改善沿黃地區(qū)形象必將發(fā)揮交通先行作用。104國道改建完成后,沿線居民和企業(yè)通過靳家互通立交往東直達遙墻國際機場、連接濟樂和濟東高速,往西連接青銀直通京福、濟聊高速,極大地方便了黃河北地區(qū)的市民出行。

　　242省道通車后,章丘往南發(fā)展再添新通道,城市發(fā)展空間再次拓展,濟萊經(jīng)濟協(xié)作區(qū)連接更加緊密。“省道242緊連省道102、國道309以及省道243,是濟南公路網(wǎng)建設(shè)的一部分,它的建成有利于完善濟南道路網(wǎng),拓寬濟南發(fā)展空間,加速濟南城市發(fā)展,濟萊經(jīng)濟協(xié)作區(qū)聯(lián)系將更加密切。”濟南交通委公路局副局長朱立河說。

　　據(jù)介紹,這兩個工程項目建成通車后,濟南港溝到萊蕪需要45分鐘,濟南到德州只需50分鐘。隨著濟南市干線公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化升級,“濟南一小時生活圈”將更加順暢。

　　除了承擔交通功能,記者了解到,省道242開通后,將大大方便市民進入南部山區(qū)以及萊蕪市旅游,章丘南部山區(qū)旅游資源必將更好地開發(fā)利用,一條黃金旅游路線將全面建成。

　　據(jù)悉,242省道沿線旅游資源豐富,古文化遺跡眾多,通車后,市民開車可直通齊長城、平郭城遺址、錦屏山風景區(qū)、呂祖泉旅游區(qū),途經(jīng)三德范、西王黑、大寨、田廣等歷史悠久的古村鎮(zhèn)。

　　此外,242省道緊鄰濟萊高速(京滬高速一部分),距離濟南植物園、野生動物世界非常近,而且,從章丘區(qū)到萊蕪雪野湖景區(qū)僅需15分鐘車程。

　　記者在沿途探訪發(fā)現(xiàn),省道242線兩側(cè)是綿延起伏的群山,群山里面零星散落著不少自然村落。濟南市交通委工作人員說,到了明年春天,群山就會披上綠裝,沿途景色非常優(yōu)美。如果市民喜歡自駕,可以來小山村轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

　　“我們的目的之一就是打造一個又好又快的山區(qū)旅游公路品質(zhì)工程,以后市民開車沿著省道242可以盡情地領(lǐng)略章丘南部山區(qū)的田園風光。”在施工現(xiàn)場,朱立河副局長表示。

　　（綜合大眾網(wǎng)、齊魯晚報）

　　 [編輯: 張珍珍]