?　　半島網(wǎng)11月7日消息  今天上午2017世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會隆重開幕，論壇上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和企業(yè)家圍繞著深化互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了精彩的演講，當(dāng)天下午9位國內(nèi)外知名的企業(yè)和研究院所的負(fù)責(zé)人，為在場嘉賓做了主題報告和案例分享。

　　物聯(lián)網(wǎng)將迎來發(fā)展高潮

　　博世軟件創(chuàng)新有限公司亞太區(qū)總裁湯姆士•雅各先生做了《物聯(lián)網(wǎng)及人工智能應(yīng)用》主題報告，他認(rèn)為，人們已經(jīng)見到了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)給我們帶來的益處。生態(tài)系統(tǒng)、未來、人工智能和區(qū)塊鏈，還有物計算等，所有的結(jié)合在一起，會把物聯(lián)網(wǎng)提高推動到另一個發(fā)展的高潮。“物聯(lián)網(wǎng)如何可以改變我們周圍的環(huán)境，讓我們周圍變得有更高的連通性，是我們未來20年當(dāng)中將要見到的事情。”

　　

博世軟件創(chuàng)新有限公司亞太區(qū)總裁湯姆士·雅各先生

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是工業(yè)

　　華為技術(shù)有限公司戰(zhàn)略部副總裁鄭志彬先生分享的題目是《數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動工業(yè)智慧化發(fā)展》。他表示，無論是云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)這些要素都可以像傳統(tǒng)的要素一樣來注入到產(chǎn)業(yè)當(dāng)中來。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心就是工業(yè)，是實體。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的真諦就是數(shù)字化如何去融合實體，就是在生產(chǎn)端發(fā)力，要考慮在IT企業(yè)、協(xié)作的方面基于他們好的需求、好的技術(shù)、好的能力真正的深入到制造業(yè)和產(chǎn)品當(dāng)中去，去提升制造工廠，去提升產(chǎn)品。

　　企業(yè)需要把創(chuàng)新技術(shù)有機(jī)融合在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中

　　西門子（中國）數(shù)字化工程總監(jiān)孫衛(wèi)東先生圍繞《數(shù)字化助力中國制造，引領(lǐng)全球制造業(yè)未來》為在場嘉賓做了分享。他認(rèn)為，企業(yè)需要把創(chuàng)新技術(shù)有機(jī)融合在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中。要通過數(shù)字化技術(shù)，利用數(shù)字化線程，實際上要從整個產(chǎn)品、生命周期、整體的端到端的制造周期來去考慮問題。要考慮我們?nèi)绾蔚哪軌蛱岣咝剩档统杀荆岣哔|(zhì)量，特別是質(zhì)量的穩(wěn)定性，這必須從產(chǎn)品設(shè)計開始。

　　

西門子（中國）有限公司數(shù)字化工廠集團(tuán)總監(jiān) 孫衛(wèi)東

　　從西門子的角度這稱之為西門子的數(shù)字化的一體化解決方案，包括西門子的PRM的產(chǎn)品周期管理軟件，還有MOM也就是MES的升級管理制造運(yùn)營管理軟件，還有包括TIA、TIP全集成自動化、全集成配電。通過這樣的技術(shù)將這些實際存在的一些信息孤島、設(shè)備孤島有機(jī)的結(jié)合在一塊，從而縮短整個的設(shè)計、生產(chǎn)、制造、服務(wù)周期，從而減少我們的創(chuàng)新周期，能夠在競爭過程中處于更有力的地位。

　　充電重新連接世界

　　特銳德董事長于德祥先生分享的觀點(diǎn)是：充電重新連接世界。他認(rèn)為，把油車換成電動汽車出現(xiàn)三個革命性的變化。第一，油車從一個機(jī)械產(chǎn)品變成電子產(chǎn)品。第二，汽車將成為既手機(jī)之后第二個移動終端，小學(xué)生有小學(xué)生的車，中學(xué)生有中學(xué)生的車，這是一個移動終端。第三，汽車的功能葉出現(xiàn)一個非常巨大的變化。未來的電動汽車將三分之一拉能源，三分之一拉人，三分之一拉數(shù)據(jù)和信息。中國的創(chuàng)新前十年基本上都是互聯(lián)網(wǎng)帶動的，到現(xiàn)在為止，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入下半場了，上半場更多的提出來是互聯(lián)網(wǎng)家，下半場可能是產(chǎn)業(yè)和生態(tài)發(fā)展的工具，新能源汽車就是一個巨大的引領(lǐng)。

　　記者 王君莉 實習(xí)生 李陽

　　 [編輯: 王君莉]