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　　文/圖　半島全媒體記者　鄭天鐘

　　“新鮮度”是衡量一個車展重要性的標(biāo)尺！而所謂“新鮮度”,就是指新車的數(shù)量與質(zhì)量,一是要求新車的數(shù)量多,二是要求新車的知名度高,有了這兩項,消費者才買賬,才會來逛車展。好在,青島秋季國際車展在“新鮮度”上從來沒有怯過場,新車陣容之強大,堪稱“星光熠熠”,而此次記者就從明星級新車中再挑“明星”,為您獻上本屆車展的新車“七宗最”。

　　最亮眼

　　馬自達新一代CX-5

　　新一代CX-5可以說是本屆秋展的“顏值擔(dān)當(dāng)”,前臉采用了馬自達最新的“魂動”設(shè)計語言,盾牌狀的前進氣口造型更加扁平化,兩側(cè)大燈則采用了開眼角設(shè)計,更加動感。就車身尺寸而言,2700毫米的軸距無疑可以營造出更好的車內(nèi)空間。

　　在內(nèi)飾上,其更加簡潔大方,懸浮式的中控屏看上去更有質(zhì)感,新樣式的多功能方向盤相比于現(xiàn)款也更討人喜歡。此外,新車還配備了自動啟停、G-VC加速度矢量控制、7英寸屏幕和人機交互系統(tǒng)等。動力方面,新一代CX-5搭載2.0升和2.5升兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,并預(yù)計匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

　　最強悍

　　路虎攬勝星脈

　　攬勝星脈無疑是那種讓你看上一眼就能記住的“special　one”,其秉承了攬勝家族車型的設(shè)計語言,采用了大面積的黑色網(wǎng)狀式進氣格柵,搭配兩側(cè)矩陣式激光LED前大燈組,使該車看上去格外動感、時尚。

　　而內(nèi)飾也是星脈的一個“大殺器”,中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏,搭配實體旋鈕,共同構(gòu)成了智能雙屏觸控信息娛樂系統(tǒng),視覺效果十分炫酷。

　　在動力上,星脈有3款不同的動力總成,其中2.0T發(fā)動機是捷豹路虎自主研發(fā),該發(fā)動機分低/高功率兩款。另一款動力系統(tǒng)則是3.0升V6機械增壓發(fā)動機。全系車型均標(biāo)配8速手自一體變速箱。

　　最新鮮

　　寶沃BX5　20T　GDI

　　之所以說是最新鮮,是因為寶沃BX5　20T　GDI就是在本屆車展上完成了自己的島城首秀。9月6日,它正式上市,價格為12.38萬元～15.58萬元。而新車型的推出將進一步豐富寶沃BX5的配置選擇,同時降低其入門價格。

　　新車與在售的1.8T車型在外觀方面保持一致,軸距為2685毫米。而根據(jù)款型的不同,新車將提供銀色行李架、全景天窗、新樣式的小尺寸輪圈等配置可選。

　　動力部分的變化是新車的最大亮點,據(jù)記者了解,其搭載的BWE414A型1.4T發(fā)動機的最大功率為110千瓦,傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配與1.8T車型相同的6速手動及6速手自一體變速箱。

　　最居家

　　福特新款翼搏

　　9月8日晚,新款翼搏正式上市,價格為7.98萬元～15.58萬元。而第二天上午,它就出現(xiàn)在了本屆車展長安福特的展臺上,所謂“兵貴神速”。

　　在外觀上,新款翼搏換裝了類似新款翼虎的家族式進氣格柵,大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部還配有橫幅式鍍鉻條,整體看起來精致、動感。進入車內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)新的三輻式多功能方向盤配備換擋撥片功能,讓人眼前一亮,而中控臺中央的8英寸懸浮式液晶屏則搭載了福特最新的SYNC　3系統(tǒng),功能更為全面。動力方面,新車搭載了1.5升、2.0升與1.5T三款發(fā)動機,匹配5速手動或6速自動變速箱。顯然,這是一款居家型的SUV。

　　最熱議

　　吉利新款博瑞

　　作為一款難得能在國內(nèi)中高級車市場立足的自主車型,博瑞受到了很高的關(guān)注,而它的改款新車,自然也是熱議的焦點。

　　新款博瑞基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,在細(xì)節(jié)方面,新車換裝了全新設(shè)計的保險杠,整體造型更具張力,且運動氣息十足。配置方面,其配備了10.2英寸高清電容屏,并搭載“你好,博瑞”管家式語音智能交互系統(tǒng),支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián),同時配備4G與無線車載Wi-Fi。在動力上,新車將會搭載2.4升和1.8T兩款發(fā)動機,其中1.8T發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校,最大功率為135千瓦,而與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　最動感

　　全新一代君威

　　在今年的車展上,全新君威的關(guān)注度不是一般的高,它和上汽大眾的途觀L、東風(fēng)本田的CR-V幾乎可以并稱為本屆車展的“流量之王”。

　　全新君威繼承了老款的運動特性,尤其是外觀,換了新的家族式前臉后變得更加動感。而在同級中,它的顏值絕對名列前茅,尤其是從車頭看過去的感覺。內(nèi)飾方面,其豪華感相較上一代車型有了不少的提升,整體環(huán)抱式的座艙有點像君越,但細(xì)節(jié)方面還是有所差別。此外,全新君威的軸距達到了2829毫米,營造出舒適的后排空間。在動力上,新車搭載1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動機,還推出了先進的混合動力系統(tǒng)。

　　最具人氣

　　長城WEY　VV5s

　　如果說君威是合資陣營里的“流量之王”,那長城旗下品牌WEY推出的VV5s則是自主陣營里的“人氣明星”,它在車展上同樣收獲了不少“粉絲”。

　　VV5s前臉采用了非常具有個性的蜂窩式格柵設(shè)計,兩側(cè)前大燈造型棱角分明,而且車子的前包圍造型非常運動,兩側(cè)的進氣口則營造了不錯的視覺效果。

　　在配置上,新車主要配備有一鍵啟動、多功能真皮方向盤、負(fù)離子空氣凈化器、自適應(yīng)巡航、倒車影像、9英寸液晶顯示屏、WEY智享互聯(lián)等。動力方面,VV5s搭載了2.0T發(fā)動機,最大功率為145千瓦,峰值扭矩為355牛·米,并匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　 [編輯: 劉曉明]