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海岸路鐵路橋下排水難 排水公司四臺(tái)水泵抗積水

2017-08-16 07:13   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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孫啟業(yè)救人后被現(xiàn)場(chǎng)工作人員拉到高處。(視頻截圖)



  半島全媒體記者 王洪智 報(bào)道

  半島都市報(bào)8月15日訊 近期島城降水不少,受地勢(shì)和潮位等影響,每當(dāng)遇到大雨、急雨時(shí),海岸路鐵路橋下總是出現(xiàn)大量積水,淹車事件時(shí)有發(fā)生。為了將積水的影響降到最低,青島水務(wù)排水公司海岸路泵站,配備4臺(tái)雨水泵,每小時(shí)可排水3000立方米,除了下水作業(yè),工作人員還要負(fù)責(zé)封路和巡視工作,保障雨天路面安全,“雨不停工作就不停”。孫啟業(yè)從事下水工作已經(jīng)7年,除了工作上盡職盡責(zé),也曾數(shù)次向被淹車輛和司機(jī)伸出援手。

  近一個(gè)月來,島城下了幾場(chǎng)大雨。7月24日下午,一場(chǎng)強(qiáng)降雨過后,市區(qū)多處出現(xiàn)積水,甚至有的路段“馬路變成河”。受高潮位影響,海岸路鐵路橋下也再次“淪陷”,當(dāng)天下午,一段“橋下積水淹車救人”的視頻被熱傳。半島記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系得知,下水救人者是青島水務(wù)排水公司的兩名員工,8月14日上午,半島記者聯(lián)系上其中的一位孫啟業(yè)。

  “當(dāng)時(shí),橋底的積水不算太多,一般的車輛都能過去,這個(gè)小轎車在行駛時(shí),可能是由于旁邊的公交車經(jīng)過,沖起的水浪把小轎車嗆死火了。”孫啟業(yè)說,當(dāng)時(shí)恰逢海水漲潮,杭州路河里的水流不出去,所以溢了出來,流到海岸路鐵路橋下。小轎車被淹后,橋下積水一米半多,車已經(jīng)在水里漂了起來,很快,車內(nèi)開始進(jìn)水。就在此時(shí),孫啟業(yè)和一名同事下水幫忙,但車內(nèi)的駕駛員打不開車門。

  隨后,現(xiàn)場(chǎng)有人遞給孫啟業(yè)一把鉗子,讓他把車窗玻璃砸開。“因?yàn)樾∞I車窗戶小,即使把窗玻璃砸破了,人也不一定能爬出來。”很快,孫啟業(yè)和同事摸索著把后備廂打開,車內(nèi)的小伙子才爬了出來。“要是沒有外力,后備廂打不開,要是再拖個(gè)十分鐘八分鐘,這輛車就全被水沒過了。”孫啟業(yè)說。

  “海岸路鐵路橋下限高3.8米,積水長(zhǎng)度最大70米,積水最深可達(dá)1.8米,之所以容易積水,是與此處的地勢(shì)密切相關(guān)的。”孫啟業(yè)說,鐵路橋下地勢(shì)低,而周邊杭州路、嘉定路、嘉善路等多處的降雨,全部匯聚到海岸路泵站,“降雨范圍達(dá)兩公頃多”,加大了橋下排水壓力。每當(dāng)遇到大雨,杭州路河里的水來不及排出,河水會(huì)溢上杭州路,之后流水全部進(jìn)入橋底,“速度非常快”。

  孫啟業(yè)說,不管大雨還是暴雨,只要處理及時(shí),橋下積水都不會(huì)太嚴(yán)重,一般一個(gè)小時(shí)就能排出,“就是怕遇上高潮位”。因?yàn)槌蔽桓?海水會(huì)灌進(jìn)海泊河,而鐵路橋下的水都排到海泊河內(nèi),如果海泊河內(nèi)的水出不去,就會(huì)形成惡性循環(huán),“抽出去的水會(huì)再流回來”。

  海岸路鐵路橋下路面一側(cè),是一排連起來的雨水箅子,長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米,其底下是一條水道。“雨水從這里流下去,進(jìn)入雨水井,經(jīng)過過濾后再進(jìn)入機(jī)房,然后用水泵把水二次排出,排出的水進(jìn)入杭州河,之后再流入海泊河。”孫啟業(yè)說。隨后,記者進(jìn)入海岸路泵站,看到雨水機(jī)房的下層有個(gè)一蓄水池,里面的水需要經(jīng)過格柵過濾,格柵會(huì)擋住很多塑料袋等垃圾,而這些垃圾需要工作人員不停地?fù)破饋怼!耙遣患皶r(shí)清理,垃圾會(huì)將格柵堵住,影響排水的順暢。”

  “泵站內(nèi)還有另外兩名女員工,下雨時(shí),泵站離不開人,需要隨時(shí)照看排水設(shè)施的情況。”據(jù)介紹,海岸路泵站共有4臺(tái)雨水泵,其中的兩臺(tái),單臺(tái)出水量是每小時(shí)1000立方米,另外兩臺(tái)的單臺(tái)出水量是500立方米每小時(shí),總排水量可達(dá)3000立方米。

  “我和同事負(fù)責(zé)整個(gè)四方范圍內(nèi)的井蓋,下雨后,我們要不斷地循環(huán)巡視,只要雨不停,我們就在路上,下一天雨我們就工作一天,下一天一夜我們就工作一天一夜。我從事下水作業(yè)已經(jīng)7年了,另外兩名同事也很盡職盡責(zé),我們都熱愛自己的工作,選擇了就得堅(jiān)持,就得干好,盡職盡責(zé),盡最大努力。”孫啟業(yè)說。此外,孫啟業(yè)提醒廣大駕駛員,經(jīng)過此類低洼積水區(qū)域時(shí),不要存僥幸心理強(qiáng)行涉水,以身試險(xiǎn),造成不必要的麻煩。

   [編輯: 張珍珍]

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