?　　文/王學(xué)義

　　為道路命名,看似一件小事,但其實(shí)又不是一件小事。畢竟,關(guān)注民生細(xì)微訴求,早已成為城市精細(xì)化管理的實(shí)際需要。以交通治亂為例,從主干道向支路、小區(qū)道路和背街小巷延伸已是必然趨勢(shì),而精準(zhǔn)的、為居民所認(rèn)可的路名早已是一種“剛需”。

　　近日,一則題為《如何在北京擁有一條以自己命名的路》的文章在網(wǎng)上熱傳。文章稱,一位名叫葛宇路的學(xué)生從2013年起尋找地圖上的空白路段,并貼上自制的“葛宇路”路牌。隨后,高德地圖等地圖收錄這條道路,這條本來(lái)無(wú)名的道路竟以“葛宇路”這個(gè)人名來(lái)命名。(7月12日《北京青年報(bào)》)

　　依照規(guī)定,市民不能私自命名道路,也不能隨意制作并懸掛路牌,應(yīng)由專門的地名辦公室負(fù)責(zé)道路取名。顯然,“葛宇路”不符合規(guī)定,接下來(lái)該路名可能會(huì)被取消。

　　回到事件最初,其實(shí)這只是一件“藝術(shù)作品”。如葛宇路所言,他探討的是“私人符號(hào)出現(xiàn)在公共場(chǎng)合的某種趣味性”。他還曾在北京幾處不同的地方張貼過(guò)路牌,大都泥牛入海,這一條路被居民記住并被錄入地圖軟件,只能說(shuō)有一定偶然性。

　　然而也要看到,“葛宇路”能被居民習(xí)慣使用,至少說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,那就是這條“雙向通車、步行不到十分鐘”的路不該沒(méi)有正式名字、路牌。路名不僅是有定位、指向作用,還承載著很多社會(huì)功能。

　　本報(bào)此前就曾關(guān)注“無(wú)名路”問(wèn)題,路名缺失會(huì)帶來(lái)打車難、收快遞難等一系列問(wèn)題。比如,該路段可能成為車輛違停的“避風(fēng)港”,因?yàn)榻痪y以寫罰單,造成周邊交通擁堵。更讓人擔(dān)心的是,如果家里有急事要報(bào)警或打120,都說(shuō)不清家在哪里,可能耽誤消防車、救護(hù)車的正常救援。另外,外地媒體也曾報(bào)道,因?yàn)榈缆窙](méi)有名字,居民只能按所在小區(qū)的名字落戶,需要一系列證明材料,手續(xù)較繁瑣。

　　假如相關(guān)部門給道路命名到位,這些問(wèn)題原本不該存在。當(dāng)然,道路命名需要按照一定程序,應(yīng)遵循審慎原則。同時(shí),有些道路暫未命名,也可能有各種現(xiàn)實(shí)的原因“卡”在那里,比如道路產(chǎn)權(quán)存在爭(zhēng)議、新小區(qū)道路尚未移交等。但是,辦法應(yīng)該總比困難多,居民的需求不能無(wú)視。而且,隨著城市建設(shè)推進(jìn),新小區(qū)不斷出現(xiàn),舊城改造也在提速,須謹(jǐn)防“拖字訣”和“鴕鳥(niǎo)心態(tài)”。

　　為道路命名,看似一件小事,但其實(shí)又不是一件小事。畢竟,關(guān)注民生細(xì)微訴求,早已成為城市精細(xì)化管理的實(shí)際需要。以交通治亂為例,從主干道向支路、小區(qū)道路和背街小巷延伸已是必然趨勢(shì),而精準(zhǔn)的、為居民所認(rèn)可的路名早已是一種“剛需”。

　　這一次,“葛宇路”給了相關(guān)部門一個(gè)不小的尷尬。但相關(guān)部門不妨依照程序啟動(dòng)正式命名工作,并將“葛宇路”作為其中一個(gè)備選項(xiàng)。想來(lái),這比簡(jiǎn)單取消了之更能彰顯胸襟。

　　

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