?　　

　　6月23日，第五屆“中俄歐集裝箱運(yùn)輸便利化論壇”在山東膠州舉辦。論壇發(fā)布了“一帶一路”集裝箱多式聯(lián)運(yùn)《青島宣言》，提出把膠州打造成構(gòu)建“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易新通道的設(shè)想，并為在膠州設(shè)立的“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐研究基地授牌。

　　據(jù)了解，“中俄歐集裝箱運(yùn)輸便利化論壇”是國(guó)家大陸橋運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模最大、規(guī)格最高、影響力最強(qiáng)的交流活動(dòng)，自2013年以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)在北京、營(yíng)口、滿(mǎn)洲里和天津舉辦了四屆。

　　本屆論壇由國(guó)家新亞歐大陸橋國(guó)際協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、青島市人民政府口岸辦公室主辦，膠州灣國(guó)際物流園管委會(huì)、膠州外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)、中鐵聯(lián)合集裝箱有限公司青島分公司、上合陸橋國(guó)際文化傳播（北京）有限公司承辦。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家口岸辦等國(guó)家有關(guān)單位，俄羅斯、波蘭駐華商務(wù)代表等國(guó)際代表，一帶一路沿線(xiàn)部分城市口岸辦公室及沿線(xiàn)城市主要海鐵聯(lián)運(yùn)單位參加并進(jìn)行了主題研討。

　　膠州自古是海上貿(mào)易重鎮(zhèn)，與“一帶一路”有著悠久的歷史淵源。公元623年，唐朝在膠州灣北岸設(shè)立板橋鎮(zhèn)，開(kāi)啟了我國(guó)北方海上貿(mào)易的大門(mén)，“海上絲綢之路”北線(xiàn)從這里起航；宋朝在此設(shè)置了北方唯一具有海關(guān)職能的“市舶司”，板橋鎮(zhèn)發(fā)展成為全國(guó)五大通商口岸之一。

　　

　　1987年撤縣建市以來(lái)，膠州傳承千年開(kāi)放基因，持續(xù)放大對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，闊步邁入“開(kāi)放帶動(dòng)、內(nèi)外兼修”的發(fā)展快車(chē)道，成為山東省首批沿海開(kāi)放縣市，率先在青島地區(qū)開(kāi)鎮(zhèn)辦園區(qū)經(jīng)濟(jì)先河，經(jīng)濟(jì)外向度一度高達(dá)60%，被譽(yù)為“江北對(duì)外開(kāi)放第一（縣）市”。

　　膠州緊抓國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，積極搭建平臺(tái)，依托國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園、膠州灣國(guó)際物流園四大“國(guó)字號(hào)”平臺(tái)，素有“金膠州”美譽(yù)的膠州市，不僅喚醒了古鎮(zhèn)的商埠繁華，而且還積極融入國(guó)際格局，迎來(lái)了繼唐宋開(kāi)埠、膠濟(jì)鐵路通車(chē)后又一千載難逢的黃金發(fā)展期。

　　多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)跑全國(guó)。2014年12月獲海關(guān)總署批復(fù)設(shè)立青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，成為全國(guó)第二家、沿海地區(qū)第一家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心。2016年，膠州市海鐵公多式聯(lián)運(yùn)工程入選全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程；膠州灣國(guó)際物流園被確定為首批國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)。通過(guò)港口-鐵路-公路聯(lián)動(dòng)發(fā)展，膠州市已經(jīng)成為對(duì)接日韓、面向歐亞物流大通道上的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐。

　　交通網(wǎng)絡(luò)外聯(lián)內(nèi)暢。膠州扼齊魯出海之咽喉、處南北交通之要沖，隔海與日韓相望，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)造就了膠州得天獨(dú)厚、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。特別是伴隨4F級(jí)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2019年投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)40余條直飛國(guó)際航線(xiàn)、110余條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)將集聚膠州，輕軌、地鐵等軌道交通加速延伸，鐵路、公路路網(wǎng)縱橫貫通，加速構(gòu)建起海陸空鐵立體化綜合交通體系，打造內(nèi)聯(lián)全國(guó)、外接全球的世界級(jí)中轉(zhuǎn)樞紐和國(guó)際門(mén)戶(hù)。

　　經(jīng)貿(mào)合作平臺(tái)高端。2016年3月，青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)獲商務(wù)部批復(fù)，是我國(guó)沿海地區(qū)唯一的橫跨歐亞大陸、境內(nèi)外雙向投資互動(dòng)合作的創(chuàng)新型跨境合作經(jīng)貿(mào)園區(qū)。作為我國(guó)推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略深化拓展歐亞國(guó)家共同探索經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作新模式的試驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)，已列入了上海合作組織貿(mào)易便利化工作組重點(diǎn)推介項(xiàng)目和上合組織實(shí)業(yè)家委員會(huì)工業(yè)園項(xiàng)目。

　　

　　貿(mào)易便利化不斷提升。2016年，國(guó)家口岸辦將膠州陸路口岸開(kāi)放列入“國(guó)家口岸工作十三五規(guī)劃”。空港綜保區(qū)和膠州灣物流園保稅物流中心（B型）申建工作穩(wěn)步推進(jìn)。積極推動(dòng)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路、青島港實(shí)現(xiàn)電子信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)工程建設(shè)，建立信息共享機(jī)制，促進(jìn)“一單制”改革。憑借青島港的港口優(yōu)勢(shì)和前灣與中心站外港內(nèi)站、一體運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步強(qiáng)化中心站與港口間集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)班列“公交化”運(yùn)輸模式，推進(jìn)開(kāi)通更多至歐洲乃至東南亞的國(guó)際班列，對(duì)增強(qiáng)膠州口岸服務(wù)輻射內(nèi)陸地區(qū)功能，提升膠州“一帶一路”雙向開(kāi)放橋頭堡地位產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)影響。

　　膠州市政府副市長(zhǎng)李寶帥表示，作為“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇閉幕之后舉辦的又一高端論壇，第五屆中俄歐集裝箱運(yùn)輸便利化論壇將承載落實(shí)“一帶一路”峰會(huì)精神的新使命，助力中俄、中歐跨區(qū)域合作，促進(jìn)亞歐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，構(gòu)建“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易新通道，同時(shí)也為膠州開(kāi)放發(fā)展、追趕超越帶來(lái)新機(jī)遇。

　　據(jù)悉，本屆論壇還將舉行以“研究探討在‘一帶一路’戰(zhàn)略下，充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)優(yōu)勢(shì)，深化‘一帶一路’貿(mào)易便利化建設(shè)”為議題的主題研討，通過(guò)交流互動(dòng)、碰撞思維，從各個(gè)角度對(duì)“一帶一路”及膠州未來(lái)發(fā)展提出期許。同時(shí)，舉行“一帶一路”物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟暨“一帶一路”供應(yīng)鏈研究院成立儀式，進(jìn)一步提升膠州市多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)品牌優(yōu)勢(shì)。

　　文/圖 半島網(wǎng) 黃超 通訊員 劉偉 張翼鴻

　　 [編輯: 黃超]