?　　“濟青北線交通流量與去年同期相比上升約3%，事故同比下降約64%，擁堵狀況減少，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。”在實行限速限行一個多月后，高速交警總隊一支隊指揮中心負(fù)責(zé)人朱以帥向記者通報了濟青北線通行及安全狀況。

　　

　　2月27日，記者跟隨歷城一大隊民警上路時發(fā)現(xiàn)，最高限速由110公里降至80公里后，車輛間距比以前相對減少，變道現(xiàn)象也減輕了。每隔一段距離，就會見到80公里紅色限速標(biāo)志牌。在高速歷城匝道口，“限速限行、交通管制”的大警示牌特別明顯。記者站在路邊觀察，1分鐘內(nèi)能通過40輛車左右，通行狀況良好。歷城一大隊民警崔志建告訴記者，“限速限行后，事故發(fā)生率由平均每天3起下降到1起，事故損失程度也下降了不少。”

　　據(jù)介紹，為了落實限速限行規(guī)定，高速交警部門提前在收費站、互通立交等處設(shè)置限行標(biāo)志，增設(shè)路面限速標(biāo)志和超速抓拍提示標(biāo)志。目前，濟青北線每2公里就有1處限速80公里標(biāo)志牌，每一個測速點前方都安裝了測速提示標(biāo)志。另外，高速交警加強了對違規(guī)車輛的查處力度。指揮中心、交警大隊相互配合，通過智能卡口篩查違反限行車輛，錄入系統(tǒng)，并引導(dǎo)駛離高速。目前濟青北線共啟用31處固定或移動測速設(shè)備。

　　“根據(jù)平時工作了解，大部分駕駛員朋友能夠自覺遵守限速限行規(guī)定，但也有一些駕駛員不顧自己和他人的安全，違規(guī)行駛。” 朱以帥說，限速限行1個月以來，共查處違反限行規(guī)定的車輛300余輛，查處嚴(yán)重超速（超速50%以上）違法行為200多起，對超速的營運車輛和違反限行規(guī)定車輛在處罰的同時，還對車輛所屬企業(yè)下達(dá)整改通知書。

　　限行限速規(guī)定，危險品運輸車、車輛運輸車、不可解體物品超限運輸車禁止通行。記者了解到，危化品車輛等上高速現(xiàn)象仍然存在。“我計算了一下，歷城一大隊平均每天會遇到8起類似違法行為。”崔志建說，“我們在高速上口、下口都會有提示，大部分違法司機出于僥幸心理，試圖蒙混過關(guān)，也有一部分司機確實不清楚規(guī)定。對此，我們及時進行處理，讓其駛離高速。”

　　交警部門提醒，依據(jù)規(guī)定，對濟青北線超速車輛，仍執(zhí)行高速公路超速違法處罰標(biāo)準(zhǔn)，小型車輛超速10-20%的，罰款200元，記3分（中型以上載客載貨汽車記6分），超速20-50%的，罰款200元，記6分（中型以上載客載貨汽車記12分），超速50%以上的，罰款2000元，記12分，可以并處吊銷機動車駕駛證。對違反限行的危險化學(xué)品運輸車輛，除對駕駛員罰款2000元，還對車輛所屬企業(yè)處以5-10萬元罰款。良好的交通秩序來之不易，應(yīng)該共同維護。

　　

　　

　　

　　 記者 李子路 [編輯: 張珍珍]