?　　半島全媒體記者 尹彥鑫 通訊員 齊林新 報(bào)道

　　2月21日上午，沈海高速黃島段發(fā)生了驚險(xiǎn)的一幕，兩輛滿載的油罐車追尾，副駕駛?cè)藛T被卡在撞變形的駕駛室內(nèi)，險(xiǎn)情隨時(shí)可能發(fā)生。黃島消防大隊(duì)接到報(bào)警后迅速趕到現(xiàn)場處置，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的救援，險(xiǎn)情被徹底消除，受傷人員送往醫(yī)院治療，幸無大礙。

　　

　　2月21日7時(shí)17分許，黃島消防大隊(duì)接到路先生的報(bào)警，稱在沈海高速往煙臺方向649公里處，其駕駛的油管車因剎車不及時(shí)與前面的油罐車相撞，由于駕駛室嚴(yán)重變形，坐副駕駛位置的趙先生被困，腿部和腳部受傷，無法脫離，請求救援。更為緊急的是，相撞的兩輛油罐車都滿載著接近30噸的原油，一有不慎，險(xiǎn)情隨時(shí)可能發(fā)生。

　　

　　接到報(bào)警后，黃島消防大隊(duì)鐵山路中隊(duì)迅速出動一輛搶險(xiǎn)救援車和一輛水罐泡沫車，消防官兵共13人，迅速趕往現(xiàn)場救援。“我們到達(dá)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)救援存在很大的難度。”帶隊(duì)隊(duì)長劉峰告訴記者。由于追尾的兩輛車都是大型油罐車，而且都接近滿載，后車駕駛室嚴(yán)重變形，前車的罐體被撞出了幾處凹陷。兩車無法分離。為了盡快排除險(xiǎn)情，劉峰立即聯(lián)系黃島公安分局指揮中心，請求協(xié)調(diào)吊車支援。

　　

　　

　　救援吊車趕到后，救援人員先用吊車將兩車分離，然后用液壓鉗、液壓頂桿等工具配合撬開變形的駕駛室，將被卡在里內(nèi)的駕駛員趙先生救出。趙先生除頭部因碰撞流血外，左腿和左腳也受傷，被早已等候在旁的120救護(hù)車送往醫(yī)院進(jìn)一步治療。

　　人員脫困，但險(xiǎn)情尚未消除。兩輛油罐車滿載的原油一旦泄露，后果不堪設(shè)想。消防隊(duì)員立即用噴射泡沫的方式對油罐車罐體進(jìn)行降溫，防止原油泄漏引發(fā)危險(xiǎn)。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)降溫處理，險(xiǎn)情徹底排除。駕駛員趙先生被送到醫(yī)院進(jìn)一步治療后也無大礙。

　　

　　對于事故發(fā)生的原因，駕駛員趙先生解釋說，他們車隊(duì)一共有十幾輛車，全是油罐車，準(zhǔn)備從董家口將原油運(yùn)往東營。當(dāng)時(shí)，趙先生駕駛的油罐車和前車都在超車道上，由于右側(cè)行車道上車輛較多，他們需要連續(xù)超車。不料右側(cè)車道一輛小轎車突然變道插入車隊(duì)內(nèi)，導(dǎo)致前車急剎車，趙先生發(fā)現(xiàn)情況時(shí)緊急制動，但還是發(fā)生了追尾事故。

　　記者了解到，對于該起交通事故，高速交警部門將進(jìn)一步處理。同時(shí)警方也提醒，在高速上行車更要注意安全，特別是要注意保持車距，不要隨意變道，變道要注意觀察前后車輛情況。一般車輛與油罐車等裝有危險(xiǎn)品的車輛更要特別注意保持距離。

　　 [編輯: 張珍珍]