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青島中小學(xué)開學(xué)首日 市區(qū)車流量增加兩成(圖)

2017-02-14 07:26   來(lái)源: 半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  半島全媒體記者 尹彥鑫 報(bào)道

  半島都市報(bào)2月13日訊 2月13日是全市中小學(xué)開學(xué)的日子,島城交通也進(jìn)入“開學(xué)模式”。受此影響,市區(qū)車流量增加兩成,雖然出行市民明顯感到路上交通壓力增大,但由于交警部門提前1小時(shí)到崗合理疏導(dǎo),以及公共交通出行的完善,市區(qū)交通狀況交去年同期有明顯改善,早高峰并未出現(xiàn)延長(zhǎng),市區(qū)擁堵指數(shù)最高為5.7,處于輕度擁堵狀況。

  

半島全媒體記者 王濱 報(bào)道 13日早上,遼陽(yáng)東路與深圳路交會(huì)處堵車嚴(yán)重,車龍排到很遠(yuǎn)的位置。 



  每到開學(xué)季,尤其是開學(xué)首日,不少家長(zhǎng)都會(huì)選擇駕車送孩子上學(xué),因此中小學(xué)周邊的各條道路以及島城主干道車流量都會(huì)明顯增大。上午7時(shí)30分,記者來(lái)到青島大學(xué)路小學(xué),由于周邊的大學(xué)路、掖縣路等路段道路較為狹窄,隨著車流量的增大和違法停車的增多,往年這一區(qū)域經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀態(tài)。

  13日上午7時(shí)30分至8時(shí),在記者采訪的半小時(shí)里,雖然此處車流量增大,但由于交警部門提前做好了開學(xué)季交通信號(hào)的控制,學(xué)校周邊的交通狀況較去年同期要好很多。“為應(yīng)對(duì)開學(xué)首日的交通壓力,我們民警和協(xié)警提前一小時(shí)到崗,聯(lián)系學(xué)校周邊的違法停放車輛的車主,將車輛提前移開,同時(shí)在易出現(xiàn)交通擁堵的路口安排警力值守,通過觀察,開學(xué)首日的早高峰交通狀況較去年有明顯改善,早高峰在8時(shí)30分左右結(jié)束,沒有延長(zhǎng)。”市南交警大隊(duì)文登路中隊(duì)指導(dǎo)員王繼峻說。 

  上午9時(shí),記者來(lái)到市交警支隊(duì)交通指揮中心。大屏幕顯示,上午7時(shí)30分后,早高峰開始;8時(shí)許,市區(qū)各主干道交通流量陷入飽和狀態(tài),市區(qū)道路交通擁堵指數(shù)最高值達(dá)到5.7,該狀態(tài)持續(xù)了近半個(gè)小時(shí);8時(shí)30分左右開始,市區(qū)各主干道車流量開始下降,擁堵指數(shù)隨之降低。記者從交警部門了解到,今年開學(xué)首日交通狀況大大改善的另一個(gè)原因是公共交通出行的逐漸完善。“地鐵三號(hào)線附近有不少中小學(xué),13日開學(xué)首日不少家長(zhǎng)和學(xué)生都是乘坐地鐵出行的,大大降低了路面交通壓力。”市交警支隊(duì)宣傳處民警王大周說。

  據(jù)王大周介紹,早高峰時(shí)段市區(qū)路上的車流量較平常增加了近20%,為應(yīng)對(duì)開學(xué)后的首個(gè)早高峰,交警部門提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,安排民警在各關(guān)鍵路口疏導(dǎo)交通,市區(qū)道路交通情況運(yùn)行平穩(wěn)。但由于一些車輛違法停放,導(dǎo)致部分路段擁堵較為嚴(yán)重。交警建議廣大市民,開車接送孩子的司機(jī)要聽從指揮有序停放,即走即停。

  ■公交

  增運(yùn)力保障學(xué)生出行


  □半島全媒體記者 付曉曉 通訊員 曲秋平 報(bào)道

  本報(bào)2月13日訊 “今天是開學(xué)第一天,公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度也進(jìn)入‘開學(xué)模式’,市區(qū)所屬的200余條公交線路早高峰時(shí)間安排了近6000個(gè)班次,增加了10%的運(yùn)力。今天早晨途經(jīng)學(xué)校的線路客流有明顯增加,運(yùn)行情況總體良好。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公交集團(tuán)28條線路的“學(xué)生專車”按時(shí)開學(xué),接送沿途中小學(xué)生上下學(xué)。同時(shí),46條公交線路開通“互聯(lián)網(wǎng)公交快車”服務(wù)于早晚高峰。

   [編輯: 張珍珍]

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