?　　遠(yuǎn)期規(guī)劃青島地鐵有18條線路

　　根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015年)方案公示,到2020年,青島軌道交通線網(wǎng)將由11條線路組成,全長470.4公里,主要包括:1號線、2號線一期+東延、3號線、4號線一期、6號線一期、7號線一期+北延、8號線、9號線一期、11號線一期、12號線、13號線。

　　遠(yuǎn)景年地鐵線網(wǎng)由16條線路及2條支線構(gòu)成,共18條線路,全長807公里,增加了5號線、10號線、14號線、15號線和16號線。

　　●今年青島在建地鐵線路達(dá)7條

　　按照計劃,2016年青島在建地鐵線路達(dá)7條。除3號線實(shí)現(xiàn)全線貫通外,地鐵4號線和8號線將開工建設(shè),目前正在進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作；地鐵1號線、2號線、11號線、13號線將按照各自建設(shè)目標(biāo)加快推進(jìn)。

　　預(yù)計到明年,2號線和11號線將開通試運(yùn)營,以后基本每年要開通一條,預(yù)計到2020年青島地鐵將實(shí)現(xiàn)6條線路運(yùn)營,串聯(lián)起東部、西部、北部城區(qū),快捷通達(dá)市內(nèi)各區(qū)。

　　●3號線:今天全線通車試運(yùn)營

　　3號線是青島市首條地鐵路線,2009年6月開工建設(shè)試驗(yàn)段,2010年6月進(jìn)入全線施工階段,2015年12月16日北段通車試運(yùn)營,線路起自青島火車站,終點(diǎn)為火車北站,全長25.2公里,跨越市南、市北、李滄區(qū)等三個區(qū),設(shè)車站22座。3號線南段9月份開始空載試運(yùn)行,12月7、8、9日載客試運(yùn)行,2016年12月18日全線貫通。

　　●2號線:預(yù)計明年年底前通車

　　2號線起自青西新區(qū)柳花泊,沿線主要經(jīng)過黃島辛安、黃島碼頭、青島港、臺東、市政府、青島大學(xué)、汽車東站、李村商圈等區(qū)域,止于李滄區(qū)世博園,線路長約61.3公里。2號線一期起自泰山路站,止于李村公園站,全長25.2公里,共設(shè)車站22座。途經(jīng)市北、市南、嶗山、李滄四個區(qū)。2012年11月2號線一期開始施工,目前已經(jīng)進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段,預(yù)計將在2017年3月底實(shí)現(xiàn)軌通,2017年年底前一期通車。

　　●11號線:預(yù)計明年年底通車　

　　11號線起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交會處,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場,全長約58公里,以高架敷設(shè)為主,設(shè)車站22座,地下站4座。地鐵11號線地下段已全部貫通,土建已完成八成。11號線是位于青島東岸城區(qū)的一條南北向軌道交通快線,建成后將有效緩解藍(lán)色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運(yùn)壓力,為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù)。預(yù)計2017年年底通車。

　　●13號線:一期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)橋通

　　13號線位于西海岸新區(qū),總體呈東北—西南走向。線路起于嘉陵江路站,終于董家口火車站,正線全長69.94公里,設(shè)車站23座(地下站9座,高架站14座),通過與地鐵1號線、6號線及12號線的換乘,實(shí)現(xiàn)與軌道交通線網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合。13號線是全市第4條開工建設(shè)的地鐵線路,是新區(qū)首條地鐵輕軌線路,也是青島市首條采用PPP模式的軌道交通工程。13號線全線分兩期建設(shè),目前一期工程高架段順利實(shí)現(xiàn)橋通,二期工程U梁架設(shè)正式開工。預(yù)計2020年底前建成通車。

　　●1號線:年底基本實(shí)現(xiàn)全線開工

　　1號線起自青西新區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,串聯(lián)黃島、團(tuán)島、臺東等眾多核心區(qū),途經(jīng)黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機(jī)場、汽車北站等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊,可與軌道線網(wǎng)中的11條線路進(jìn)行換乘。全線長60公里,共設(shè)地下車站39座,是近期線網(wǎng)中唯一跨海連接黃島區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路。過海地鐵隧道全長約8.1公里,是青島首條跨海地鐵。截至目前全線開工率已達(dá)80%以上,年底將基本實(shí)現(xiàn)全線開工。預(yù)計2020年底通車。(備注:按照規(guī)劃,1號線建成后將拆分成1號和7號線運(yùn)營,屆時1號線起自青西新區(qū)峨眉山路站,止于李滄區(qū)興國路站。)

　　●4號線:預(yù)計今年年底開工

　　根據(jù)今年5月國家發(fā)改委批復(fù)的《青島市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案(2013～2021年)》,4號線起自人民會堂站,主要經(jīng)過遼寧路商圈、內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋、浮山后居住片區(qū)、汽車東站、沙子口等區(qū)域,東側(cè)將延長至大河?xùn)|,直達(dá)嶗山風(fēng)景區(qū),車站數(shù)從最初規(guī)劃的21站變?yōu)?4站。近日,東延段已二次環(huán)評。預(yù)計今年年底開工。

　　●8號線:計劃今年年底開工

　　8號線起自膠州北站,經(jīng)紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū),止于市南區(qū)五四廣場。線路全長約60.74公里,共15個車站。8號線下穿膠州灣海域?yàn)榍鄭u北站-大洋站區(qū)間,位于膠州灣東北部紅島東灣灣口海底,區(qū)間長7.926公里,海域段長5.4公里,其余為陸地段。這一區(qū)間是繼地鐵1號線過海隧道之后的本市第二條過海隧道。項(xiàng)目計劃今年年底開工,2021年竣工。

　　●6號線:一期設(shè)20個站點(diǎn)

　　目前,地鐵6號線一期工程設(shè)計總體總包管理資格預(yù)審公告已發(fā)布。6號線一期工程(辛屯路站-生態(tài)園站)全部位于黃島區(qū)。根據(jù)環(huán)評報告書顯示,6號線一期工程起點(diǎn)為辛屯路站,終點(diǎn)為中德生態(tài)園站,線路長度30.19公里,共設(shè)20座車站,其中地下站17座,高架站2座,地面站1座,設(shè)換乘站5座,分別與1號、2號、12號、13號線換乘。6號線一期工程穿越黃島區(qū),部分路段下穿居民住宅；并以地下線形式穿越齊長城遺址、珠山國家森林公園,銜接了珠山城區(qū)、朝陽山中央文化區(qū)、黃島城區(qū)及王臺新城,為沿線各功能及居住區(qū)之間提供了便捷的交通聯(lián)系。預(yù)計2020年以前開工建設(shè)。

　　●其他8條地鐵線路概況

　　7號線:起自奧帆中心,沿線主要經(jīng)過浮山后居住片區(qū)、滄口機(jī)場、十梅庵片區(qū)、汽車北站、流亭機(jī)場、城陽現(xiàn)狀城區(qū)、即墨中心城區(qū),止于即墨北安,線路長約48.5公里。

　　9號線:起自紅島街道,沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬街道、城陽現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域,止于嶗山區(qū)王哥莊街道,線路長約51.5公里。

　　12號線:起自青西新區(qū)金沙灘景區(qū),沿線主要經(jīng)過安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域,止于上馬街道,線路長約56.5公里。

　　5號線:起自歡樂濱海城,沿線主要經(jīng)過湖島、嘉定山、青島理工大學(xué)、浮山所、青島大學(xué)等區(qū)域,止于市南區(qū)麥島,線路長約14.3公里。

　　10號線:起自河套街道,沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場、夏莊,止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn),線路長約38.7公里。

　　14號線:起自膠州北站,向北進(jìn)入平度中心城區(qū),線路長約45.2公里。

　　15號線:起自石老人景區(qū),沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域,止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城,線路長約48.5公里。

　　16號線:起自上馬街道,沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū),止于即墨海泉灣,線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出,向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進(jìn)入膠東機(jī)場,支線長約19公里。

　　信息采集/半島記者　婁花

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 李敏娜]