?　　半島記者　付曉曉　報道

　　半島都市報11月30日訊　為進(jìn)一步落實交通運輸部《機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺技術(shù)規(guī)范》和《機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)計時終端技術(shù)規(guī)范》要求,市運管局駕培處近日印發(fā)了《關(guān)于正式啟用青島市機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺全面功能的通知》,在全市部署啟用青島市機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺全面功能。目前全市有70所駕校已采用新系統(tǒng),對5000余輛教練車安裝了新的車載計時設(shè)備,為6000余名教練員換發(fā)了新的教練員IC卡。

　　此次啟用的功能包括指紋驗證、圖像抓拍、電子圍欄、車輛定位以及“先培訓(xùn)后付費”系統(tǒng)模塊等。指紋驗證功能,即在學(xué)員參加理論、場地和道路培訓(xùn)時,需通過指紋驗證進(jìn)行身份確認(rèn)。圖像抓拍功能,即在學(xué)員進(jìn)行簽到、簽退時,攝像頭會自動拍照并上傳至駕培系統(tǒng)平臺,并可實施抓拍現(xiàn)場圖像。電子圍欄功能對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的駕校科目二訓(xùn)練場地設(shè)定電子圍欄,教練車超出預(yù)設(shè)電子圍欄范圍時,駕培系統(tǒng)平臺和車載計時終端將報警提示,并自動停止培訓(xùn)計時。車輛定位功能可在平臺內(nèi)對車輛實施定位,記錄車輛的運行軌跡、培訓(xùn)學(xué)時、培訓(xùn)里程、教練車位置、行駛速度等。

　　同時,鼓勵駕校采用“先培訓(xùn)后付費”模式進(jìn)行培訓(xùn),按學(xué)時定價,滿意后付費。據(jù)了解,針對學(xué)車收費、退費等方面的投訴較多,為創(chuàng)新機動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)方式,今年交通運輸部決定在全國推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)模式。自10月1日起,由交通運輸部、工商總局聯(lián)合印發(fā)的《機動車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計時收費模式服務(wù)合同(示范文本)》正式實施。與此同時,《青島市“十三五”駕校發(fā)展規(guī)劃(2016年～2020年)》也明確提出積極推行按學(xué)時收費、“先培訓(xùn)后付費”的計時收費培訓(xùn)模式。市運管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“先培訓(xùn)后付費”模式將滿足學(xué)員的個性化、差異化需求,提升教練員的服務(wù)意識和培訓(xùn)質(zhì)量,有效杜絕“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。

　　據(jù)悉,目前全市有70所駕校已采用新系統(tǒng),對5000余輛教練車安裝了新的車載計時設(shè)備,為6000余名教練員換發(fā)了新的教練員IC卡。機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺啟用全部功能后,將有效加強行業(yè)監(jiān)管,提升本市駕校整體服務(wù)水平,有利于駕培行業(yè)的健康科學(xué)發(fā)展。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 李敏娜]