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　　11月上旬，青島海關(guān)宣布在今年8月26日與山東海警聯(lián)合開展的 “青島利劍1606”專項(xiàng)行動(dòng)中，成功打掉一個(gè)大規(guī)模走私成品油犯罪團(tuán)伙，涉案成品油合計(jì)4萬(wàn)余噸，案值2億元。昨日，記者詳細(xì)了解到了本案破獲始末，犯罪團(tuán)伙晝伏夜出，采用“螞蟻搬家”式的方式不擇手段牟取暴利，還用上了接頭暗號(hào)和聯(lián)絡(luò)暗語(yǔ)以掩人耳目，并訂立攻守同盟……這種電影里才會(huì)出現(xiàn)的情節(jié)，真實(shí)地出現(xiàn)在這次成品油走私案中。

　　摸排

　　漁碼頭經(jīng)常半夜燈火通明

　　今年8月初，青島海關(guān)緝私局接獲海上走私成品油線索，乳山市某非設(shè)關(guān)碼頭有走私成品油嫌疑。按照今年4月青島海關(guān)緝私局與山東海警聯(lián)合簽署的 《打擊海上走私聯(lián)系配合辦法》，青島海關(guān)緝私局與山東海警展開線索摸排。“我們的民警通過實(shí)地偵查發(fā)現(xiàn)，這個(gè)漁業(yè)碼頭漁船眾多，極易隱蔽，犯罪嫌疑人基本都是晝伏夜出，偵查難度非常大。 ”青島海關(guān)緝私局工作人員介紹說，為了不打草驚蛇，偵查人員兵分兩路，一路著便衣，重點(diǎn)偵查該碼頭，一路根據(jù)獲取的線索，與山東海警部門聯(lián)合海上查緝。民警偵查后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)碼頭經(jīng)常后半夜燈火通明，偶爾會(huì)有不明身份的中小型船舶靠泊卸油，存在重大走私嫌疑。

　　偵查

　　走私船暗語(yǔ)聯(lián)絡(luò)接頭用暗號(hào)

　　根據(jù)偵查得到的線索，民警決定順藤摸瓜，跟隨船只出海偵查，但是并不順利。“走私團(tuán)伙在近海會(huì)使用多部非實(shí)名的手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，很多手機(jī)都是一對(duì)一地專用，用一次就銷毀，而且不斷更換手機(jī)號(hào)碼，逃避偵查。”緝私民警介紹說，這種電影里才會(huì)看到的反偵查手段真實(shí)再現(xiàn)，而且走私船只每次出海都會(huì)關(guān)閉船上的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，以此來(lái)逃避跟蹤，民警通常只能憑借肉眼和望遠(yuǎn)鏡在茫茫大海上搜索、觀察、跟蹤嫌疑船只，非常吃力。

　　“到了遠(yuǎn)海，走私團(tuán)伙就采用船上的單邊帶電臺(tái)聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)時(shí)通常都會(huì)用暗語(yǔ)、隱語(yǔ)，而且經(jīng)常更換頻率，很難被發(fā)現(xiàn)和破解。 ”青島海關(guān)緝私民警說，走私團(tuán)伙用“大象”指代從境外運(yùn)油到公海停泊等待卸油的母船，用“中巴”指代負(fù)責(zé)從“母船”到近岸小型駁船之間過駁成品油的中型油船。 “中巴”出海前隨機(jī)約定四位編號(hào)作為與公海供油 “大象”之間的電臺(tái)聯(lián)絡(luò)號(hào)碼，全程關(guān)閉船舶通訊識(shí)別系統(tǒng)以逃避偵查。在船只靠近駁油前，走私團(tuán)伙還會(huì)先核對(duì)接頭暗號(hào)，通常不同的“中巴”會(huì)有不同接頭暗號(hào)，而且經(jīng)常更換以防被破解，有的“中巴”甚至采用過一元面值的紙幣作為接頭暗號(hào)，“大象”只有見到正確的暗號(hào)才會(huì)卸油。

　　收網(wǎng)

　　走私犯要轉(zhuǎn)移走私地點(diǎn)

　　通過多日陸海偵查、集中摸排等一系列工作，青島海關(guān)緝私人員掌握了有走私犯罪前科的王某某、翁某某等組織人員、雇傭船只，海上偷運(yùn)走私成品油進(jìn)境的大體脈絡(luò)，專案組制定行動(dòng)計(jì)劃準(zhǔn)備收網(wǎng)。然而，就在離既定的收網(wǎng)時(shí)間還剩下幾天時(shí)，變故突然出現(xiàn)，專案總指揮部獲知，由于海上打擊成品油走私力度加大，該團(tuán)伙極有可能轉(zhuǎn)移走私地點(diǎn)。“一旦轉(zhuǎn)移，大量走私證據(jù)可能被轉(zhuǎn)移或者銷毀，收網(wǎng)計(jì)劃也將流產(chǎn)，所有的努力將付之東流。 ”海關(guān)緝私人員介紹說，面對(duì)這一突發(fā)狀況，專案總指揮部果斷決定改變?cè)ㄓ?jì)劃，提前收網(wǎng)。

　　突然改變行動(dòng)計(jì)劃對(duì)警力快速集結(jié)、通信保障、偵查布控等環(huán)節(jié)提出了極大考驗(yàn)。參與行動(dòng)的警力分散在全省六個(gè)地市，想要短時(shí)間完成集結(jié)，難度很大。但是，從8月26日上午10時(shí)發(fā)布集結(jié)命令，到下午2時(shí)，70名干警全部集結(jié)完畢，僅僅花了四個(gè)小時(shí)。行動(dòng)當(dāng)天，天公也不作美，海上天氣突變，風(fēng)力達(dá)8級(jí)，這種天氣狀況下走私船只是否仍然繼續(xù)活動(dòng)，不得而知，給海上偵查、抓捕行動(dòng)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，能否在海上裝卸、偷運(yùn)成品油時(shí)人贓并獲更是難上加難。民警到達(dá)原先掌握的走私船只拋錨地后一無(wú)所獲，是走私分子有所警覺提前轉(zhuǎn)移，還是因天氣原因取消了走私活動(dòng)，或是改變了運(yùn)油路線……一時(shí)間，疑霧重重。

　　抓捕

　　不懼8級(jí)大風(fēng)海上“一鍋端”

　　前線民警毅然決定在惡劣天氣下擴(kuò)大搜索范圍，事后證明，這個(gè)決定成為收網(wǎng)行動(dòng)成敗的關(guān)鍵。經(jīng)過仔細(xì)觀察、甄別，民警在距海陽(yáng)港岸邊5海里的海域，發(fā)現(xiàn)了拋錨的兩艘疑似走私的運(yùn)輸船，但因天氣看不清舷號(hào)，無(wú)法確認(rèn)目標(biāo)，而如果貿(mào)然抵近偵查，勢(shì)必打草驚蛇，極有可能導(dǎo)致整個(gè)行動(dòng)功虧一簣。前線緝私民警果斷決定化裝成釣魚人，租釣魚船出海偵查。不過海風(fēng)肆虐，8級(jí)的大風(fēng)和近3米的浪高嚇退了海陽(yáng)港附近所有的漁船。民警決定立即轉(zhuǎn)頭奔向乳山杜家島。經(jīng)過一路尋訪終于找到一艘同意出海的摩托艇。事不宜遲。民警立即騎上摩托艇，完全不顧小摩托艇在風(fēng)浪中隨時(shí)可能傾覆的危險(xiǎn)，在巨浪中破浪前行。為了不驚動(dòng)走私船，民警無(wú)法使用望遠(yuǎn)鏡，只能一點(diǎn)一點(diǎn)地向目標(biāo)靠近，再靠近，直到用肉眼看清船只舷號(hào)。 “就是它們！ ”這里停泊的兩艘船正是緝私民警長(zhǎng)期偵控的目標(biāo)，原來(lái)走私船臨時(shí)改變了行動(dòng)路線，更讓民警興奮的是，這次驚險(xiǎn)的抵近偵查，還意外發(fā)現(xiàn)了一艘原先并未掌握的走私油船，為擴(kuò)大戰(zhàn)果、一網(wǎng)打盡創(chuàng)造了重要條件。

　　萬(wàn)事俱備，指揮部果斷下達(dá)了抓捕命令。70名民警與山東海警6艘艦艇組成的行動(dòng)組，兵分五路，同時(shí)行動(dòng)，岸上堵、海上追，將正在走私成品油的船舶和岸上走私團(tuán)伙“一鍋端”。現(xiàn)場(chǎng)查扣走私船舶3艘、過駁油船1艘，查扣走私成品油柴油700余噸，抓獲犯罪嫌疑人27名。

　　審訊

　　擊潰嫌疑人攻守同盟

　　抓捕完成，但民警的工作遠(yuǎn)沒有結(jié)束，接下來(lái)的審訊過程是一場(chǎng)與犯罪嫌疑人斗智斗勇的戰(zhàn)斗，異常艱苦。

　　辦案人員在審訊中發(fā)現(xiàn)，成品油走私環(huán)節(jié)組織嚴(yán)密，嫌疑人中多人有走私犯罪前科，反審訊意識(shí)非常強(qiáng)。不僅如此，團(tuán)伙成員之間還建立攻守同盟，為免除后顧之憂，走私船舶的船主與船長(zhǎng)簽訂“責(zé)任承擔(dān)合同”，約定走私船舶一旦被查獲，只要船長(zhǎng)愿意承擔(dān)走私責(zé)任，不供出其他相關(guān)情況和人員，船主會(huì)給予其物質(zhì)補(bǔ)償。船員被抓獲后只承認(rèn)現(xiàn)行的走私行為，對(duì)追溯以往的走私行動(dòng)造成困難。

　　此外，走私團(tuán)伙與境外供貨人通常不簽訂合同、不開具發(fā)票，付款渠道隱蔽，常常利用多個(gè)國(guó)內(nèi)賬戶支付走私油款，甚至通過地下錢莊洗錢。走私油入境后，基本通過私人加油站、小煉油廠、油販等進(jìn)行銷贓，銷售網(wǎng)絡(luò)分散、隱蔽，并非法購(gòu)買增值稅發(fā)票，取證極其困難。

　　不過真相往往隱藏在細(xì)節(jié)中，辦案人員精心準(zhǔn)備，因人而異，各個(gè)擊破，獲取了大量證據(jù)。在鐵一般的證據(jù)面前，犯罪嫌疑人心理防線被徹底擊潰，不得不低頭認(rèn)罪。經(jīng)查，從今年2月至8月，犯罪嫌疑人翁某某與王某某合謀，雇傭相關(guān)人員，利用租賃的“魯榮油某號(hào)”、“宏浦某號(hào)”和二人出資購(gòu)買的“希浦某號(hào)”油船、“東港油某號(hào)”及“碧洋某號(hào)”駁船，自公海走私“母船”接駁成品油，從山東沿海多地繞關(guān)走私偷運(yùn)入境銷售牟利。現(xiàn)已初步查明，涉案走私柴油4萬(wàn)余噸，案值人民幣2億元。成品油走私不僅擾亂了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序，造成國(guó)家稅收流失，而且未經(jīng)正規(guī)渠道進(jìn)口的成品油質(zhì)量難以保證，流入市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)給用油安全帶來(lái)巨大隱患，影響環(huán)境質(zhì)量，威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全。該案的偵破，有效地震懾和打擊了走私犯罪分子的囂張氣焰，對(duì)維護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序，保衛(wèi)“國(guó)門”安全起到了重要作用。

　　本版撰稿 記者 王建亮 通訊員 陳星華

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