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昨日，全球民航界最具規(guī)模和影響力的頂級行業(yè)盛會——2016世界機場城市大會在青閉幕。大會期間，青島發(fā)布的航空都市戰(zhàn)略獲得了國內(nèi)外專家的點贊，大家一致認為以膠東國際機場為核心的臨空經(jīng)濟區(qū)，將進一步帶動青島的經(jīng)濟結(jié)構轉(zhuǎn)型升級，成為青島發(fā)展的新引擎。借助這一大會，青島的“三中心一基地”戰(zhàn)略也得到了更大范圍的傳播和推介，國際影響力進一步提升。
航空都市戰(zhàn)略廣受贊譽 此次大會以“驅(qū)動地區(qū)發(fā)展，帶動經(jīng)濟繁榮”為主題，在兩天時間內(nèi)討論了15個主題，涵蓋了航空大都市、臨空經(jīng)濟區(qū)、機場規(guī)劃與建設等內(nèi)容，具有很高的國際水準，受到國內(nèi)外業(yè)界人士和專家的普遍稱贊。
大會期間，青島發(fā)布了航空都市戰(zhàn)略。未來，青島將圍繞膠東國際機場重點打造航空都市新區(qū)，將青島建設成為東北亞國際航空都會。青島航空都市戰(zhàn)略將通過制定近、中、遠期三個階段的目標與路徑，一張藍圖干到底。
與會代表對青島“三步走”的航空都市戰(zhàn)略給予了高度評價，并為正在加快建設的青島新機場和青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)建言獻策。 “隨著國際化戰(zhàn)略的推進，青島未來對機場的依賴還會更大。 ”本屆大會主席、全球知名機場城市專家約翰·卡薩達教授表示，新興規(guī)劃的航空大都市能夠促進周邊經(jīng)濟的區(qū)域發(fā)展，還能服務于一些社區(qū)，當然也能夠吸引投資、增加工作機會、促進貿(mào)易的發(fā)展。他建議，為促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，青島應建設更高效的航空體系和更好的機場發(fā)展環(huán)境，吸引更多的專業(yè)人才來青。
吸引全球目光關注青島民航 以機場為中心的臨空經(jīng)濟區(qū)正在成為世界范圍內(nèi)大中城市轉(zhuǎn)型升級的新模式，作為行業(yè)頂級盛會，2016世界機場城市大會來到青島，也是對青島航空樞紐建設和臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展預期的肯定，本次大會對膠東新機場和臨空經(jīng)濟區(qū)建設是一次很好的交流學習機會。大會主辦方博聞亞洲副總裁馬穎表示，青島新機場正在建設，很快就會成為東北亞的航空中心，可以極大促進航空產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟的發(fā)展。“臨空經(jīng)濟區(qū)的建設真正地上升到國家層面從鄭州開始是第一個，到現(xiàn)在怎么建設還是一個研究探索的過程，這次大會把所有的這方面的頂級專家都召集過來了，是一個交流的過程，也是一個招商引資的過程?！鼻鄭u新機場建設指揮部副指揮長吳有勝表示。
此次大會的召開，提高了青島臨空經(jīng)濟和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的世界知名度。特別是會議期間發(fā)布的青島航空都市戰(zhàn)略，必將吸引更多世界上的航空公司、投資者關注青島民航業(yè)，有利于推動更多國際航線開發(fā)，推動青島機場國際化戰(zhàn)略實施。“同時，各國知名的機場城市開發(fā)運營商分享了在機場規(guī)劃和建設、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和建設的新理念和新思路，將促使青島的規(guī)劃更加滿足未來發(fā)展需要，也為未來發(fā)展航空經(jīng)濟提供了智力支持。”青島國際機場集團有限公司負責人表示。
記者 吳帥
新聞延伸
新機場綜合交通中心及停車樓工程封頂 早報訊 昨日上午11點17分，用于工程主體封頂?shù)牡谝还藁炷辆従徤?，到達建筑主體西北端后開始澆筑。隨著青島新機場綜合交通中心及停車樓工程的順利封頂，標志著工程土建施工已經(jīng)完成，正式進入裝飾裝修階段，新機場建設迎來一個新的起點。
據(jù)悉，青島新機場綜合交通中心（GTC）是全國首個集高鐵、地鐵于一體，穿越航站樓并在地下設站的“全通型、零換乘”交通中心。其位于機場核心區(qū)，緊鄰航站樓，建筑面積約21萬平方米，其中，停車樓建筑面積約15萬平米，主要用于旅客停車；交通換乘中心建筑面積約5萬平米，主要功能是與高地鐵連接，以及公共交通、商業(yè)功能等。該工程最大的特色在于與高地鐵機場站結(jié)合建設，實現(xiàn)航站樓、GTC和高地鐵連通。旅客經(jīng)航站樓連廊到達GTC，可在L1層的長途客站候車廳、旅游集散中心候車廳乘坐公共汽車或出租車，也可在B1層的換乘中心換乘地鐵8號線和濟青高鐵直達青島市及其附近區(qū)市，實現(xiàn)了航空、軌道、高鐵等多種交通方式匯聚，形成空陸一體的交通體系。
?。ㄓ浾?吳帥 通訊員 李振東攝影報道）
