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2016世界機(jī)場城市大會(huì)開幕 青島發(fā)布航空都市戰(zhàn)略(圖)

2016-11-16 16:29   來源: 半島網(wǎng) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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世界機(jī)場城市大會(huì)現(xiàn)場



  半島網(wǎng)11月16日消息  今天,第十五屆世界機(jī)場城市大會(huì)在青島香格里拉大酒店開幕,本次大會(huì)吸引了約400名中外與會(huì)者,其中包括來自20多個(gè)國家、30多個(gè)機(jī)場運(yùn)營方的高層代表們。大會(huì)為期三天,活動(dòng)內(nèi)容主題演講、專題討論、大師講堂、社交活動(dòng)和參觀考察等豐富內(nèi)容。

  開展臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專題討論

  據(jù)介紹,本屆大會(huì)的主旨為“驅(qū)動(dòng)地區(qū)發(fā)展,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮”。全球知名機(jī)場城市專家、美國北卡來羅納大學(xué)航空商業(yè)中心主任——約翰•卡薩達(dá)(John Kasarda)教授擔(dān)任本屆大會(huì)的主席,為全球業(yè)內(nèi)人士提供專業(yè)培訓(xùn)和講座。卡薩達(dá)教授是航空大都市概念的領(lǐng)軍人物,他定義了在21世紀(jì)投資選址、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市擴(kuò)展中,機(jī)場城市的獨(dú)特角色。

  大會(huì)日程有15個(gè)主題,涵蓋了世界各地臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新進(jìn)展和核心內(nèi)容。主要有:如何制定有效的機(jī)場城市和航空城總體規(guī)劃;如何管理機(jī)場城市;成功的機(jī)場城市設(shè)計(jì):方法和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);航空物流成為機(jī)場城市和航空城成長推動(dòng)力;航線拓展戰(zhàn)略與機(jī)場城市的發(fā)展;私人投資者在投資機(jī)場城市項(xiàng)目時(shí)的需求;如何吸引生物醫(yī)藥和物流產(chǎn)業(yè)在航空城聚集;自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)是機(jī)場城市和航空城引擎;如何保持機(jī)場城市和航空城的可持續(xù)發(fā)展等等。

  針對(duì)本屆大會(huì)的各個(gè)議題,大會(huì)邀請(qǐng)了國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域各方面的專家和高管與會(huì),進(jìn)行主旨發(fā)言和專題討論。

  青島發(fā)布了航空都市戰(zhàn)略

  在大會(huì)上,青島發(fā)布了航空都市戰(zhàn)略。根據(jù)該戰(zhàn)略,未來,青島將圍繞膠東國際機(jī)場重點(diǎn)打造航空都市新區(qū),將青島建設(shè)成為東北亞國際航空都會(huì)。青島航空都市戰(zhàn)略將通過制定近、中、遠(yuǎn)期三個(gè)階段的目標(biāo)與路徑,一張藍(lán)圖干到底。未來,這里將是東北亞區(qū)域航空樞紐,這里將是國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū),這里將是智慧生態(tài)空港新區(qū)。

  近期(2016-2020):主要目標(biāo)為建立臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),力爭2019年順利實(shí)現(xiàn)膠東國際機(jī)場開航運(yùn)營,并且依托膠東國際機(jī)場周邊的膠州機(jī)場,形成以公務(wù)機(jī)為龍頭的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。同時(shí),盡快完成空港綜合保稅區(qū)與空港自貿(mào)區(qū)的申報(bào)工作。

  中期(2021-2025):主要目標(biāo)為建成中國精益航城,機(jī)場年旅客吞吐量超越3500萬人次,通過本地科技研發(fā)培育與國際航空制造項(xiàng)目招引相結(jié)合,構(gòu)建完整的大航空產(chǎn)業(yè)體系,完善區(qū)域生態(tài)配套設(shè)施,建成智慧人文、綠色生態(tài)的空港新城。

  遠(yuǎn)期(2026-2030):主要目標(biāo)為建成東北亞國際航空都會(huì),拓廣加密,構(gòu)建2小時(shí)日韓快線,5小時(shí)國際中轉(zhuǎn)線,12小時(shí)國際直航線,建成面向世界、連通全球的東北亞國際航空樞紐。通過不斷的產(chǎn)業(yè)集聚,建立自主創(chuàng)新和全球合作的國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū),建成具有重要國際影響力的航空都會(huì)。

  會(huì)議期間,青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長焦永泉作為行業(yè)專家做了題為《基于互聯(lián)網(wǎng)思維的航空生態(tài)圈發(fā)展之路》的主題演講。他在演講中指出,隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展,可以預(yù)見,未來以機(jī)場為核心的航空大都市,將逐步形成一種“互聯(lián)互通、共享共贏”的發(fā)展新模式,它將沿著“虛擬與實(shí)體相結(jié)合”的路徑,實(shí)現(xiàn)“天地合一、區(qū)港一體、產(chǎn)城融合”,催生“機(jī)場城市時(shí)代”的真正到來。

  將開發(fā)洲際直航航線航班

  2016年,青島流亭國際機(jī)場全面發(fā)力洲際直航航線開發(fā)工作,3月29日開通青島至法蘭克福直航航線,9月29日青島至舊金山、墨爾本兩條洲際直航航線相繼通航運(yùn)行;12月30日還將實(shí)現(xiàn)青島至溫哥華的直航運(yùn)營,全面實(shí)現(xiàn)了青島與歐美澳地區(qū)的直航對(duì)接,標(biāo)志著青島機(jī)場的國際化航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略持續(xù)得到加速和提升。2017年,青島機(jī)場還將在市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,持續(xù)加快航線國際化戰(zhàn)略步伐,通過深化與航空公司的戰(zhàn)略合作,契合市場需求、深挖市場潛力,進(jìn)一步拉近青島與世界的距離,開發(fā)更多的洲際直航航線航班業(yè)務(wù),例如:青島至悉尼、洛杉磯、莫斯科、迪拜、馬德里等航線計(jì)劃都將于明年全力加以推進(jìn),促進(jìn)青島全面對(duì)接世界發(fā)展,服務(wù)廣大旅客高效化的洲際出行。

  據(jù)介紹,按照計(jì)劃,到2020年青島累計(jì)開通洲際航線10條以上,年旅客吞吐量達(dá)到2600萬人次、貨郵吞吐量達(dá)到30萬噸,航空產(chǎn)業(yè)年主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到800億元。其中航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入100億元,列入行業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍企業(yè)達(dá)到30家,其中通用航空及配套骨干企業(yè)20家,建成10個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái)。

  文 孫貼靜

   [編輯: 孫路]

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