?　　晚報(bào)訊 地鐵工程的施工難度大，出現(xiàn)的新問(wèn)題多，如何保證能夠隨時(shí)了解工程進(jìn)度以及各項(xiàng)海量工作的完成？昨日，記者從青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)獲悉，地鐵13號(hào)線（井岡山站-大珠山段）自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目對(duì)外招標(biāo)，13號(hào)線施工建設(shè)將采用自動(dòng)化檢測(cè)方式，所有施工現(xiàn)場(chǎng)均有攝像頭即時(shí)監(jiān)控，每一項(xiàng)工程的完成或者出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)從施工網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)布和溝通。

　　可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)告警

　　井岡山站-大珠山段為地鐵13號(hào)線一期工程，線路全長(zhǎng)28.8公里，設(shè)車站12座，其中地下站7座，高架站5座，設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1處，總投資119.42億元，工程造價(jià)620萬(wàn)元。招標(biāo)公告要求，投標(biāo)人要按自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)圖紙要求合理布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)；各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，匯總至青島地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與信息管理系統(tǒng)（監(jiān)控中心）；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)告警、短信預(yù)警功能；實(shí)現(xiàn)自定義的采樣頻率、自動(dòng)生成相應(yīng)數(shù)據(jù)分析報(bào)告并支持?jǐn)?shù)據(jù)及報(bào)告下載功能。

　　據(jù)了解，安裝自動(dòng)監(jiān)控后，工作人員可以在監(jiān)控中心通過(guò)顯示屏隨時(shí)調(diào)取正在施工的各條地鐵線路的即時(shí)圖像，實(shí)時(shí)監(jiān)控工程進(jìn)度、施工安全。此外，為強(qiáng)化工程風(fēng)險(xiǎn)管控，要求各條線路在施工過(guò)程中，完善多層次監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，分線路建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工程進(jìn)展等各類信息的統(tǒng)一管理、快速共享。

　　13號(hào)線今年鋪軌4公里

　　13號(hào)線是貫穿青島西海岸新區(qū)的軌道交通骨干線和快速線，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的軌道交通線路，將整個(gè)青島西海岸新區(qū)融入全市軌道交通網(wǎng)。線路自東向西經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口創(chuàng)新示范園和董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，建成后將推進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)龍頭城市總體規(guī)劃布局；推動(dòng)青島西海岸新區(qū)總體布局的實(shí)現(xiàn)，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；加強(qiáng)青島市東西岸城區(qū)之間的聯(lián)系。

　　記者從青島地鐵集團(tuán)了解到，13號(hào)線自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，重點(diǎn)解決了項(xiàng)目立項(xiàng)審批、規(guī)劃設(shè)計(jì)、征地拆遷、管遷綠遷、交通調(diào)流等前期難題。目前，全線各工點(diǎn)施工穩(wěn)步推進(jìn)，明挖車站、靈山衛(wèi)停車場(chǎng)、高架段U梁澆筑等土建工程有序展開。該集團(tuán)總工辦副主任蘆睿泉告訴記者，今年地鐵13號(hào)線將完成一期工程高架段架梁施工，鋪軌完成4公里；同時(shí)推進(jìn)二期工程建設(shè)，3月底前完成第一批農(nóng)林用地的征收，具備進(jìn)場(chǎng)條件；未來(lái)13號(hào)線還將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線換乘，計(jì)劃2018年通車試運(yùn)營(yíng)。

　　（ 記者 傅春曉）