?　　據(jù)新華社北京１０月１８日電 中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站１８日公布了中央巡視組向交通運輸部、中國民用航空局、人民日報社、求是雜志社、中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國航空工業(yè)集團公司、中國兵器工業(yè)集團公司、中國兵器裝備集團公司、中國商用飛機有限責任公司、中國鋁業(yè)公司等１１家單位反饋的專項巡視情況。上述單位均被指“管黨治黨不嚴”，有的全面從嚴治黨主體責任落實不到位，有的黨的領(lǐng)導弱化，有的沒有把紀律和規(guī)矩挺在前面。

　　巡視發(fā)現(xiàn)，中國東方航空集團公司部分黨組織黨的意識不強，管黨治黨不嚴，“兩個責任”落實不到位，個別單位應(yīng)付干擾巡視工作，個別領(lǐng)導人員違反組織紀律。  

　　中國航空工業(yè)集團公司全面從嚴治黨主體責任落實不到位，履行“一崗雙責”不夠，部分下屬企業(yè)黨建工作薄弱；對領(lǐng)導人員監(jiān)督管理不嚴，執(zhí)紀問責偏松偏軟，違規(guī)違紀問題時有發(fā)生。

　　中國兵器工業(yè)集團公司黨的領(lǐng)導弱化，全面從嚴治黨、從嚴治企不力，黨風廉政建設(shè)責任制落實不到位；有的領(lǐng)導人員組織紀律觀念淡薄，不嚴格執(zhí)行重大事項請示報告制度等；對重點領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督制約機制不健全、制度不落實，對下級單位及其負責人管控不力。

　　中國兵器裝備集團公司黨的領(lǐng)導弱化虛化，履行管黨治黨的政治責任不力，“兩個責任”的落實和成效層層遞減；對重點領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督制約不得力，執(zhí)紀問責的力度不夠大，有的處理輕描淡寫、不痛不癢；有的組織觀念淡薄，重大事項不請示不報告等。

　　中國商用飛機有限責任公司黨組織沒有把紀律和規(guī)矩挺在前面，管黨治黨不嚴，“兩個責任”落實不到位，執(zhí)紀監(jiān)督不嚴，出了問題往往包著裹著，不能堅決處理。

　　根據(jù)中央統(tǒng)一部署，今年６月底至９月初，中央巡視組對包括上述單位在內(nèi)的２６家單位進行了專項巡視，這也是今年第二輪中央巡視。

　　■交通運輸部

　　條子工程、關(guān)系項目多

　　“靠交通吃交通”現(xiàn)象突出，個別領(lǐng)導干部以權(quán)謀私，涉嫌嚴重違紀違法。主要表現(xiàn)在：一些單位管黨治黨不嚴不實，部分黨員干部紀律和規(guī)矩意識淡薄，對違紀違法問題大事化小、小事化了，執(zhí)紀問責不到位，個別基層單位還發(fā)生群體性腐敗；違規(guī)使用交通專項資金，條子工程、關(guān)系項目多，資金監(jiān)管制度建設(shè)滯后，行業(yè)重大違紀問題時有發(fā)生；一些單位政企不分、政事不分、事企不分，層層經(jīng)商辦實體，為小團體謀利，有的社團組織依托行政權(quán)力充當“紅頂中介”，開展市場推廣、評審或培訓等工作，違規(guī)收取巨額費用，獲取壟斷收入，擾亂市場秩序，滋生腐敗問題。

　　■中國民用航空局

　　“內(nèi)外勾結(jié)”形成航材采購腐敗

　　個別黨員干部利用權(quán)力謀取非法利益，違紀違法案件多發(fā)，腐敗蔓延的勢頭沒有得到有效遏制。主要表現(xiàn)在：部分黨員干部漠視黨紀黨規(guī)，頂風違紀問題突出，不敢腐的政治生態(tài)沒有形成；一些單位任人唯親唯近，突擊提拔干部比較嚴重，有的“帶病提拔”、“帶病上崗”；一些部門圍繞航線航班時刻搞權(quán)力尋租，相關(guān)人員利用審批資源收受巨額賄賂，向特定關(guān)系航空公司進行利益輸送，行業(yè)性腐敗問題嚴重；圍繞航空經(jīng)濟發(fā)展，下屬企業(yè)與特定關(guān)聯(lián)企業(yè)“定向合作”，成立公司“定制推廣”專用設(shè)備，“內(nèi)外勾結(jié)”形成航材采購腐敗“利益鏈”，蠶食國有資產(chǎn)，造成國有資本管理失控，共生性腐敗問題突出。

　　■人民日報社

　　有的下屬單位存在新聞敲詐

　　管黨治黨不夠嚴格，落實全面從嚴治黨主體責任不到位，對一些違規(guī)違紀問題查糾不力，處理偏寬偏軟；落實中央八項規(guī)定精神不到位，公款旅游、超標準配備使用公車、違規(guī)多占住房等問題仍然存在；選人用人工作不夠規(guī)范，有的干部“帶病上崗”，超職數(shù)配備干部情況比較突出；對下屬單位監(jiān)管缺失，一些社屬媒體“打擦邊球”、“踩紅線”、違反宣傳紀律的行為時有發(fā)生，有的國內(nèi)分社利用黨報資源搞合作開發(fā)牟利，有的下屬單位存在有償新聞、有償不聞和新聞敲詐現(xiàn)象；資產(chǎn)管理存在漏洞，工程建設(shè)違規(guī)問題較多。

　　■求是雜志社

　　公款吃喝送禮問題仍然存在

　　管黨治黨不夠嚴格，履行全面從嚴治黨主體責任不到位，廉政風險防范意識薄弱，對重要崗位行使權(quán)力缺乏有效監(jiān)督，對一些違規(guī)違紀問題查處不力，處理偏寬偏軟；執(zhí)行中央八項規(guī)定精神不嚴格，黨的群眾路線教育實踐活動整改落實不到位，公車私用、公款吃喝送禮等頂風違紀問題仍然存在；執(zhí)行組織紀律不夠嚴格，選人用人工作不夠規(guī)范，干部隊伍建設(shè)相對滯后；個別文章刊發(fā)政治上把關(guān)不嚴，出現(xiàn)紕漏，同時存在刊發(fā)關(guān)系稿、人情稿的問題；內(nèi)部管理不夠嚴格，存在庸懶倦怠問題；對社屬企業(yè)的監(jiān)管不到位，廉政風險較大。

　　■中國航空集團公司

　　公款打高爾夫球仍有發(fā)生

　　落實全面從嚴治黨、履行“兩個責任”不到位，對領(lǐng)導人員和所屬單位管控不夠嚴，對一些違規(guī)違紀問題查處不及時；一些控股及參股企業(yè)黨的關(guān)系屬地化管理，生產(chǎn)經(jīng)營、班子建設(shè)及黨建工作多頭負責，“兩個責任”難以落實到位；對違反八項規(guī)定精神等問題處理不嚴，違規(guī)使用公車、公款打高爾夫球等問題仍有發(fā)生；選人用人標準不嚴格，招聘錄用程序不嚴謹；采購環(huán)節(jié)管控不力，存在利益輸送問題；客運銷售管理漏洞較多；職工持股企業(yè)依附主業(yè)，違規(guī)開展關(guān)聯(lián)交易，損害國企利益。

　　■中國鋁業(yè)公司

　　一些領(lǐng)導人員吃里扒外

　　一是管黨治黨不力，黨風企風堪憂。黨管企業(yè)落實不力，重經(jīng)濟指標、輕黨的建設(shè)，履行“一崗雙責”不到位。黨的紀律規(guī)矩松弛，對于違紀案件遲遲不處理或處理偏輕偏軟。存在著管黨治黨不嚴、不講規(guī)矩等問題，導致企業(yè)正氣不張。二是頂風違紀時有發(fā)生。部分企業(yè)和領(lǐng)導人員存在公款旅游、超標準接待、超標準配備公務(wù)用車、公車私用等“四風”和違反中央八項規(guī)定精神問題。三是違規(guī)選人用人問題突出。在選人用人方面不堅持原則，對下屬企業(yè)領(lǐng)導人員放松放任，致使個人凌駕于組織之上。執(zhí)行制度不嚴，選人用人工作不規(guī)范。個別領(lǐng)導人員“帶病提拔”。四是違規(guī)決策、管理不善，造成國有資產(chǎn)損失。利益輸送問題嚴重，一些領(lǐng)導人員內(nèi)外勾結(jié)，吃里扒外。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）