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　　昨天凌晨4時(shí)左右，在青銀高速公路青島轄段101公里處南側(cè)，島城一家物流公司的解放半掛貨車翻入邊溝。貨車車頭與車體分離，車上所載近40噸礦粉全部撒漏出來(lái)，將駕駛室內(nèi)兩名司機(jī)埋在下面。青島路政大隊(duì)值班人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，與交警和119消防隊(duì)員聯(lián)手救助，開(kāi)辟綠色通道，將兩名傷者從礦粉里挖了出來(lái)。

　　貨車側(cè)翻礦粉埋人

　　“在青銀高速公路101公里處南側(cè)有輛解放半掛車翻到溝里去了，司機(jī)到現(xiàn)在還沒(méi)從駕駛室里爬出來(lái)。”昨天凌晨4時(shí)左右，開(kāi)車經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)聯(lián)系青銀高速青島路政大隊(duì)求助。路政值班人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)聯(lián)系119消防救援人員和120急救人員前去增援。路政人員到現(xiàn)場(chǎng)后看到，高速公路上有20多米長(zhǎng)的邊護(hù)欄被撞損，在靠近涵洞位置，一輛紅色的解放半掛車側(cè)翻在4米多深的邊溝底。事故區(qū)域周圍50平方米的范圍內(nèi)，紅褐色的礦粉散落得到處都是。解放貨車的駕駛室在撞擊中嚴(yán)重變形，一部分駕駛室與后車廂分離后埋在紅褐色的礦粉中，輪班開(kāi)車的兩名司機(jī)就被困在解體的這部分駕駛室里不能動(dòng)彈。

　　路政緊急施救挖人

　　“我們趕到時(shí)，兩名司機(jī)還能夠呼救，但聲音已經(jīng)非常微弱，我們首先確定了兩人的位置，與交警和消防隊(duì)員制定救援方案。”路政人員稱，三個(gè)部門的救援人員分工合作，交警站在高處使用強(qiáng)光燈，對(duì)仍然昏暗的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明。消防隊(duì)員和路政人員對(duì)破損駕駛室周圍的礦粉進(jìn)行初步清理，觀察發(fā)現(xiàn)兩名司機(jī)被困的駕駛室內(nèi)灌進(jìn)去大量礦粉，將兩人大半個(gè)身子埋住。幸好兩人頭部露在礦粉外面，能順暢呼吸。只是兩人受到驚嚇，身上也有傷，需要立即救治。路政人員和消防隊(duì)員使用液壓鉗和撬棍等工具，對(duì)破損的駕駛室進(jìn)行破拆，同時(shí)對(duì)駕駛室周圍的礦粉進(jìn)行清理，防止在救援過(guò)程中，破損的駕駛室滑動(dòng)，對(duì)傷者造成二次傷害。救援人員用了近1個(gè)小時(shí)，最終小心翼翼地破拆出一條逃生通道，救援人員爬進(jìn)駕駛室內(nèi)，幫助兩名傷者慢慢挪動(dòng)身體，在確保兩人安全的前提下，救援人員順利將兩名傷者從駕駛室里拽了出來(lái)，隨后緊急送往附近醫(yī)院救治。

　　疲勞駕駛是禍?zhǔn)?/span>

　　據(jù)肇事的貨車講述，他們所在的物流公司一直負(fù)責(zé)為島城一家公司運(yùn)輸?shù)V粉。前天，兩人去淄博拉貨后，本想趁著夜里涼快多跑點(diǎn)路，趕在昨天早上趕回青島。車輛行駛至青銀高速101公里處南側(cè)時(shí)，司機(jī)因?yàn)槠隈{駛，迷迷糊糊打起了瞌睡。他聽(tīng)到坐在副駕駛位置的同伴大聲尖叫，才清醒過(guò)來(lái)，急忙右打方向盤躲避前方車輛，結(jié)果貨車撞上涵洞邊護(hù)欄后，徑直翻下邊溝。

　　高速公路路面與涵洞落差有4米多。貨車翻下溝后發(fā)出巨大的撞擊聲，駕駛室與車廂分離。兩名司機(jī)就覺(jué)得一陣天旋地轉(zhuǎn)，清醒過(guò)來(lái)后發(fā)現(xiàn)兩人已經(jīng)被礦粉包圍了。車禍撞擊造成兩人身體受傷，被困在駕駛室里無(wú)法動(dòng)彈。幸好路政人員及時(shí)趕到，才將兩人安全救出。

　　隨后，路政人員聯(lián)系貨車趕到現(xiàn)場(chǎng)，幫助事故車主將散落在邊溝內(nèi)的礦粉打包運(yùn)走，盡量減少車主的損失。礦粉被運(yùn)走后，路政人員聯(lián)系兩輛大型吊車趕到現(xiàn)場(chǎng)，將事故車從溝底吊起后拖走，確保了青銀高速公路的安全暢通。

    記者 黃飛 通訊員 張曉東 王玉忠 攝影報(bào)道

[編輯: 林永麗]