?　　目前，最令上班族頭疼的事情莫過(guò)于出行了。公交擠成狗，打車(chē)打不上，傳統(tǒng)的出行方式并不能滿足乘客多樣化的需求，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為人們創(chuàng)造了更多出行選擇。對(duì)于省城濟(jì)南市民來(lái)說(shuō)，這些傳統(tǒng)和新興的出行方式性價(jià)比如何？連日來(lái)，記者分別乘坐出租車(chē)、快車(chē)、專(zhuān)車(chē)和順風(fēng)車(chē)，在歷山路和濼源大街交叉口和火車(chē)站之間往返，進(jìn)行了一番比較。

　　出租車(chē)：價(jià)格不低 但安全、速度快

　　記者了解到，從濼源大街與歷山路交叉口到濟(jì)南火車(chē)站約7公里。記者從上午9:51開(kāi)始打車(chē)，到達(dá)濟(jì)南火車(chē)站的時(shí)間為10:16。出租車(chē)行駛的時(shí)間為25分鐘，共計(jì)消費(fèi)18 .60元。

　　滴滴快車(chē)到火車(chē)站只需要14 .6元，出租車(chē)在價(jià)格上顯然不占優(yōu)，但相對(duì)于部分不熟悉路況的專(zhuān)車(chē)與快車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，出租車(chē)司機(jī)比較認(rèn)路，能夠挑選比較近的路線直奔火車(chē)站。對(duì)于那些急著趕火車(chē)的乘客來(lái)說(shuō)，打出租車(chē)是不錯(cuò)的選擇。

　　縱然出租車(chē)司機(jī)比較熟悉路況，但是省城濟(jì)南高峰時(shí)期打車(chē)依舊非常難，所以在高峰時(shí)期等出租車(chē)花費(fèi)的時(shí)間就不止這25分鐘了。另外，出租車(chē)有嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，安全性最高，尤其是近期傳出不少專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)的負(fù)面報(bào)道。常打?qū)＼?chē)的王女士稱，快車(chē)、順風(fēng)車(chē)車(chē)主身份很難確定，考慮到安全問(wèn)題，一般晚上她都不敢坐專(zhuān)車(chē)，而是坐出租車(chē)。

　　快車(chē)：價(jià)格比肩出租車(chē) 有啥急事指望不上

　　今年4月15日，快的旗下的“一號(hào)快車(chē)”登陸濟(jì)南。5月19日，滴滴旗下的“滴滴快車(chē)”進(jìn)入濟(jì)南市場(chǎng)。這兩款快車(chē)沒(méi)有起步價(jià)，里程費(fèi)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他專(zhuān)車(chē)，走起了平民路線，被媒體稱為廉價(jià)型專(zhuān)車(chē)。從這兩天的體驗(yàn)來(lái)看，同樣的路程，記者搭乘一號(hào)快車(chē)和滴滴快車(chē)的費(fèi)用分別為20 .7元、17.6元。

　　除去高峰堵車(chē)的因素，快車(chē)價(jià)格已經(jīng)和出租車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別?！翱燔?chē)價(jià)格已經(jīng)逼平了出租車(chē)，但在車(chē)況和服務(wù)質(zhì)量上，出租車(chē)遠(yuǎn)低于快車(chē)，的哥受快車(chē)沖擊最大?！笔〕堑母鐚O師傅稱。

　　滴滴快車(chē)在濟(jì)南正式上線后，滴滴專(zhuān)車(chē)的車(chē)型也把原來(lái)的優(yōu)選型專(zhuān)車(chē)劃到滴滴快車(chē)種類(lèi)下?，F(xiàn)今，七八萬(wàn)元的私家車(chē)也能夠通過(guò)掛靠的形式做快車(chē)?？燔?chē)數(shù)量暴增后導(dǎo)致快車(chē)服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，司機(jī)不認(rèn)路的情況也時(shí)有發(fā)生，如果真是有什么急事還是指望不上。

　　拼車(chē)：價(jià)格是出租車(chē)一半 但耗時(shí)是其一倍

　　8日上午10點(diǎn)左右，記者通過(guò)嘀嗒拼車(chē)叫車(chē)，大約3分鐘后王先生接單。不過(guò)從記者叫車(chē)到王先生趕到記者所在位置，用時(shí)達(dá)30分鐘。而記者從濟(jì)南火車(chē)站返回濼源大街，花費(fèi)的時(shí)間大約為30分鐘，車(chē)費(fèi)較低，僅為9元錢(qián)。同樣的距離，搭乘滴滴順風(fēng)車(chē)的價(jià)格為8元，而使用微微拼車(chē)的價(jià)格為9元?？傮w而言，單從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，拼車(chē)是最便宜的出行方式。

　　從事拼車(chē)業(yè)務(wù)的基本上是私家車(chē)，其車(chē)況和檔次一般都高于普通出租車(chē)。而且，車(chē)主和乘客在拼車(chē)結(jié)束后可以互相評(píng)價(jià)，具有快車(chē)和專(zhuān)車(chē)軟件所不具備的社交功能。拼車(chē)的乘客或車(chē)主也許是同一小區(qū)的鄰居，或是同一單位的同事，也或是有共同愛(ài)好的朋友。正是因?yàn)橛腥绱舜蟮膬?yōu)勢(shì)，拼車(chē)軟件也深受市民喜愛(ài)。據(jù)悉，嘀嗒拼車(chē)每天能夠有20萬(wàn)的訂單量。

　　專(zhuān)車(chē)：叫車(chē)有優(yōu)勢(shì) 價(jià)格也是最高的

　　目前專(zhuān)車(chē)搶奪出租車(chē)客源主要是在交接班和乘車(chē)高峰期，而這些時(shí)間也是市民最難打車(chē)的時(shí)候，這時(shí)專(zhuān)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。各大專(zhuān)車(chē)公司本就使出渾身解數(shù)提高打車(chē)成功率，如神州專(zhuān)車(chē)的司機(jī)只有接單后才知道乘客的目的地。

　　通過(guò)記者體驗(yàn)，同樣是7公里左右的路程，降價(jià)后的滴滴專(zhuān)車(chē)為19.8元，一號(hào)專(zhuān)車(chē)45元，優(yōu)惠后為30元，神州專(zhuān)車(chē)為44元，優(yōu)惠后為22元，易到用車(chē)為26元。以上統(tǒng)計(jì)的車(chē)費(fèi)為最便宜的車(chē)型，如果換成高檔的，車(chē)費(fèi)為60元—80元。乘坐專(zhuān)車(chē)成功率高，但是價(jià)格也高，而且價(jià)格、時(shí)間波動(dòng)都很大。尤其在專(zhuān)車(chē)司機(jī)在不認(rèn)路情況下，花費(fèi)的時(shí)間和金錢(qián)都會(huì)超出其他乘車(chē)方式。比如記者乘坐的滴滴專(zhuān)車(chē)，到火車(chē)站竟然用時(shí)36分鐘。

　　記者 劉飛躍

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