?　　新華社福州５月１１日電 據(jù)中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局消息，根據(jù)目前的調(diào)查情況，沒(méi)有證據(jù)表明事件與飛機(jī)故障有關(guān)，初步判斷可能是一起人為原因?qū)е碌牟话踩录?br>
　　５月１０日，幸福航空公司新舟６０飛機(jī)執(zhí)行ＪＲ１５２９義烏至福州航班，在福州機(jī)場(chǎng)落地時(shí)偏出跑道。

　　事件發(fā)生后，民航華東地區(qū)管理局立即展開(kāi)了調(diào)查。調(diào)查組連夜對(duì)飛行記錄器的信息進(jìn)行了提取和分析。根據(jù)目前的調(diào)查情況，沒(méi)有證據(jù)表明事件與飛機(jī)故障有關(guān)，初步判斷可能是一起人為原因?qū)е碌牟话踩录Ｃ窈饺A東地區(qū)管理局正在就事件的確切原因開(kāi)展深入細(xì)致調(diào)查。

　　“新舟60”6年發(fā)生17起事故

　　記者從國(guó)內(nèi)外媒體的公開(kāi)消息中發(fā)現(xiàn)，從2009年至今，新舟60客機(jī)至少發(fā)生17起事故。

　　新舟60飛機(jī)是由西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的50-60座級(jí)雙渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)支線客機(jī)，從20世紀(jì)70年代試飛成功的運(yùn)-7 飛機(jī)改裝而來(lái)，2000年6月獲得中國(guó)民航批準(zhǔn)的適航合格證。

　　從取得中國(guó)民航適航證至今，新舟60飛機(jī)一共交付使用100余架，出口至津巴布韋、印度尼西亞、菲律賓、緬甸、玻利維亞等國(guó)家。

　　新舟60型客機(jī)曾發(fā)生過(guò)數(shù)次事故。最嚴(yán)重一次在2011年，一架印尼鴿記航空的新舟60降落時(shí)墜海，機(jī)上27人全部遇難。

　　2002年8月7日，武漢航空公司一架新舟60在宜昌三峽機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練，降落時(shí)忘記放起落架，以機(jī)腹著陸，無(wú)人員傷亡，飛機(jī)嚴(yán)重受損。事故致該機(jī)型在中國(guó)民航停飛74個(gè)月。

　　據(jù)《新京報(bào)》

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　　我國(guó)開(kāi)審首起飛機(jī)乘客擅開(kāi)艙門案

　　據(jù)新華社北京５月１１日電 記者從中國(guó)民航局了解到，吉林省延吉市人民法院１１日開(kāi)庭審理韓亞航空乘客擅自開(kāi)艙門一案。公訴人以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪對(duì)擅自打開(kāi)飛機(jī)應(yīng)急艙門的犯罪嫌疑人樸某進(jìn)行起訴。這是我國(guó)首起乘客因?yàn)榇蜷_(kāi)應(yīng)急艙門而受到起訴的案例。

　　２０１５年２月１２日，犯罪嫌疑人樸某在飛機(jī)滑行期間，擅自打開(kāi)座位旁邊的應(yīng)急艙門，導(dǎo)致應(yīng)急滑梯彈出。

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）