? 半島都市報(bào)1月14日訊(記者 從春龍 通訊員 楊斌 張潤(rùn)哲) 1月13日晚上11點(diǎn)45分,55003次列車在
日照港1#翻車機(jī)房開(kāi)始卸車作業(yè),這是瓦日鐵路(原山西中南部鐵路通道,山西瓦塘至山東日照港)建成后,首列經(jīng)瓦日線駛?cè)肴照崭鄣?a href="http://so.m.jr22wz.com/search?q=%E9%87%8D%E8%BD%BD%E5%88%97%E8%BD%A6" target="_blank">重載列車。
記者了解到,該列車本次執(zhí)行中國(guó)鐵路總公司組織的瓦日鐵路貨物列車?yán)ㄔ囼?yàn)。列車由山西洪洞北站發(fā)車,經(jīng)長(zhǎng)子南、臺(tái)前北等站點(diǎn)直達(dá)日照港,在瓦日線運(yùn)行全長(zhǎng)938公里,共運(yùn)行15.5小時(shí),運(yùn)載5000噸山西焦煤集團(tuán)介休煤業(yè)的焦煤。作為瓦日鐵路貨物列車?yán)ㄔ囼?yàn)的返程段,1月14日早上7點(diǎn)53分,55004次列車由日照港裝滿鐵礦石經(jīng)日照站出發(fā),計(jì)劃經(jīng)過(guò)湯陰東、長(zhǎng)子南至山西長(zhǎng)治站卸車,運(yùn)行里程793公里,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間17.3小時(shí)。
據(jù)悉,瓦日鐵路西起山西省呂梁地區(qū)興縣的瓦塘鎮(zhèn),橫跨山西、河南和山東13個(gè)地市,東至山東日照港,線路正線長(zhǎng)度1260公里,全線投資概算總額1058億元,于2014年12月30日建成。瓦日鐵路是國(guó)家八橫四縱鐵路網(wǎng)中重要的“西煤東運(yùn)”能源運(yùn)輸埃及,是國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的萬(wàn)噸列電氣化重載鐵路。
日照港集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記杜傳志認(rèn)為,“這次重載拉通試驗(yàn),運(yùn)來(lái)的是煤炭,運(yùn)出去的是鐵礦石。通車運(yùn)營(yíng)后,將為廣闊中西部地區(qū)開(kāi)辟一條新的進(jìn)出海物流大通道,有助于發(fā)揮礦、路、港、電協(xié)同效應(yīng),形成煤炭、礦石等大宗物資‘重來(lái)重去’鐘擺式的運(yùn)輸格局,進(jìn)一步提升日照港在國(guó)家能源、原材料運(yùn)輸格局中的戰(zhàn)略地位,優(yōu)化完善日照港向西至中西、西亞,向北聯(lián)通蒙古國(guó)和俄羅斯的鐵路綜合疏運(yùn)體系,助推日照港在‘一帶一路’建設(shè)中發(fā)揮更加重要的物流樞紐作用。”
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 張珍珍]