?　　半島網(wǎng)1月15日消息  家住曉望路的王忠康說起三年前自己的打車經(jīng)歷，經(jīng)常流淚：“當(dāng)時(shí)，我已經(jīng)患上尿毒癥。每周二、四、六定點(diǎn)到醫(yī)院透析。一天，天下著小雨。老伴兒攙著我在路邊站了二十多分鐘還沒打上車。當(dāng)時(shí)，我身上一點(diǎn)勁兒都沒有，站都站不住，就想躺下去。”王忠康多方打聽，并最終與原95195愛心車隊(duì)隊(duì)長宿德仁取得聯(lián)系。“大叔，您別發(fā)愁。今后，我們負(fù)責(zé)接送您。”宿德仁這一接，就是整整三年。

　　一接三年 風(fēng)雨無阻

　　原95195愛心車隊(duì)依托95195熱線平臺(tái)，2011年11月底成立,旨在幫助遇到困難的出租車司機(jī)和老弱病殘者。王忠康是這個(gè)車隊(duì)接送的第一個(gè)尿毒癥患者。如今，這個(gè)愛心車隊(duì)每天固定接送尿毒癥患者8至10人，除了周日（醫(yī)院休息），周一至周六風(fēng)雨無阻。

　　愛心車隊(duì)孫承海師傅告訴記者：尿毒癥患者每次透析時(shí)間在四個(gè)小時(shí)左右。從早上到晚上，醫(yī)院里一臺(tái)機(jī)器一天安排三人進(jìn)行透析。如果前面的人遲到，就影響下一個(gè)患者的正常治療。“守時(shí)”，對于尿毒癥患者特別重要。

　　去年夏天，一場瓢潑大雨傾注而下。一位家住紹興路的患者要去醫(yī)院。隊(duì)長宿德仁不放心，給前去接患者的吉峰師傅打電話：這么大的雨，紹興路加油站附近肯定積水，車很可能拋錨。吉峰師傅的回答：我開過去就去接，如果萬一拋錨，你們再接著上。當(dāng)天，吉峰將患者準(zhǔn)時(shí)送至醫(yī)院。第二天，他的車因變速箱進(jìn)水而“趴窩”。

　　2013年春節(jié)左右，宿德仁染上丹毒，腳腫得穿不上鞋子。但他每天還在中午出一趟車，“我中午要先后接四個(gè)人上醫(yī)院。路線是這幾年跑熟的，先接哪個(gè)到醫(yī)院，再回頭接哪個(gè)，基本上分秒不差。本來我們車隊(duì)人就不多，干白班的更少，如果讓別人接，一個(gè)人干不了，得耽誤兩個(gè)人干活。”

　　其實(shí)，接送患者上醫(yī)院，的確耽誤司機(jī)師傅們干活兒。“哪怕你在城陽。到點(diǎn)了，就必須空車往回趕。從飛機(jī)場空車往市區(qū)跑是常事。”一位愛心車隊(duì)的司機(jī)這樣說。

　　宿德仁每天都要列出一張表，表上詳細(xì)列出接送的時(shí)間、地點(diǎn)、人員，甚至還有天氣：“2014年12月15日，6：30，到孟莊路小區(qū)接曲大姨至西部青醫(yī)；6：40，到北村小區(qū)接郭斌去東部市立；7：40，到嫩江路福壽星養(yǎng)老院接王永杰到西部市立……”每天，宿德仁都要列出這張表，然后用對講機(jī)確定接送司機(jī)。

　　除了準(zhǔn)時(shí)接送 還洗衣、做飯

　　現(xiàn)在，愛心車隊(duì)有來自各出租公司的司機(jī)二十余人。雖然來自不同的出租車公司，都能隨叫隨到。現(xiàn)在連醫(yī)院的保安都認(rèn)識了這些“愛心司機(jī)”。一看到他們，會(huì)主動(dòng)抬起通行的欄桿，并給了他們一個(gè)“特權(quán)”：只要不影響救護(hù)車的出行，愛心車隊(duì)的車可以停在病房門前。一位司機(jī)驕傲地說：有時(shí)，患者出來得晚，我們車一停就是半個(gè)小時(shí)、一個(gè)小時(shí)的。不管停多長時(shí)間，熟悉的保安都不管。大家都知道，出租車在路上拉客才掙錢，在醫(yī)院門口一等就是這么長時(shí)間，就是獻(xiàn)愛心。

　　愛心車隊(duì)除了準(zhǔn)時(shí)接送，還攙上扶下，甚至替患者洗衣、做飯。家住北村的郭斌60出頭，獨(dú)自生活，患有尿毒癥、偏癱等。司機(jī)蓋永軍說：“每周透析三次，大部分是宿隊(duì)長去接送。他一見到宿隊(duì)長就激動(dòng)得要哭。因?yàn)槠c，他不能說話，只能用左手在一塊小黑板上寫字。有時(shí)，他會(huì)在黑板上寫‘做個(gè)紅燒肉’。宿隊(duì)長把他送回家，直接進(jìn)廚房。”

　　說起這些，宿德仁憨厚地笑著：我給他做飯，還得問問他什么作料能加、什么作料不能加。他拄著拐站在后面，時(shí)不時(shí)用手比劃著提醒我“把煤氣關(guān)小點(diǎn)”。他要吃魚了，就提前在小黑板寫上“魚”。老人行動(dòng)不便，洗衣做飯都是負(fù)擔(dān)。只要是我送他，中午飯我基本包了。有時(shí)，看他衣服太臟，也得幫他洗洗。病人脾氣都大，偶爾稍晚點(diǎn)，他還會(huì)發(fā)脾氣。病得久了，脾氣也會(huì)變壞，這些我們都理解。有一次，他在小黑板上寫了一句話：沒有你們，沒有宿隊(duì)，我早就死了。

　　在愛心車隊(duì)，這樣的事太多了：去年9月，蓋永軍、孫承海通過新聞了解到膠州鋪集鎮(zhèn)一位9歲的男孩尤浩身患癌癥，他最大的心愿是看看海底世界。第二天一大早，兩位師傅驅(qū)車近兩個(gè)小時(shí)來到男孩家中，接上孩子來到青島參觀海底世界；司機(jī)方亞東開的是豪華出租車，一次在路上遇到一位老人，老人看到他的車停下，卻搖搖手：你的車太貴，我不坐了。方亞東熱情地將老人迎上車，告訴他“沒關(guān)系，我不要錢”。當(dāng)?shù)弥@位孤寡老人身患重病，身邊無人照顧時(shí)，素昧平生的方亞東主動(dòng)到醫(yī)院陪床，直到老人去世；司機(jī)杜師傅心臟不好，卻從未因此耽誤接送患者。去年7月30日、31日兩天早上，杜師傅主動(dòng)與他聯(lián)系，要求去拉病號，而僅僅一天之后，卻傳來杜師傅因心臟病不幸去世的消息……

　　如今，95195這一熱線平臺(tái)已不再為愛心車隊(duì)提供服務(wù)，車隊(duì)也已改名為市南區(qū)“救我要救我”愛心車隊(duì)。但延續(xù)的愛心不會(huì)變，對病人的承諾不會(huì)變。

　　文 孫貼靜

　　 [編輯: 董芳]