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1月3日小長(zhǎng)假最后一天，汽車(chē)站迎客運(yùn)高峰。

　　隨著元旦小長(zhǎng)假的結(jié)束，人們紛紛踏上返程之行。記者從萊西汽車(chē)站、火車(chē)站了解到，三天小長(zhǎng)假，公路、鐵路總體運(yùn)行平穩(wěn)，返程高峰出現(xiàn)在3日下午。其中，萊西汽車(chē)站小長(zhǎng)假發(fā)送旅客量達(dá)29859人次。

　　1月3日，小長(zhǎng)假最后一天，當(dāng)天下午2點(diǎn)，記者在萊西汽車(chē)站看到，在售票窗口和進(jìn)站口前排起了長(zhǎng)龍。

　　在售票窗口前，記者遇到了坐車(chē)回青島的方先生。方先生告訴記者，1月4日就要上班了，準(zhǔn)備下午趕回青島的他，來(lái)到汽車(chē)站便被眼前的景象嚇了一跳。

　　“平時(shí)人并不多的汽車(chē)站，今天擠滿了人 。”方先生說(shuō)，還好青島方向是流水發(fā)車(chē)。

　　記者從交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司了解到，1月3日當(dāng)天汽車(chē)站共計(jì)發(fā)送旅客量近1萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年1月1日至3日，萊西汽車(chē)站共計(jì)發(fā)送旅客量29859人次，相比去年元旦小長(zhǎng)假的24056人次略多。

　　“從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年12月31日下午，迎來(lái)了小長(zhǎng)假期間的客流高峰。”萊西分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，元旦期間出行多以短途，探親訪友、旅游和學(xué)生流為主。

　　為了應(yīng)對(duì)到來(lái)的客流高峰，萊西汽車(chē)站所有售票窗口全員上崗，同時(shí)出行量最大的青島方向的客車(chē)，三天共增加了加班車(chē)52次，確保旅客順暢出行。

　　而在萊西火車(chē)站，記者同樣看到，3日下午迎來(lái)了返程高峰，候車(chē)室里坐滿了拎著大包小包等車(chē)的旅客。

　　“坐車(chē)回?zé)熍_(tái)，看來(lái)人還挺多的。”正在登車(chē)的趙先生說(shuō)。

　　記者從萊西火車(chē)站了解到，元旦期間，客流總體來(lái)說(shuō)比較平穩(wěn)，并未出現(xiàn)大面積的客流高峰。

　　隨著青榮城際鐵路的開(kāi)通，對(duì)于元旦出行的人而言，無(wú)疑是個(gè)利好消息。

　　在萊西北站，記者看到，青榮城際列車(chē)為不少去煙臺(tái)、濟(jì)南、北京等方向的旅客提供了極大的便利。

　　在濟(jì)南上大學(xué)的小張告訴記者，現(xiàn)在青榮城際鐵路開(kāi)通了，回家更加方便，之前端午小長(zhǎng)假因?yàn)閬?lái)回時(shí)間吃緊就沒(méi)有回來(lái)。“現(xiàn)在不同了，回來(lái)一趟更便捷了。”

　　采訪中，不少元旦乘車(chē)的旅客，在客車(chē)和普通列車(chē)之間，多數(shù)選擇了城際鐵路。“更快更方便。”對(duì)于選擇的原因，旅客紛紛說(shuō)道。

　　文/圖 記者 張強(qiáng) 本報(bào)通訊員 馮文淳

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 王泯蘇]