? 半島都市報(bào)12月17日訊(記者 馬正拓) 隨著青榮城際鐵路開(kāi)通時(shí)間的日益臨近,將開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組
車(chē)型也已經(jīng)確定。記者17日從濟(jì)南鐵路局獲悉,即將投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組涵蓋有CRH380B、CRH380BL、CRH380CL以及統(tǒng)型CRH2A四種車(chē)型。其中統(tǒng)型CRH2A 運(yùn)營(yíng)時(shí)速為200公里主要用于管內(nèi)城際列車(chē)開(kāi)行,而 CRH380B、CRH380CL、CRH380BL三種車(chē)型運(yùn)營(yíng)時(shí)速可高達(dá)300公里 ,用于跨線(xiàn)列車(chē)(經(jīng)京滬高鐵)開(kāi)行。據(jù)了解,此次將開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)人性化設(shè)施更加完善。
據(jù)了解,
青榮城鐵開(kāi)行使用的中國(guó)北車(chē)研制的CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組,是中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組的主力車(chē)型之一。三種動(dòng)車(chē)組均設(shè)計(jì)了可以滿(mǎn)足大眾化和高、中端等不同層次乘客的旅行、餐飲、娛樂(lè)、休閑、觀光等個(gè)性化服務(wù)功能。如商務(wù)座不僅可以調(diào)整為坐立、半躺、全躺三種姿勢(shì),還配有電視、小飯桌、閱讀燈和電源插座,能夠滿(mǎn)足旅客休息、娛樂(lè)、就餐和辦公需求。
同時(shí),這三種動(dòng)車(chē)組列車(chē)上都專(zhuān)門(mén)為殘疾人設(shè)置了乘坐區(qū),設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間和輪椅無(wú)障礙通道,殘疾人廁所堪稱(chēng)全列車(chē)“最寬敞”的地方,廁所內(nèi)洗臉臺(tái)和馬桶間的空地足夠一部輪椅輾轉(zhuǎn)移動(dòng),馬桶旁有兩道金屬扶手,墻壁上還專(zhuān)門(mén)有一個(gè)藍(lán)白色的“SOS”按鈕。
據(jù)了解,盡管動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)行速度快,但是旅客不會(huì)產(chǎn)生眩暈的感覺(jué)。因?yàn)檐?chē)窗玻璃選擇了特殊材質(zhì)的“減速玻璃”,不僅有極高的強(qiáng)度,而且由于玻璃內(nèi)外兩個(gè)平面保持著極高的平順度,光線(xiàn)透過(guò)玻璃均勻折射,喜歡看風(fēng)景的旅客也不必?fù)?dān)心速度過(guò)快而頭暈?zāi)垦!?br>
CRH380CL編組:1號(hào)車(chē)為一等車(chē)+商務(wù)車(chē),2、3號(hào)車(chē)為一等車(chē),4至8號(hào)車(chē)為二等車(chē),9號(hào)車(chē)為餐車(chē),10至15號(hào)車(chē)為二等車(chē),16號(hào)車(chē)為一等車(chē)+商務(wù)車(chē)。全車(chē)定員1015位。
CRH380B編組:1號(hào)車(chē)為一等車(chē)+商務(wù)車(chē),2號(hào)至4號(hào)為二等車(chē),5號(hào)車(chē)為餐車(chē),6號(hào)、7號(hào)為二等車(chē),8號(hào)車(chē)為二等車(chē)+商務(wù)車(chē)。全車(chē)定員556位。
CRH380BL編組:1號(hào)車(chē)為一等車(chē)+商務(wù)車(chē),2號(hào)車(chē)為一等車(chē),3號(hào)車(chē)為商務(wù)車(chē),4號(hào)車(chē)為一等車(chē),5至8號(hào)車(chē)為二等車(chē),9號(hào)車(chē)為餐車(chē),10至15號(hào)車(chē)為二等車(chē),16號(hào)車(chē)為一等車(chē)+商務(wù)車(chē)。全車(chē)定員1005位。
統(tǒng)型CRH2A動(dòng)車(chē)組:與部分批次CRH2A列車(chē)相比,統(tǒng)型CRH2A取消一等座包廂;1號(hào)車(chē)為一等座車(chē),一等座車(chē)廂窗戶(hù)使用二等座車(chē)廂的窗戶(hù);每節(jié)車(chē)廂均設(shè)廁所。部分車(chē)廂設(shè)無(wú)障礙座位。(圖片均由濟(jì)南鐵路局提供)
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào))
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