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　　半島都市報(bào)12月7日訊（記者 馬正拓） 根據(jù)鐵路部門的統(tǒng)一安排，12月6日起，火車票預(yù)售期延長至60天。12月7日是農(nóng)歷大雪節(jié)氣，也是春運(yùn)首日（明年2月4日）的火車票發(fā)售日。記者從12306網(wǎng)站獲悉，與去年相比，7日春運(yùn)搶票第一天網(wǎng)站表現(xiàn)正常，并未出現(xiàn)去年的“突然癱瘓”狀況，青島發(fā)售的大部分車次仍可預(yù)訂車票，手機(jī)客戶端、電話訂票也都很順暢。但截至7日晚上，7趟熱門車次的春運(yùn)首日車票已經(jīng)全部售罄，其中高鐵車次居多。

　　7日上午9時(shí)許，記者登錄鐵路客服12306網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常，速度并未有任何異常，預(yù)訂車票頁面也能順利打開。據(jù)了解，鐵路部門今年調(diào)整了互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時(shí)間，8點(diǎn)至18點(diǎn)期間每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，按車站發(fā)售。其中，青島站（含青島北站）始發(fā)各次列車車票各種售票方式起售時(shí)間均為9:30。

　　據(jù)了解，去年春運(yùn)搶票首日，不少車次出現(xiàn)放票即搶光的情形，12306網(wǎng)站一度全部為灰色無票狀態(tài)，甚至癱瘓，但今年大部分列車都顯示尚有余票，搶票大戰(zhàn)似乎并不激烈。從全國當(dāng)天發(fā)售的車票類型看，普通車的硬座票因價(jià)格因素最受歡迎，容易被搶光。

　　不過從青島春運(yùn)首日發(fā)售的車票情況看，似乎高鐵車票更加緊俏。記者7日晚上登錄12306網(wǎng)站查詢獲悉，2015年2月4日當(dāng)天，已經(jīng)有7趟熱門車次的車票全部售罄。分別為：青島至太原的K882次、青島至菏澤的5022次、青島至成都的K208次、青島北至長春的G1268次、青島至長沙南的G290次、青島至杭州東的G284次、青島至上海虹橋的G236次。

　　需要提醒的是，從12月10日起，隨著全國鐵路統(tǒng)一調(diào)圖，從青島出發(fā)前往北京、上海、天津、武漢、杭州、合肥等省外城市的動(dòng)車組全部為高鐵。這就意味著，明年春運(yùn)期間，青島的高鐵車票將比較緊俏，建議有出行計(jì)劃的市民提前購票 。另外，前往東北方向的7趟列車目前均在青島北站始發(fā)終到，10日調(diào)圖后，青島至漢口1112/3、1114/1次列車延長至襄陽，同時(shí)由青島站改為青島北站始發(fā)終到。

　　鐵路部門工作人員提醒，60天只是互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票的預(yù)售期，車站窗口和代售點(diǎn)等其他售票渠道仍然“錯(cuò)后兩天”，預(yù)售期僅為提前58天。另外，濟(jì)南鐵路局今年同步推出了“齊魯風(fēng)購票時(shí)光機(jī)”手機(jī)客戶端，但通過互聯(lián)網(wǎng)“搶票”時(shí)，需要先進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，“未通過”和“待核驗(yàn)”注冊(cè)用戶和常用聯(lián)系人（乘車人）不可購票。

　　分析

　　預(yù)售期提前，影響幾何？

　　７日，２０１５年鐵路春運(yùn)第一天火車票正式啟售，“網(wǎng)上春運(yùn)”大幕由此拉開。年年春運(yùn)，一張回家的票牽動(dòng)千家萬戶。提前６０天就能買票，對(duì)回家的旅客有什么影響？

　　中國鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，延長預(yù)售期后，旅客不僅可以提前購買去程車票，還可以購買返程車票，一次性解決往返問題，而且還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯(cuò)開，進(jìn)一步改善旅客的購票乘車體驗(yàn)。

　　“通過延長客票預(yù)售期，鐵路部門還可以及早掌握客流情況，有相對(duì)充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開列車，不僅能夠更好地滿足旅客的出行需求，還能更充分地利用運(yùn)力資源。”他說。

　　讓旅客有更加寬裕的客票預(yù)售期，是遵循了國際國內(nèi)各種客運(yùn)交通方式的通行做法和發(fā)展趨勢(shì)，但行程不確定性也加大了。退票怎么辦？鐵路部門有什么說法？

　　鐵總介紹 ，自３日起，鐵路部門開始實(shí)行新的退改簽辦法，對(duì)開車前１５天以上退票的，不收取退票費(fèi)。

　　“１５天為車票再次銷售留出了比較充分的時(shí)間，鐵路運(yùn)力能夠得到比較充分的利用。”鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹，旅客如行程規(guī)劃有調(diào)整，可以在其他列車有余票時(shí)，改簽到相同城市的車票 。開車前４８小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前４８小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日２４：００之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。

　　為了讓更多的車票能及時(shí)周轉(zhuǎn)到急需的旅客，鐵總也特別提醒，改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取２０％的退票費(fèi)。

　　為迎接春運(yùn)售票高峰，中國鐵路客戶服務(wù)中心１２３０６網(wǎng)站也進(jìn)一步完善了售票系統(tǒng)，以確保讓退了的票能快速及時(shí)地回到銷售系統(tǒng)里再出售，讓需要的人能買到票。

　　伴隨火車票預(yù)售期的延長，１２月１０日起，鐵路也將實(shí)施新的運(yùn)行圖。“調(diào)圖后，除了增加動(dòng)車組，也對(duì)普速列車開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，以滿足多元化的出行需求。”鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 據(jù)新華社

　　■搶票數(shù)據(jù)

　　17日迎網(wǎng)上搶票最高峰

　　２０１５年春運(yùn)火車票７日開始發(fā)售。３６０瀏覽器依據(jù)大數(shù)據(jù)發(fā)布的春運(yùn)搶票數(shù)據(jù)報(bào)告稱，１２月１７日將迎來春運(yùn)網(wǎng)上搶票的最高峰，情人節(jié)當(dāng)天火車票將最難搶。

　　這份報(bào)告分析說，往年春節(jié)前１０天均為旅客回家的高峰期，而２０１５年情人節(jié)恰逢周六，如果請(qǐng)假３天，就能享受１２天的春節(jié)假期，因此情人節(jié)當(dāng)天的火車票將一票難求，與此同時(shí)，火車票提前６０天預(yù)售，這樣一來，12月11日至20日是搶票大戰(zhàn)的“關(guān)鍵期”，１２月１７日也將迎來春運(yùn)網(wǎng)上搶票的最高峰。

　　報(bào)告指出，從用戶搶購春運(yùn)火車票的始發(fā)站來看，多集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，特別是東南沿海地區(qū)，而廣東、北京兩地作為中國主要?jiǎng)趧?dòng)力輸入大區(qū)，春運(yùn)火車票最為緊張，搶票最難。其中廣東以３２。４％的比例成為全國最難搶票的省份，而成都則成為“票最難搶”的城市。而一些二、三線城市的火車票最難搶，河南、四川、湖南都是人口大省，而且是勞動(dòng)輸出大省，很多人都選擇去往北上廣謀求更好的工作機(jī)會(huì)。據(jù)新華社

　　■搶票攻略

　　查清節(jié)點(diǎn)掐點(diǎn)撿漏

　　每個(gè)車站時(shí)間不同，要記清開售時(shí)間，還要注意幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)撿漏。預(yù)售首日放票后45分鐘，再次刷新，沒有付款的會(huì)再放回系統(tǒng)。開車前15天，退票不收手續(xù)費(fèi)，有可能撿漏。開車前2小時(shí)內(nèi)可到火車站碰碰運(yùn)氣。

　　撥打冷門地區(qū)訂票電話

　　搶票遇到高峰期，旅客可以撥打冷門區(qū)域訂票電話訂票，在號(hào)碼前加撥所在鐵路局管內(nèi)各車站所在城市的區(qū)號(hào)。

　　車次接龍或買短坐長

　　在出發(fā)前即可訂好中轉(zhuǎn)地?fù)Q乘普速客車車票，多站接龍回家。

　　如果實(shí)在買不到目標(biāo)車站車票，可嘗試買該站前后幾站的車票。

　　關(guān)注臨客

　　臨客一般來說會(huì)在開車前5～10天出現(xiàn)，市民需要隨時(shí)關(guān)注鐵路發(fā)布的臨客信息，勤刷網(wǎng)頁。

　　據(jù)《法制晚報(bào)》

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]