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網(wǎng)友稱高速上遇豪車敲詐 開到近200碼才擺脫

2014-10-27 06:48   來源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  高速路上,被寶馬車閃燈尾隨,變道并行并示意靠邊停車,在意識(shí)到可能是高速路碰瓷敲詐后,他將車速提到150碼以上,寶馬車仍然窮追不舍,直到將車速提至近200碼,才將寶馬車甩掉———近日,這篇名為《疑敲詐兼搶劫團(tuán)伙,高速狂奔190……》的帖子,風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)論壇和微信朋友圈 。此事是真是假?遇到類似事情該如何處理?記者展開深入采訪。

  豪車敲詐,開到近200碼才擺脫

  記者發(fā)現(xiàn),這段文字最初出現(xiàn)在10月21日凌晨,一個(gè)名為“戶外333”的網(wǎng)友在汽車之家四川論壇上敲下了《疑敲詐兼搶劫團(tuán)伙,高速狂奔190……》帖子中,網(wǎng)友稱20日中午,他從成都上成自瀘高速,準(zhǔn)備前往瀘州。路上將一深藍(lán)色寶馬車超過后,寶馬車尾隨自己,不斷打遠(yuǎn)光燈警示,且不斷以接近200碼的速度狂奔才擺脫寶馬車,下了高速后 ,自己撥打12122轉(zhuǎn)成自瀘電話將情況告知工作人員。

  25日,成都商報(bào)記者聯(lián)系上發(fā)帖網(wǎng)友“戶外333”,名叫肖松,今年40多歲。他說網(wǎng)帖絕對(duì)是真實(shí)經(jīng)歷。回憶起當(dāng)天的遭遇,肖松仍是心有余悸。他告訴記者,最開始他只是感覺意外。“大不了就是我超車時(shí),他感覺我別了他們的車,然后追上來再別我一下。或者是,我超車時(shí)與他的車擦刮了。”但他曾看過高速公路上實(shí)施敲詐甚至搶劫的團(tuán)伙的報(bào)道,尤其是在寶馬車重復(fù)第五次后,后排車窗搖下來,3男子示意他停車,他感覺不對(duì)了。他將車速提至?xí)r速一百五六十公里,但對(duì)方仍窮追不舍。此時(shí),在超車道上行駛的肖松靈機(jī)一動(dòng),想出一個(gè)辦法:打右轉(zhuǎn)彎燈,降速,假裝要靠邊停車。趁寶馬車降速時(shí),他突然加速,將車速提至一百八九十公里,隨后擺脫寶馬車,從威遠(yuǎn)(榮縣)出口駛出高速公路。

  高速公路:無法確定是碰瓷還是斗氣

  25日,成自瀘高速公司路產(chǎn)安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,公司已知曉此事,且高度重視。但聯(lián)系當(dāng)事人后,因帖子的真實(shí)性和當(dāng)事人無法提供證據(jù)等,當(dāng)事人自己也表示“疑似詐騙搶劫”,所以暫無法認(rèn)定這是一起碰瓷事件。這名負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)天中午,12122將肖松的電話轉(zhuǎn)到監(jiān)控中心后,自己安排了一個(gè)工作人員與之聯(lián)系。工作人員告知肖松,馬上找一個(gè)最近的出口下高速,如果后面那個(gè)寶馬車還跟著你,我們好采取措施。“但他告訴我們,他馬上就要往內(nèi)宜高速方向走了。”這名負(fù)責(zé)人稱:“因?yàn)橐呀?jīng)駛出我們的監(jiān)管范圍了,我們建議他馬上撥打110,但是最后他好像沒有打。”這名負(fù)責(zé)人介紹,肖松在網(wǎng)上發(fā)帖后,公司高度重視。不管這事是真是假,公司已要求巡邏人員巡邏時(shí)加強(qiáng)力度。

  隨后,記者致電跟肖松通電話的該公司的工作人員,其表示,目前無法確定事件的真實(shí)性,也無法證實(shí)寶馬車實(shí)施了搶劫或碰瓷行為。他說,不排除對(duì)方和肖松是開斗氣車的可能。當(dāng)然,也不排除對(duì)方真是碰瓷的豪車。25日,記者從成自瀘高速沿線交警處了解到,目前暫未接到過其他碰瓷報(bào)警電話。據(jù)悉,高速交警基本只負(fù)責(zé)交通事故等,涉及到高速路上的治安案件和刑事案件等,例如碰瓷事件等,一般都由地方公安處理。沿途的仁壽縣公安局負(fù)責(zé)此類案件的民警介紹,成自瀘仁壽段接到過十余起在高速路上搶劫未遂、敲窗等報(bào)警,碰瓷案件只接到過一起。瀘州市交警支隊(duì)高速公路管理大隊(duì)和威遠(yuǎn)警方都表示,還未接到類似情況的報(bào)案。

  遇碰瓷怎么辦?被逼停在車?yán)飯?bào)警

  樂宜高速交警二大隊(duì)民警認(rèn)為,在高速公路上遇到碰瓷團(tuán)伙,如確定未出現(xiàn)擦刮,最好的選擇是不停車,然后報(bào)警。同時(shí)保持正常速度前行,在就近收費(fèi)站出站。如真發(fā)生了輕微擦刮,因及時(shí)報(bào)警也不會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。當(dāng)然,十分明顯的碰撞事故不包括在內(nèi)。如被對(duì)方逼停,也最好不下車,在車內(nèi)報(bào)警,等候警方到場予以處理。該民警還說,如車內(nèi)有其他人,最好在車停下時(shí),由車內(nèi)其他人員及時(shí)報(bào)警,然后注意觀察高速公路上的高清攝像頭,將車停靠在距攝像頭30米至50米范圍內(nèi)。但是,由于碰瓷團(tuán)伙一般人員較多,在可能危及安全的情況下,應(yīng)盡量和對(duì)方周旋,然后記下對(duì)方的面貌特征、車上的擦掛痕跡等比較明顯的特征。私了后,在保證安全的情況下,可尾隨一段,看對(duì)方是從何處駛出高速。在尾隨過程中,應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警,方便警方及時(shí)處理。據(jù)《成都商報(bào)》

(來源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 李敏娜]

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