半島都市報(bào)9月15日訊(見(jiàn)習(xí)記者 王洪智) 海洋大廈原有四部電梯，目前卻僅剩一部電梯工作 ，而且在20樓以下不停，這種狀況已經(jīng)持續(xù)將近三個(gè)月。由于電梯停運(yùn)上下樓不方便，大廈內(nèi)的很多辦公人員上下班時(shí)只能走樓梯，很多樓層的垃圾無(wú)法及時(shí)運(yùn)走，也給大廈內(nèi)部帶來(lái)了衛(wèi)生問(wèn)題。據(jù)海洋大廈管理處工作人員介紹，目前業(yè)主正在集資，準(zhǔn)備更換壞掉的電梯。

　　據(jù)介紹，海洋大廈是一座22層的辦公大廈，里面辦公的單位很多。林女士在海洋大廈8層一家單位工作 ，因唯一沒(méi)有停運(yùn)的電梯并不在8層停，上下班時(shí)她和同事只能走樓梯，一天上下樓至少4趟。林女士說(shuō)，電梯停運(yùn)后，各樓層的垃圾僅靠物業(yè)的保潔員很難及時(shí)清理，于是物業(yè)公司協(xié)商后決定，保潔員只負(fù)責(zé)將辦公室內(nèi)的垃圾集中在電梯口，下班后由各樓層的職工各自帶下樓去。“下班還要提著一袋垃圾下樓梯，累不累先不說(shuō)，主要是味道太熏人。”林女士說(shuō)。

　　記者隨后來(lái)到海洋大廈看到，A、B、D三電梯已停運(yùn)。張貼在一樓的通知顯示，海洋大廈的電梯運(yùn)行已經(jīng)近二十年，很多配件老化嚴(yán)重，四部電梯中的B梯早在2011年就已報(bào)廢，C 梯在2006年時(shí)已由部分業(yè)主集資更新，A、D梯因部件損壞被相關(guān)部門責(zé)令停運(yùn)。

　　隨后，記者來(lái)到海洋大廈管理處，工作人員介紹，為了解決這種情況，大廈內(nèi)的業(yè)主們已組建臨時(shí)業(yè)委會(huì)，曾多次召開(kāi)會(huì)議，并將每次會(huì)議的內(nèi)容及時(shí)張貼公布。在居委會(huì)的配合下，物業(yè)負(fù)責(zé)向大廈內(nèi)的業(yè)主集資，電梯遲遲不換的原因是前期集資遇到問(wèn)題，不過(guò)目前已經(jīng)集齊兩部電梯的費(fèi)用 ，第三部電梯的集資也比較順利，預(yù)計(jì)電梯更換將在三個(gè)月后完成。

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