城陽公交565輛車的正常運(yùn)行離不開他們的“保健醫(yī)生”——160位維修工，他們一天得
忙碌10個(gè)小時(shí)左右，有時(shí)候午飯都顧不上吃 ；有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間忍著燙手拆滑塞查線路 ，在1米多深的修車槽里一待四五個(gè)小時(shí)，衣服濕透擰出水，腿上被蚊子咬滿包。他們一天兩身衣服都沾滿汗?jié)n和油污，頭發(fā)洗三遍才能洗凈，洗衣服的水跟墨汁一樣。雖然辛苦，但看著“治好病”的公交車順利上路是他們最高興的時(shí)候。
早
最早凌晨4點(diǎn)多換輪胎 9月5日早上6時(shí)30分潘宗強(qiáng)就開始忙了，頭天晚上有輛907路報(bào)修說發(fā)動(dòng)不了了，光線束排查就花了一上午時(shí)間。“不確定是哪根線的問題，我就用萬用表測量每一根的電壓，還要挨根去掉外面塑料外管一點(diǎn)點(diǎn)仔細(xì)檢查看有無破損，沒有問題的線路再恢復(fù)原狀?！迸俗趶?qiáng)最后確定是行車電腦的問題，換好新的行車電腦就已經(jīng)十一點(diǎn)多了。
潘宗強(qiáng)介紹，有時(shí)候頭班車需要換輪胎就得四點(diǎn)多來?！岸斓臅r(shí)候時(shí)間點(diǎn)更不定，尤其是碰到下雪天，對我們公交人來說，‘雪花就是命令’，我們都會(huì)一早趕來給輪胎裝防滑鏈，晚上那么冷，有時(shí)候也得加班到10點(diǎn)、11點(diǎn)多?！?br>
趕
顧不上吃飯忍著燙手拆滑塞 上午11時(shí)30分許，潘宗強(qiáng)剛要去吃飯，374路公交駕駛員跑過來著急地說“開車的時(shí)候抖得厲害，而且加油也不暢通，我一會(huì)兒還要發(fā)車呢。”聽完駕駛員的描述后，潘宗強(qiáng)沒有多考慮，提起自己的工具箱就跟著到了“生病”的車前。因?yàn)檐噭偘l(fā)車回來10分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還沒降下來，時(shí)間又緊，潘宗強(qiáng)戴上手套就打開后備廂查看發(fā)動(dòng)機(jī)。潘宗強(qiáng)修車已有8年，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)他判斷，車抖是因?yàn)榛g隙過大造成的。這車剛停下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還很高，戴著手套都燙手，沒辦法。”潘宗強(qiáng)用半個(gè)小時(shí)拆完了滑塞，然后調(diào)整間隙后花十幾分鐘安裝好，試車不再抖了。
“公交車都是按點(diǎn)發(fā)車，有時(shí)候飯吃到一半有車需要換輪胎，也有時(shí)候快下班了車出現(xiàn)問題了?！迸俗趶?qiáng)是青島公交集團(tuán)汽車一隊(duì)的維修工，他跟城陽公交的同事共160個(gè)人一起守衛(wèi)565部車輛的健康。平常他跟同事吃飯都比較快，就怕飯點(diǎn)有來報(bào)修的耽擱了。
臟
頭發(fā)洗三遍還得用洗衣粉去油 下午2時(shí)許，一輛502路公交車駕駛員反映聞到天然氣味兒，潘宗強(qiáng)和同事又忙活起來。他們先用肥皂水確定了漏氣的位置是在氣管處，然后更換氣管。潘宗強(qiáng)整個(gè)上身都探到了后車廂的空隙里，擰下螺絲，然后再換上氣管。他身上本已經(jīng)有幾處油污的灰色T恤又添了幾筆“色彩”，接著他還躺到車廂底下檢查了一番，手上的油污更“厚了”。
“一天得換兩套衣服，也不用穿太好，反正得弄臟，我們大都是簡單的T恤、褲子?！迸俗趶?qiáng)介紹，每次洗頭發(fā)都是先用洗衣粉去油，然后再用香皂、洗發(fā)水洗兩遍，才能洗干凈，手上的油污挺費(fèi)勁的，得用塑料拉花或鋼絲球 ?！凹幢阆锤蓛袅耍稚系奈兜酪埠苤亍！迸俗趶?qiáng)介紹，一瓶500多毫升的洗發(fā)露一個(gè)月就用上了，大家的衣服一起洗一次要用一包洗衣粉，洗衣服的水跟墨汁一樣黑。
熱
修車槽待5小時(shí)衣服擰出水 一部公交車的各種零件加起來得數(shù)百個(gè)，潘宗強(qiáng)和同事們大都很熟悉，離合器、變速器、差速器、水箱等幾個(gè)大件要是出毛病了，潘宗強(qiáng)跟同事就少不了下到修車槽里去。修車槽深度有1.2米左右，兩頭堵著，記者在槽里站了十多分鐘就開始冒汗了，而潘宗強(qiáng)他們常常一待好幾個(gè)小時(shí)，四五個(gè)小時(shí)很常見?！袄锩娌还鈵?，因?yàn)闆]有多少光，還有很多蚊子，腿上咬了不少包?！睂O軍昌在車隊(duì)干了4年維修工了，前段時(shí)間他感冒身體不舒服，正好碰上有車差速器壞了，在地溝里從八點(diǎn)半待到十二點(diǎn)半，中間也就出來休息幾分鐘，修完衣服全貼身上了都能擰出水，被蚊子咬得也夠嗆。不光悶熱，站在修車槽里只能彎腰抬頭檢查維修，脖子也受不了。
記者了解到，汽車一隊(duì)18個(gè)維修工里面有固定的4個(gè)拖車維修工，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障不能返回路隊(duì)時(shí)要趕到現(xiàn)場搶修?！拔覀冇袝r(shí)候加班到八九點(diǎn)，拖車維修工最晚的時(shí)候忙到凌晨一兩點(diǎn)鐘?！迸俗趶?qiáng)介紹。文/圖 記者 焦紅紅 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 林永麗]
