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七一調(diào)圖后濟(jì)鐵動(dòng)車超50% 六人就可辦團(tuán)體票

2014-07-16 10:01   來源: 大眾網(wǎng) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  大調(diào)圖為山東省鐵路帶來哪些變化?今年暑運(yùn)時(shí)有哪些服務(wù)?今天(15日)上午,在濟(jì)南鐵路局高鐵調(diào)度中心,濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處副處長劉銳告訴記者,大調(diào)圖后濟(jì)南鐵路基本圖增加辦理旅客列車10對,暑期圖增開臨客10對。同時(shí),濟(jì)南鐵路局還借助12306網(wǎng)站、濟(jì)南鐵路局官網(wǎng)以及濟(jì)南鐵路局旅客服務(wù)中心網(wǎng)站實(shí)時(shí)發(fā)布出行資訊,將暑運(yùn)方案、臨客開行等運(yùn)能運(yùn)力調(diào)整信息在網(wǎng)站發(fā)布公告,6張及以上同車次同到站的旅客,也可通過12306辦理團(tuán)體票業(yè)務(wù)。

  濟(jì)南鐵路基本圖增加10對旅列,膠濟(jì)客專線進(jìn)一步優(yōu)化

  大眾網(wǎng):最近鐵路系統(tǒng)引發(fā)廣泛關(guān)注的一件事就是鐵路大調(diào)圖,網(wǎng)友都在評論這次調(diào)圖讓鐵路進(jìn)入新一輪的發(fā)展時(shí)期,您能否跟我們介紹下,這次調(diào)圖有哪些改變?

  劉銳:濟(jì)南鐵路基本圖增加辦理旅客列車10對,由現(xiàn)圖245.5對增加至255.5對,結(jié)合暑運(yùn)的到來,暑期圖增開臨客10對,全局旅客列車辦理對數(shù)達(dá)到265.5對。

  本次調(diào)圖特點(diǎn)主要有3個(gè)方面:一是膠濟(jì)客專線運(yùn)行圖進(jìn)一步得到優(yōu)化。本次調(diào)圖,基本圖中膠濟(jì)通道旅客列車對數(shù)達(dá)到69對,較現(xiàn)圖增加3對,其中動(dòng)車組37對,普速32對,暑運(yùn)圖中,膠濟(jì)客專增加臨客4對(動(dòng)車組2對,普速2對)。因此,在客流高峰期,膠濟(jì)通道旅客列車對數(shù)將達(dá)到74對,到達(dá)歷史最高。

  二是部分旅客列車開行方案得到優(yōu)化,為旅客乘車提供了更多的選擇。優(yōu)化調(diào)整了青島~南寧K1136/7 K1138/5次旅客列車運(yùn)行徑路。運(yùn)行徑路調(diào)整后,由現(xiàn)行的近46小時(shí)壓縮至42小時(shí)左右。車底擔(dān)當(dāng)由5組調(diào)整為4組車底,客運(yùn)乘務(wù)人員由5組減至4組。壓縮了部分濟(jì)南鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)穆每土熊嚶眯袝r(shí)間,并相應(yīng)提高了列車等級。濟(jì)南~烏魯木齊、菏澤(濟(jì)南)~哈爾濱運(yùn)行時(shí)間均壓縮了30分鐘以上。將濟(jì)南西-長春G1244/1次調(diào)整為濟(jì)南站始發(fā)。

  三是京滬高鐵辦理對數(shù)繼續(xù)增加,京滬高鐵高峰期辦理對數(shù)增加到123對,也創(chuàng)歷史新高,在繁忙區(qū)段,每3分鐘辦理1列列車,京滬高鐵的通道作用得到進(jìn)一步優(yōu)化,旅客的乘車更為便捷。(姜洋)

   [編輯: 張珍珍]
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