半島都市報(bào)6月13日訊(記者 林偉萍) 青島市物價(jià)局價(jià)格處處長(zhǎng)于兵做客“網(wǎng)絡(luò)問政”，就物業(yè)服務(wù)收費(fèi)政策進(jìn)行了解讀。訪談中有網(wǎng)友問到膠州灣隧道開車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)能調(diào)低，對(duì)此，于兵回應(yīng)說膠州灣隧道收費(fèi)降價(jià)仍需一定時(shí)間，取消隧道收費(fèi)目前較難實(shí)現(xiàn)。

　　訪談中網(wǎng)友提問說，“西海岸新區(qū)已經(jīng)批復(fù)，大青島的格局已經(jīng)形成，西海岸房?jī)r(jià)較東部稍便宜，正是工薪階層‘西宿東工’的好去處。但目前隧道收費(fèi)20元，作為工薪階層來說仍較高，不知何時(shí)收費(fèi)能降下來。”

　　對(duì)此 ，于兵回應(yīng)說，隧道通行費(fèi)下調(diào)，目前仍需要一定的時(shí)間過程，需綜合考慮政府財(cái)政承受能力、市區(qū)交通承載能力等因素。前期政府為建設(shè)隧道兩端接線工程已投入近40億元，這部分投入并未計(jì)入定價(jià)成本。目前，隧道公交免收的通行費(fèi)由政府財(cái)政予以補(bǔ)貼，重大節(jié)假日7座以下客車免費(fèi)和一類客車降低通行費(fèi)政策對(duì)隧道經(jīng)營(yíng)企業(yè)造成的減收部分，也均由政府財(cái)政補(bǔ)貼，以上三項(xiàng)合計(jì)年補(bǔ)貼約1.26億元。

　　膠州灣隧道總投資36.59億元，25年經(jīng)營(yíng)期的總定價(jià)成本約為125億元，若取消隧道收費(fèi)，由政府進(jìn)行回購(gòu)并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，不僅回購(gòu)資金巨大，而且回購(gòu)后維持其正常運(yùn)營(yíng)所需成本仍需由財(cái)政另行承擔(dān)。在目前條件下將造成巨大的財(cái)政負(fù)擔(dān)，并會(huì)產(chǎn)生擠出效應(yīng)，擠占財(cái)政提供其他公共產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 孫孟臣]