在58同城搜索關(guān)鍵字“科目二陪練”,顯示出不少“教練”的資料。
文/本報記者 邱曉宇 片/本報記者 楊廣帥
去年,被稱為“史上最嚴”的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實施,駕考通過率大幅度降低。為了駕考時能一次過關(guān),不少學(xué)員自行找教練一對一練習(xí)。不過,這些私人教練多不具備培訓(xùn)資質(zhì)。運管局對這種駕考私人教學(xué)認定違規(guī)。
現(xiàn)象>>駕校摸車次數(shù)少,自掏腰包找教練
隨著駕考難度越來越大,不少學(xué)員除了定期到駕校學(xué)習(xí),還會自掏腰包找培訓(xùn)教練。
陳文竹最近就要參加駕駛員路面科目三考試,為了能一次通過考試,陳文竹從網(wǎng)站上找了一名培訓(xùn)教練。“一小時收80元,學(xué)得一肚子火。”原來,陳文竹在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn),這名教練根本沒有任何培訓(xùn)資質(zhì),也沒有訓(xùn)練場地。“就在我家附近找了條斷頭路練了練,我一看太坑人了,練完一個小時就算了。”陳文竹說。
“現(xiàn)在考試太難了,在駕校摸車次數(shù)太少,想一次通過必須得想辦法多練。”家住嶗山區(qū)的王先生說,他此前就找過私人教練進行一對一的科目二培訓(xùn)。王先生練習(xí)的車輛是捷達車,每小時收費100元,4小時起練。在一個廢棄的工廠院內(nèi),有好幾個汽車陪練公司的學(xué)員在那學(xué)習(xí)。
“沒簽合同,他們不會包過的。教練都是些老司機,但不是專業(yè)的駕校教練。”王先生說。
調(diào)查>>私家車改一改,找條路就能練
記者在一分類信息網(wǎng)站上輸入“科目二培訓(xùn)”或是“汽車陪練”等關(guān)鍵詞,一下出來上千條青島本地陪練公司及個人信息。內(nèi)容都是自稱教練駕駛經(jīng)驗豐富,對新
路考內(nèi)容了解,提供考前突擊培訓(xùn)等。價格為每小時60至120元不等。
市北區(qū)一家汽車陪練公司提供科目二、三的教學(xué)。一位女工作人員介紹,公司所有教練都有二十年以上的駕齡,雖不是駕校教練,但都很有教學(xué)經(jīng)驗。不過,公司內(nèi)的訓(xùn)練車輛都是沒有“教練車”標識的私家車,只是在副駕駛位置改裝加了剎車裝置。
該公司科目二訓(xùn)練場地位于南京路與拜泉路交界處一廢棄駕校內(nèi),科目三訓(xùn)練是在北嶺一帶進行。“肯定不可能讓你到有車的地方練啊,我們有自己練車的地方。”這位工作人員說。不過,科目二、三的教學(xué)是不能簽合同的。
除了汽車陪練公司,個人陪練也非常多。記者以學(xué)員的身份找到一位自稱從事汽車陪練兩年多的劉師傅,咨詢科目三訓(xùn)練事宜。這位劉師傅稱,隨便找個車少的馬路就可以,“你想離家近一點也無所謂。”劉師傅說。
說法>>駕校以外練車,視為無證駕駛
青島市運管局工作人員稱,按照規(guī)定,在機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)里,駕駛員持有“教練員證”才有培訓(xùn)資格,私人陪練不具備任何培訓(xùn)資格,并且汽車駕駛學(xué)習(xí)必須要到正規(guī)駕校進行。另外副剎車只能在正規(guī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教練車內(nèi)安裝,其他車一律不允許安裝。因此汽車陪練公司以及個人對學(xué)員進行科目二、三培訓(xùn),都是違規(guī)的。
這位工作人員介紹,正規(guī)公司陪練車輛會有人定期進行保養(yǎng),而“黑教練”購買的車輛大多是二手車,甚至有報廢車輛,存在安全隱患。另外,“黑教練”違規(guī)培訓(xùn)情況比較難取證,因此市民遇到這種情況可以撥打運管局電話進行舉報。
交警部門對此事回復(fù),未取得駕駛證的學(xué)員自行找人進行駕駛訓(xùn)練,一經(jīng)查獲,將被定性為無證駕駛。將處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。即便是在封閉區(qū)域,一旦發(fā)生交通事故,也將按照無證駕駛處置。在事故認定時,駕車人因?qū)贌o證駕駛,可能承擔(dān)加重一級的責(zé)任,保險公司也可能拒絕對事故損失給予賠償。
上月查處交通違法4585起
半島都市報6月9日訊(記者 周衍鵬 通訊員 陳剛 欒心龍) 9日,記者從青島市公安交警部門了解到,青島市各高速公路交警部門5月共查處交通違法4585起,即日起進一步嚴查高速公路和國省道路。
據(jù)統(tǒng)計,青島市各高速公路交警部門5月份共查處交通違法4585起,針對大型車輛占用左側(cè)車道違法行為,突出整治重點,進一步凈化了高速公路行車環(huán)境。
下一步,交警部門將進一步強化勤務(wù)管理。按照“三長負責(zé)制”的要求嚴格實行“片長、路長、段長”分層分級管理模式。嶗山、開發(fā)區(qū)、城陽、黃島、即墨、膠州、平度、萊西交警部門將每日7時起至19時在全市國省道執(zhí)行路面巡查勤務(wù),在國省道設(shè)置巡邏崗,實行點巡結(jié)合。膠州灣、同三、濰萊、青平交警部門將安排專門警力、調(diào)整巡邏班次,加大路面巡查力度。
[編輯: 張珍珍]
