蛟龍?zhí)?/a>未來的母港、未來世界第五個深海技術(shù)裝備支撐基地——國家深海基地建設(shè)備受關(guān)注，昨日，國家深海基地管理中心、藍(lán)色硅谷核心區(qū)管委會聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，通報國家深海基地最新建設(shè)進展。據(jù)悉，6月份陸域工程主體完工，10月份碼頭主體完工，年底完成竣工驗收。碼頭將會建2個萬噸級科考泊位，8至10個3000噸級科考泊位，建成后將成為國內(nèi)最大的科考碼頭。

　　而蛟龍?zhí)栁磥韯酉蛞彩顷P(guān)注焦點。國家深海基地管理中心主任劉峰透露，蛟龍?zhí)枌⒂蓪嶒炏驊?yīng)用轉(zhuǎn)型，今年將執(zhí)行兩大應(yīng)用航次，分別在西北太平洋中國大洋協(xié)會富鈷結(jié)殼勘探礦區(qū)、西南印度洋中國大洋協(xié)會多金屬硫化物勘探礦區(qū)等海域開展實驗性應(yīng)用工作，為我國大洋資源調(diào)查和深海科學(xué)研究提供技術(shù)支撐。

　　千噸級沉箱已安裝10個

　　"國家深海基地項目一期工程總投資5億多元，占地390畝、用海約1000畝，目前已完成總工程量的40%，所有工程年底都可竣工驗收。碼頭建成后將會成為國內(nèi)最大的科考碼頭。"新聞發(fā)布會上，劉峰主任的一席話勾起了在座媒體記者的強烈好奇心。國家深海基地項目現(xiàn)場究竟咋樣了？發(fā)布會結(jié)束后，記者們便組團趕往建設(shè)現(xiàn)場一探究竟。

　　沿著濱海大道行駛30多公里，從鰲山衛(wèi)街道附近右拐上通向海邊的一條馬路，繼續(xù)行駛約7公里，便可到達(dá)國家深海基地的建設(shè)現(xiàn)場，一個處于柴島和草島"懷抱"中的地方。

　　施工現(xiàn)場一片熱火朝天的景象，陸域施工區(qū)有七八個塔吊正在忙碌，工人們正在進行鋼結(jié)構(gòu)施工。而在小島半環(huán)繞的海域里，一條引堤嵌入海中。不過引堤還未連成一線，中間還有兩處空缺，露出水面的好似混凝土"水箱"的物體引起大家關(guān)注。"混凝土‘水箱’就是沉箱，引堤部分要安裝15個沉箱，目前已安裝了10個，另外5個月底就可裝上。"指著海中還未合攏的"引堤"，國家深海基地管理中心基建處副處長張長磊介紹說。

　　張長磊透露，目前看到的沉箱單個重達(dá)1200噸，最重的是1800噸，全部是在董家口港的預(yù)制廠制成，然后通過海上運至這里。"單個沉箱高21.5米，寬9.5米，高13米。"張長磊說，運至引堤處固定好位置，然后還會填充石塊，這樣會讓引堤更牢固。"沉箱運輸相當(dāng)復(fù)雜。這里面需要高壓氣墊，浮船塢等工具的配合，還需要專業(yè)人員縝密的測算。"記者采訪了解到，國家深海基地碼頭工程分為引堤和碼頭兩部分。其中，引堤長393米、寬17米，采用內(nèi)沉箱外防波堤結(jié)構(gòu)建設(shè)，而碼頭平臺長280米、寬50米、深10米，10月碼頭主體結(jié)構(gòu)將完成施工。"兩個萬噸級科考泊位加上8至10個3000噸級科考泊位，深海基地的科考泊位將是國內(nèi)最大的。"張長磊話語中透出自豪。

　　直徑50米水池用來檢測設(shè)備

　　記者在現(xiàn)場看到深海基地的一張規(guī)劃圖，整個基地分成九個區(qū)域，即碼頭作業(yè)區(qū)、裝備維護維修區(qū)、潛航員訓(xùn)練區(qū)、綜合科研辦公區(qū)、科研儀器海上試驗場、WHF水聲通信設(shè)施區(qū)、港口燈塔導(dǎo)航及大洋通信岸臺區(qū)、學(xué)術(shù)交流科普區(qū)和生活區(qū)。

　　從引堤施工現(xiàn)場往北返程時，張長磊指著一個正在施工的圓形鋼結(jié)構(gòu)建筑說，這是大型試驗水池，處于裝備維護維修區(qū)。"試驗水池直徑50米，已完成底板澆筑，目前正在進行墻體施工。"據(jù)介紹，試驗水池將成為深潛器和各種深海科研設(shè)施與設(shè)備、儀器等進行檢測、試驗的區(qū)域。

　　引堤所在的碼頭作業(yè)區(qū)是停靠、棲息蛟龍?zhí)柲复⒋笱罂瓶即⑼瓿韶浳镅b運、物資補給的地方，而蛟龍?zhí)杽t在維護維修的廠房內(nèi)停靠，科研儀器試驗區(qū)旁邊的學(xué)術(shù)交流與科普教育區(qū)位于西側(cè)的入口處，建成后這里是對外交流、科普及培訓(xùn)的地方，屆時市民也可以來參觀、體驗。

　　所有項目將于年底竣工驗收

　　"5層的綜合業(yè)務(wù)辦公樓已建了4層，連接綜合業(yè)務(wù)辦公樓的裙樓已建了3層，建設(shè)進度還是相當(dāng)快的。"張長磊說。陸域工程除了建辦公樓、大型試驗水池，還將建設(shè)深海裝備維修維護車間、潛航員培訓(xùn)設(shè)施、遠(yuǎn)洋通信指揮設(shè)施、風(fēng)雨操場等。"目前風(fēng)雨操場已完成一層框架結(jié)構(gòu)，專家公寓也完成一層框架結(jié)構(gòu)。"

　　張長磊說，陸域工程將于5月底封頂，6月份陸域工程主體完工。"訓(xùn)練區(qū)、生活區(qū)、綜合辦公區(qū)在北面靠近山的位置，而草島片區(qū)為港口燈塔導(dǎo)航及大洋通信岸臺區(qū)、學(xué)術(shù)交流科普區(qū)，而WHF水聲通信設(shè)施區(qū)和碼頭作業(yè)區(qū)位于柴島區(qū)域，而南部海灣則為科研儀器海上試驗場。"張長磊稱，未來這將是多功能、全開放的國家級公共平臺，為開展深海科學(xué)研究、深海資源調(diào)查提供全方位服務(wù)，所有項目將于年底竣工驗收。

　　據(jù)了解，國家深海基地除了是蛟龍?zhí)栁磥淼哪父郏彩俏覈笮蜕詈Ｑb備業(yè)務(wù)化運行的支撐基地，是我國開展深海技術(shù)裝備研發(fā)和試驗、深海科學(xué)研究和深海資源調(diào)查的公共平臺，也是繼俄羅斯、美國、法國和日本之后，世界上第五個深海技術(shù)裝備支撐基地。

　　值得一提的是，國家深海基地還將成為對全民開放的深海科普教育基地，使普通百姓有機會體驗乘坐蛟龍?zhí)栂聺摰捏@奇。

　　期待更多民營資本注入深潛領(lǐng)域

　　在談到深潛設(shè)備未來時，劉峰主任提到，載人潛水器普細(xì)化和產(chǎn)業(yè)化工作已經(jīng)排上日程。"蛟龍?zhí)栁磥磉€要向1.1萬米的深海挑戰(zhàn)，如果讓蛟龍?zhí)枅?zhí)行1000米或2000米的淺海作業(yè)，那對蛟龍?zhí)杹碚f的確大材小用，因此需要開發(fā)更多執(zhí)行比較淺海域的載人潛水器。"劉峰說，這也需要相關(guān)部門開辟新路子，聯(lián)合民營企業(yè)合作開發(fā)，達(dá)到商業(yè)和科學(xué)的完美結(jié)合，中國海洋科學(xué)綜合考察船向陽紅10號在這方面起到帶頭示范作用。

　　記者采訪了解到，"向陽紅10"號于今年3月28日在廣州長洲碼頭正式入列國家海洋調(diào)查船隊。國家海洋局第二海洋研究所造船辦公室主任楊關(guān)銘說，這是中國首艘由民營資本與國家資金共建的遠(yuǎn)洋科考船，入列后將直接赴遠(yuǎn)海執(zhí)行科考任務(wù)。"向陽紅10"號由海洋二所和浙江太和航運有限公司合作建造，開啟了海洋經(jīng)濟的"混合經(jīng)濟"新模式。該船具備開展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地質(zhì)等綜合海洋環(huán)境觀測、探測以及取樣和現(xiàn)場分析能力，是國家深海及洋區(qū)海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺之一。