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城陽的大街小巷,總能看到這樣的身影:他們身穿黃色工裝,騎著摩托車,背著工具包,經(jīng)常要拿著儀器在路上、小區(qū)里測井口 、查管線。他們就是天然氣管線的巡線工人。1月2日,記者跟隨
天然氣巡線工人李鵬友在城區(qū)內(nèi)檢測管線,發(fā)現(xiàn)他們不論刮風(fēng)下雨,每天都要在各個片區(qū)內(nèi)巡查、檢漏、打掃、維修,重復(fù)著枯燥但重要的巡查工作,成為守護天然氣動脈的“輕騎兵”。
天燃氣管網(wǎng)的“活地圖”
到了冬天,每天都要在戶外穿行的巡線工人非常辛苦,1月2日記者就采訪到了天然氣巡線工人李鵬友。上午8時30分許,李鵬友身上背著一個簡單的工具包,里面有檢漏儀、管鉗、小鏟子、壓力表等這些每天都要用到的工具,身上穿著黃色的工作服十分顯眼。他登上摩托車,開始了一天的巡線工作。
“我們這一個片區(qū)里,有4種巡查路線,有燃氣管線、A類巡視管線、B類巡視管線、C類巡視管線。今天上午巡查的是燃氣管線,主要看看管線附近有沒有施工的情況。”李鵬友告訴記者,他今年28歲,從6年前開始從事巡線工作,現(xiàn)在是青島新奧新城燃氣有限公司管網(wǎng)運行部巡線組的組長。幾年下來,城陽每個片區(qū)的管線分布他都一清二楚,巡線的時候就要根據(jù)不同的線路圖進行巡查,他可以說是城陽天然氣管網(wǎng)分布的“活地圖”。
每天騎行60公里查隱患
記者了解到,自2001年青島新奧新城燃氣有限公司正式將管線引進城陽,目前城陽區(qū)內(nèi)天然氣的管線長度已經(jīng)有760公里。對于巡線工人來說,摩托車是他們必備的交通工具。“城區(qū)內(nèi)的管線和用戶比較密集,每天要騎行60公里左右,像河套、惜福鎮(zhèn)這樣的片區(qū)管線和用戶分布比較分散,每天要騎行80多公里才能完成巡視。”李鵬友說,基本上每天上午他們都在騎行路上,經(jīng)過長時間的風(fēng)吹日曬,沒有一個巡線員的臉是白白凈凈的。
2日上午,城陽雖然較以往天氣較暖,但氣溫不高,騎在摩托上能感覺到冷風(fēng)往袖口里鉆。李鵬友說,“別說是冷天了,就是遇上下雨、下雪這樣的天氣也都很正常,安全必須每天都有保證,所以不管天多冷、天氣多惡劣,我們都得堅守在崗位上。”
交叉施工有時日夜守候
李鵬友告訴記者,他們這個工作最重要的就是保證天然氣管線的安全,而管線附近的交叉施工最容易形成安全隱患。
“我們遇到最多的也是交叉施工的問題,不管是修路、建樓,還是安裝地下管線,甚至是栽樹、移樹都需要跟我們進行對接。”李鵬友說,有時候施工方趕工需要日夜開工,他們也得日夜守候,防范安全事故的出現(xiàn)。
天天不離崗,重復(fù)枯燥工作
“我們每個巡線工作人員身上都有GPS定位,公司可以對我們的巡視路線和進度進行監(jiān)督。而且,我們的崗位一年365天都不能離人,這些巡視和檢漏工作雖然枯燥、單調(diào),基本上每天都是在重復(fù),但是每天都必須要完成。”李鵬友說,巡線這個活兒看起來簡單,可實際上很重要。
除了巡視管線,李鵬友還要為閥門井 、調(diào)壓箱進行安檢,打掃閥門井,為工商戶和居民進行安全檢查,到了月底給工商戶進行抄表結(jié)算,每一項工作都需要細心和細致。李鵬友告訴記者,“有時候我們在小區(qū)里檢查設(shè)備,有時候會碰到居民家里有異味,讓我們?nèi)ゼ依餃y一測是否存在漏氣。遇到這種情況,我們都會積極地去檢查,包括給居民和工商戶安檢的時候,每一個管道和接口都要檢測到,這樣才能防止安全問題發(fā)生。”
文/圖
記者 徐偉
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]