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首發(fā):香港中路山東路今晚恢復(fù)雙向八車(chē)道

2014-01-01 06:04   來(lái)源: 青島早報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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??? 首發(fā):香港中路山東路明晚恢復(fù)雙向8車(chē)道    今晚開(kāi)始,途經(jīng)香港路和山東路將更加順暢了。記者昨日了解到,由中鐵二十局集團(tuán)承建的青島地鐵3號(hào)線五四廣場(chǎng)車(chē)站將完成三期調(diào)流,31日晚起恢復(fù)香港中路和山東路雙向八車(chē)道通行,將有力緩解沿海一線的交通壓力。

????施工占用路面面積大

    據(jù)悉,香港中路為青島市主干道,交通繁忙,地下管線眾多。而青島地鐵3號(hào)線五四廣場(chǎng)車(chē)站位于香港中路與山東路交會(huì)口下方,沿香港中路呈東西向布置。車(chē)站東北側(cè)為青島市政府,西北側(cè)為香格里拉大飯店,東南側(cè)為頤和國(guó)際大廈,西南側(cè)為中鐵青島中心和濟(jì)南軍區(qū)第二療養(yǎng)院。車(chē)站主體全長(zhǎng)約277米,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)寬度約44.8米,是地鐵二、三號(hào)線換乘站,車(chē)站采取島式站臺(tái),四線平鋪,平行換乘,車(chē)站主體采用分期蓋挖半逆作法施工。車(chē)站附屬共設(shè)置7個(gè)出入口,2個(gè)消防專用出入口和3組風(fēng)亭,附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。因此施工時(shí),該車(chē)站占用路面面積較大。

    記者采訪時(shí)獲悉,五四廣場(chǎng)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工共分為三期實(shí)施,三期調(diào)流。自2011年9月24日起,五四廣場(chǎng)周邊道路進(jìn)行了一期調(diào)流。調(diào)流期間,山東路、香港路、東海路和澳門(mén)路等多條道路交通重新組織,香港中路保證雙向6車(chē)道,2012年年底又進(jìn)行了二期調(diào)流,目前二期調(diào)流完成,基本恢復(fù)路面進(jìn)行三期調(diào)流。

????恢復(fù)雙向八車(chē)道通行

    記者了解到,五四廣場(chǎng)車(chē)站主體一期工程開(kāi)工伊始,青島地鐵集團(tuán)在保證施工安全質(zhì)量的前提下將提前恢復(fù)香港中路作為工作的重中之重。五四廣場(chǎng)站于2013年10月19日順利完成最后一塊頂板混凝土澆筑后,青島地鐵集團(tuán)馬上啟動(dòng)了土方回填管線回遷、市政設(shè)施施工、道路恢復(fù)等工作。期間地鐵集團(tuán)與各管線產(chǎn)權(quán)單位及相關(guān)管理部門(mén)之間不斷溝通協(xié)調(diào),得到了市建委和市市政管理處的大力支持和幫助,及時(shí)解決道路恢復(fù)過(guò)程中的一道道難題,確保完成了節(jié)點(diǎn)工期。

    昨日下午,記者在香港中路和山東路交叉口附近看到,原本設(shè)立在路口的大部分圍擋已經(jīng)拆除,路面恢復(fù),并已劃好了交通標(biāo)線,交警部門(mén)著手對(duì)信號(hào)燈等設(shè)施進(jìn)行調(diào)試,等一切準(zhǔn)備就緒后,將于今天晚間恢復(fù)路面通行。

??? 香港中路是青島市市內(nèi)交通的一條主干道,為了能夠更好地使其在恢復(fù)后發(fā)揮關(guān)鍵作用,青島地鐵集團(tuán)多次邀請(qǐng)市公安局交警支隊(duì)市南大隊(duì)、香港中路中隊(duì)、青島市政設(shè)計(jì)院及公交集團(tuán)的相關(guān)專業(yè)人員召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行討論,結(jié)合周邊的調(diào)流路現(xiàn)狀確定最優(yōu)的區(qū)域交通恢復(fù)方案,處理好人、車(chē)、路及周邊業(yè)戶之間的關(guān)系。在滿足道路的交通功能同時(shí),著重滿足行人的需求,在不影響車(chē)站三期施工圍擋的前提下,盡量提高人行道的通行標(biāo)準(zhǔn)。恢復(fù)后的香港中路保持原來(lái)的雙向八車(chē)道,車(chē)行道兩側(cè)設(shè)人行道,寬度不少于2米。人行道與車(chē)行道間設(shè)隔離護(hù)欄,確保行人安全。
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