5月16日，記者了解到，為解決深圳路與遼陽路交會口交通問題，市規劃局已對該路口改造方案進行了多輪研究，初步確定該路口采用分離式立交方案進行改造。另外，市規劃局正進一步優化完善海天大酒店改造項目規劃方案，并就建筑高度等問題按程序征求相關主管部門意見……

　　深圳路遼陽路交會口建立交  

　　“深圳路與遼陽路交會路口是怎樣規劃的？此路口往東沒有人行道，沒有路燈，天天堵車！”對于網友反映的問題，5月16日，市規劃局相關負責人答復說，“根據交通需求及現狀地形情況，初步確定該路口采用分離式立交方案進行改造，遼陽路主線以淺埋地道方式下穿深圳路，深圳路保持八車道地面道路；同時與海爾路立交、青銀立交一體設計，對部分匝道進行同步改造，與深圳路 —— 遼陽路分離式立交銜接。”

　　“目前，該立交工程我局已辦理建設項目選址意見書等規劃手續，建設單位正在進行施工前的相關準備工作，將盡快開工建設。此路口以東沒有人行道、路燈問題，我局會盡快將該建議反饋嶗山區政府納入近期建設計劃。”

　　海天大酒店改造規劃正優化完善　

　　據市規劃局相關負責人介紹，為了進一步提升海天大酒店國際商務會議中心功能，改善城市景觀，優化旅游環境，推動青島市高端服務業的發展，市委市政府確定對海天大酒店實施改造，并列入2013年政府工作報告。目前，市規劃局正在進一步優化完善海天大酒店改造項目規劃方案。

　　膠州灣大橋紅島連接線有新進展　

　　膠州灣大橋紅島連接線有了最新進展。據介紹，膠州灣大橋紅島接線具體由市公路局負責實施，目前市規劃局已辦理完選址意見書等規劃手續。目前，項目已開工建設，部分路段正在落實征地拆遷等問題。下一步，市規劃局將盡快與公路建設主管部門進行溝通，加快推進兩節點的建設。目前大橋紅島連接線工程因拆遷問題，在東大洋社區和前陽社區這兩節點尚未貫通。據了解，目前當地政府正在積極推進拆遷工作。記者 李晨

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]