按照國(guó)內(nèi)新成品油定價(jià)機(jī)制“間隔十個(gè)工作日，該調(diào)就調(diào)”的原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口今天將至。專家表示，5月9日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口有望開啟，國(guó)內(nèi)將迎來新機(jī)制后首次油價(jià)上調(diào)。但由于新一輪計(jì)價(jià)期間內(nèi)國(guó)際油價(jià)累計(jì)漲幅有限，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅或在每噸百元附近，對(duì)整體物價(jià)水平影響較小。

　　每升漲幅或不足一毛錢

　　新機(jī)制運(yùn)行以來，國(guó)內(nèi)油價(jià)遵守“10個(gè)工作日，該調(diào)就調(diào)”的原則。業(yè)內(nèi)專家按照當(dāng)前的定價(jià)機(jī)制估算，本次國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)最小漲幅，每升漲幅或不足一毛錢。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)5月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一攬子原油平均變化率為2.23%。最近一次汽柴油價(jià)格調(diào)整出現(xiàn)在4月25日，5月8日是新計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

　　“4月25日調(diào)價(jià)后，國(guó)際油價(jià)頻現(xiàn)大漲大跌，兩者對(duì)沖后，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整幅度就變小了。”生意社分析師李宏表示，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月9日開啟，最快于10日零時(shí)兌現(xiàn)，預(yù)計(jì)本次汽、柴油價(jià)格上調(diào)幅度在每噸100元以內(nèi)，為今年以來最小漲幅。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴也表示，目前國(guó)際油價(jià)波動(dòng)幅度雖然滿足國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)的條件，但由于原油整體漲幅并不大，因此預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)幅度也僅在每噸100元左右，對(duì)應(yīng)93號(hào)汽油每升上調(diào)0.08元以內(nèi)，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.09元以內(nèi)。

　　對(duì)國(guó)內(nèi)物價(jià)影響有限

　　油價(jià)波動(dòng)對(duì)于車主、物流企業(yè)等用油群體來說是比較敏感的。

　　3月、4月國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格連續(xù)兩次下調(diào)，累計(jì)下調(diào)幅度分別達(dá)到每噸705元和700元。專家認(rèn)為，雖然5月初國(guó)內(nèi)油價(jià)面臨上調(diào)，但若漲幅不大，對(duì)國(guó)內(nèi)整體物價(jià)影響可能相對(duì)有限。

　　“倘若油價(jià)每升漲幅不足一毛錢，對(duì)私家車主實(shí)際影響并不明顯。”家住上海市浦東世紀(jì)公園附近的私家車主陳琳告訴記者，平時(shí)開車上班，每月大約用掉90升汽油，如果每升汽油漲幅控制在1毛錢以內(nèi)，每月增加支出不到10塊錢。

　　出租車對(duì)于油價(jià)波動(dòng)更加敏感，但不少出租車司機(jī)也表示，“多拉一個(gè)活，（油價(jià)）就補(bǔ)回來了。”

　　上海出租車司機(jī)廖師傅告訴記者，其實(shí)還是希望油價(jià)漲得不要太快。“坦白說今年油價(jià)比去年同期相對(duì)便宜。自4月25日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)后，上海93號(hào)汽油價(jià)格為每升7.43元，而去年4、5月份上海油價(jià)在每升8塊錢以上。”

　　對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)而言，若按照成品油價(jià)格上漲每噸100元計(jì)算，卓創(chuàng)資訊估算一輛載重50噸的物流貨車，月跑10000公里左右，單車在下一個(gè)成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)（10個(gè)工作日）油耗成本增加170元左右。

　　陳晴認(rèn)為，成品油在CPI中所占比重約為0.2%，如果此次油價(jià)漲幅控制在每噸100元以內(nèi)，預(yù)計(jì)對(duì)國(guó)內(nèi)物價(jià)整體實(shí)際影響相對(duì)有限。

　　加大促銷力度仍是主流

　　金銀島分析師王延婷表示，隨著成品油上調(diào)預(yù)期不斷臨近，個(gè)別地區(qū)的汽柴油價(jià)格有所走高。由于新機(jī)制把調(diào)價(jià)周期縮短，短期內(nèi)難以判斷油價(jià)走勢(shì)，市場(chǎng)囤油待漲的投機(jī)行為大為減少，近期主要都是小單操作。

　　王延婷說，本次油價(jià)如果實(shí)現(xiàn)上調(diào)，將對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)心態(tài)起到一定提振作用，但是受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)剛性需求仍未完全恢復(fù)，預(yù)計(jì)后期加大力度促銷仍是市場(chǎng)主流。

　　市場(chǎng)低迷加油站促銷依舊

　　“5月9日應(yīng)該會(huì)上調(diào)油價(jià)，但漲幅很小，不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成很大影響。”島城某加油站一負(fù)責(zé)人表示，由于在最近10個(gè)工作日內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格并未出現(xiàn)大幅上漲，所以本次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的幅度也不會(huì)太大，根據(jù)目前市場(chǎng)行情分析，今日調(diào)價(jià)幅度為每噸上漲100元左右，照此核算，每升成品油價(jià)格的漲幅估計(jì)在0.1元以下。“像這么小幅的價(jià)格調(diào)整，不會(huì)對(duì)普通市民的日常生活造成太大影響。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　而記者昨日從島城多家加油站了解到，盡管今日漲價(jià)可能性較大，但因?yàn)槌善酚褪袌?chǎng)行情依然低迷不振，所以大多數(shù)加油站都維持優(yōu)惠促銷活動(dòng)。