全國勞動模范劉波:扎根檢修一線近30年,動車醫生獨創“望聞問切”診斷法
4月28日上午,慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京舉行,中國鐵路濟南局集團有限公司青島動車段動車組機械師、首席技師劉波獲評全國勞動模范。記者采訪了解到,自1993年投身鐵路事業以來,劉波在檢修一線扎根近三十載,從普通機械師成長為行業領軍人物,用匠心守護“中國速度”安全,以創新推動高鐵技術發展,用奉獻書寫新時代產業工人的使命擔當。
守護安全累計取得28項創新成果
作為動車安全“守護者”,劉波將“萬無一失”視為檢修工作的生命線。面對動車組上萬個精密部件、數百條復雜電路系統,他獨創了“三維立體檢修”法:通過“望”設備狀態、“聞”異常聲響、“問”系統數據、“切”關鍵參數,形成獨特的“劉波望聞問切動車故障診斷法” 。
面對國外技術封鎖,劉波帶領團隊開展自主攻關。針對長期困擾行業的L100型真空發生器故障頻發問題,他創新提出“三級修復工藝”,通過改進密封結構、優化清潔工藝,使設備使用壽命延長3倍,年節約維修成本超400萬元。該成果獲國家實用新型專利。
他主導研發的“動車組應急指揮輔助系統”,使應急指揮的準確率提升90%,應急處置效率提升75%。累計取得創新成果28項,其中15項獲國家專利,16項軟件著作權,2項國鐵優秀成果,一項山東省職工創新創效三等獎。
編著八套動車組機械師培訓教材
作為國家級技能大師工作室帶頭人,劉波構建“金字塔型”人才培養體系:基礎層開展“千日筑基”計劃,通過“每日一題、每周一練、每月一考”夯實基本功;提升層實施“訂單式”培養,為關鍵技術崗位輸送專項人才;頂尖層打造“工匠特訓營”,采用“理論+實作+創新”三維教學模式。通過不懈努力,累計培養出全國技術能手4人,全路技術能手28人,全局技術能手76人,高級技師132人,所帶團隊在2024年全國職業技能大賽中獲得團體二等獎。他首創的“故障分析教學法”,通過構建200余個典型故障案例庫,使新員工成長周期縮短。
劉波將實踐經驗升華為理論體系,主編的《CRH系列動車組應急故障處理手冊》系統梳理10大類動車組故障解決方案。在國內期刊發表論文3篇,并組織修訂了濟南局集團有限公司職業技能鑒定標準4次,編著了動車組機械師培訓教材8套,制作培訓大綱13套。他編寫的《動車組應急故障處置手冊》獲國鐵集團黨內優質品牌,成為職工培訓的必備教材,開發的VR檢修實訓系統使培訓效率提升50%。
開發出動車組虛擬檢修培訓系統
據了解,近年來,劉波獲得一系列重磅獎項,包括:“火車頭獎章”“全路首席技師”“鐵路工匠”“富民興魯勞動獎章”“泰山產業領軍人才”“齊魯大工匠”“山東省勞動模范”“全國技術能手”“國務院政府特殊津貼”“全國五一勞動獎章”“中華技能大獎”等。
劉波創建的“勞模創新聯盟”累計開展技術幫扶126次,助力鐵路局培養技術骨干800余人。主導研發的“動車組應急指揮輔助系統”,強化了應急指揮的針對性和時效性,提升了處置的準確性;開發的“動車組虛擬檢修培訓系統”,解決了工學矛盾和培訓時無車可用的痛點,優化了職工培訓系統。
如今,53歲的劉波正帶領團隊攻關“動車組關鍵環路實訓系統”,推動高鐵檢修培訓邁向智能化新時代。他常說:“工匠精神不僅要傳承技藝,更要傳遞責任?!边@份堅守與擔當,正是中國高鐵領跑世界的底氣,也是新時代產業工人獻給祖國最深情的告白。
(半島全媒體記者 鄭成海 朱佳鑫 通訊員 王玉龍)
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