由全國刑事技術標準化技術委員會組織制定的《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》（GB/T 42430—2023）國家標準將于2024年3月1日起實施，新國標中酒駕檢測樣品（標本）與檢測精度均發生變化，對于打擊酒后駕車行為具有十分重要的威懾作用。中國酒業協會特別提醒，駕駛員切莫陷入“隔餐酒”與“隔夜酒”的酒駕誤區，并呼吁：“為了您和家人的幸福，請時刻牢記‘理性文明、拒絕酒駕！’”

據介紹，新國標中酒駕的檢測樣品（標本）有所變化，酒精檢測不再局限于血樣標本，而是可以通過尿液進行檢測。除此之外，其他的可參照物，也可以作為分析測試樣本，檢驗方法和檢測標本更加多樣靈活。

同時，新國標在使用呼氣式酒精檢測儀的基礎上，還參考了國際上關于酒駕檢測的做法，引入血液酒精含量閾值和呼氣酒精含量閾值兩個標準。通過檢測，如果司機血液中酒精含量超過0.2毫克/毫升，或混合氣酒精含量超過0.1毫克/毫升，將被認定為酒駕。新國標引入了酒精含量閾值的檢測方式，提高了酒駕的判定標準。

“開車不喝酒，喝酒不開車”已經成為社會共識，但酒駕事故依然存在。中國酒業協會認為，由于酒精會麻痹人體機能，包括視覺、觸覺，影響判斷和操作能力等，讓駕駛行為變得危險。視覺方面，一般人在正常狀態下的視野可達到180度，但如果血液中酒精含量超過0.08%，視野就會縮小；駕駛員的手、腳觸覺能力在飲酒后會大大降低，可能導致駕駛員無法正常控制油門、剎車及方向盤；飲酒后，駕駛員對聲、光等刺激的反應時間延長，無法準確判斷距離和速度；飲酒后駕駛員會出現困倦、短暫睡眠等情況，無異于“閉眼開車”，極易發生交通事故。

同時，酒精會麻痹人的心理，讓駕駛員輕視甚至無視酒駕的危害。因此，中國酒業協會提醒，駕駛員應避免陷入“隔餐酒”與“隔夜酒”的酒駕誤區。由于酒精在人體內的代謝速度取決于個體差異及酒精攝入量，人的體質不同，酒精的代謝速度也不同，因此某些司機在中午或晚上喝酒，休息一段時間或一個晚上后，以為酒精已經代謝完畢，繼續開車，實際上還處于“人醒了，酒沒醒”的狀態。

除此之外，少量飲酒的駕駛員也不能抱有僥幸心理，一些駕駛員認為“不會那么巧碰上交警”，甚至還有駕駛員認為“就開一小段沒事”。喝酒不開車是駕駛員應當具備的最基本的安全意識。特別要明確的是，酒駕認定標準與酒量大小沒有任何關系，酒量大的人飲酒后即便神志清醒，血液中酒精含量也可能達到酒駕或醉駕標準，根據酒量大小來判定是否酒駕，是毫無科學依據的。